这段近万米的海底隧道,勘察就花了9年
山东省青岛市胶州湾第二隧道项目总长度17.48公里,其中隧道长14.37公里(海域段9.95公里),这条近万米的海底隧道建成后将成为世界上最长的海底道路隧道。面对复杂的地质条件、艰苦的工作环境,建设团队发扬工匠精神,钻孔勘察、创新设计、精准施工、智慧管理,全力投入隧道建设之中,为保障项目建设顺利开展贡献力量。...
海底近万米!胶州湾世界最长海底隧道有多难建
山东省青岛市胶州湾第二隧道项目总长度17.48公里,其中隧道长14.37公里(海域段9.95公里),这条近万米的海底隧道建成后将成为世界上最长的海底道路隧道。面对复杂的地质条件、艰苦的工作环境,建设团队发扬工匠精神,钻孔勘察、创新设计、精准施工、智慧管理,全力投入隧道建设之中,为保障项目建设顺利开展贡献力量。工人正在检...
组合施工,建设超长海底隧道
山东省青岛市胶州湾第二隧道项目总长度17.48公里,其中隧道长14.37公里(海域段9.95公里),这条近万米的海底隧道建成后将成为世界上最长的海底道路隧道。面对复杂的地质条件、艰苦的工作环境,建设团队发扬工匠精神,钻孔勘察、创新设计、精准施工、智慧管理,全力投入隧道建设之中,为保障项目建设顺利开展贡献力量。黄岛之滨,...
国家队海下探路,胶州湾第二海底隧道正在全速推进
就位于黄岛一侧的钻爆段由于水深极深隧道面临的水压达到了1.1兆帕相当于每平方米要承受40辆小汽车的重量此外,在整个海底隧道有22条断裂在其中延伸最大的一条宽度达300多米被称为“沧口断裂”根据勘探数据断裂带的日涌水量将达到42000立方米能够将一个标准足球场大小的容器装到6米深在如此复杂的...
深海舞巨龙!在海底深处挑战世界之最
中铁二局青岛胶州湾第二海底隧道项目部就坐落在青岛市黄岛区,在项目部会议室“永远的开路先锋”铭牌下,醒目地放着一块青黑色的石头,这是项目部的“宝贝”——一块来自海底的花岗石。不久前,这个项目部将正在建设中的胶州湾第二海底隧道服务隧道顺利施工至设计最大深度——距海平面115米处,这是目前国内海底隧道...
胶州湾海底隧道——总投资约33亿元,没花政府一分钱
胶州湾海底隧道,又称“青岛胶州湾隧道”(www.e993.com)2024年10月19日。南接青岛市黄岛区的薛家岛街道办事处,北连青岛市主城区的团岛,下穿胶州湾湾口海域。隧道全长7800米,分为陆地和海底两部分,海底部分长3950米。隧道总投资约33亿元,但没花政府一分钱。工程概况青岛胶州湾隧道是一项规模宏大的跨海工程,是我国继厦门海底隧道之后的第二条...
如何修建一条世界规模最大的海底隧道?
青岛胶州湾第二海底隧道1面临三大世界级难题胶州湾第二海底隧道主线长17.5千米其中隧道部分长14.37千米最深处距海平面115米为目前世界上规模最大的海底公路隧道挑战一:地质条件复杂这条长14千米的隧道穿越两种截然不同的岩层,靠近黄岛一侧,多是坚硬的花岗岩,靠近青岛一侧,则是岩性相对较软的凝灰岩,更有22...
“深蓝号”正式穿海!青岛胶州湾第二海底隧道北线隧道盾构始发
1月26日,世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道——青岛胶州湾第二海底隧道建设迎来新进展,由中交隧道工程局有限公司承建的主线北线盾构段“深蓝号”盾构机顺利始发,正式开启穿海之旅。胶州湾第二隧道是山东省重大建设项目,连接青岛和黄岛,工程主线全长17.48公里,采用双向六车道为主隧道加中间服务隧道的布置方...
胶州湾海底隧道全线贯通 全长6000米,青岛、黄岛在海底终于连成了...
本报青岛12月18日讯18日,随着最后一段土石方的打通,全长6000米的青黄海底隧道服务隧道全线贯通,青黄之间在海底连成了一体,“青黄不接”的历史也将过去。据介绍,服务隧道的打通,将为两条主隧道早日开通打下了坚实的基础。胶州湾海底隧道工程是连接青岛市主城区与黄岛的重要通道,也是国内第二条海底隧道,自2007年9月...
青岛黄岛间将再建两条海底隧道 正在论证规划
“未来,青岛和黄岛之间还要再建两条海底隧道,目前我们正在进行前期的论证和规划,近期就会向国家发改委提交方案。”王梦恕院士说,其中一条用来将青岛和黄岛的铁路连接在一起;另外一条主要是将青岛的地铁通往黄岛,根据规划,青岛地铁M2号线从太行山路到李沧东部,线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤...