电动车市场黑马崛起,半年销量百万辆,暴增167%!吊打雅迪爱玛
根据相关资料,截至今年7月1日,九号电动车售出了超过400万台电动平衡车和超过1300万台电动滑板车,单两轮电动车的销量就超过了120万辆,应用收入超过33.8亿元,这些数据仅限于中国市场。根据九号电动车的数据显示,今年上半年在中国的销售区域覆盖了全国1100多个县区,通过6200多家门店和网络渠道实现了总收入33.35...
净利增速放缓!爱玛科技遭二股东、高管接连减持,今年多次抽查不合格
此外,在黑猫投诉平台,截至9月27日,爱玛电动车累计收到1387条投诉,主要涉及容易侧翻、行驶中断电、车辆实际续航里程与宣传不符、售后服务态度差等问题。二级市场上,截至27日收盘,爱玛科技收涨0.31%报35.60元/股,最新市值306.77亿元,今年累计上涨44.90%。来源:读创财经...
业绩增速下滑,股东减持,爱玛科技(603529.SH)遭多家券商下调目标价
作为A股“电动车一哥”的爱玛科技(603529.SH),在近6月份迎来巨量解禁之后,股价有所反弹,虽然在中期半年报交出一份增长答卷,但不少券商将其目标价进行了下调。公开资料显示,爱玛科技成立于1999年,2021年6月在上交所主板上市,主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、生产及销售。早在2004年...
一年少卖21万辆,爱玛电动车拿什么拼杀下半场?
2023年,爱玛电动车的电动两轮车销量为1028.96万辆,相较于2022年的1050.65万辆,少卖了超过21万辆。从同行来看,根据雅迪控股发布的2023年财报,雅迪控股年内共售出约1650万台电动两轮车,同比增长17.9%,其中包括490万台电动踏板车及1160万台电动自行车。2023年小牛电动累计销量为70.98万辆,同比下降14.65%。九号公司2023...
解禁日大涨,爱玛科技的投资前景值得信任吗?
2023年,爱玛电动两轮车总共销量为1028.96万台,同比减少了21.69万台。对比之下,雅迪的电动两轮车销量达到1650万台,同比增长了17.9%。需要注意的是,雅迪的销量其实也在放缓。这说明,此前阶段的新国标换代红利带来的实际影响有限。到了今年,新国标进入强制铺开阶段,也许会促成红利进一步落地,但考虑到众多品牌的争抢,越来...
增速放缓,营收下滑8.97%!爱玛科技该如何“突围”?
股价方面,虽然在上市后经历了短暂的探底,但进入2022年之后爱玛科技的股价便开始回升,按照2023年最高的48.78元计算,一年时间翻了3倍(www.e993.com)2024年10月12日。不过,随着时间的推移,由于各地的过渡期基本设立在2023年,因此这一轮由“新国标”带来的换车潮也在2023年进入尾声。
200亿解禁在即!爱玛科技连跌6天
A股“电动车一哥”爱玛科技将迎巨量解禁。6月7日,爱玛科技公告,公司6.28亿股首发限售股将于6月17日解禁,解禁股占最新总股本的比例为72.91%,涉及实控人张剑以及盐城鼎爱创业投资合伙企业2名股东。按照6月7日32.6元收盘价计算,爱玛科技本次解禁股票对应的市值高达204亿元。
当新国标的潮水退去,两轮电动车重回“红海”
回看过去几年,两轮电动车在资本市场上备受青睐。最近三年,爱玛股价涨了120%,雅迪股价涨了43%。股价涨的好源于两轮电动车遇到一波政策红利,新国标的政策置换以及疫情错峰出行的需求,拉动了两轮电动车行业的一波新增热潮。而严格的准入与溯源管理,又将中小企业拦在了门外,使得雅迪、爱玛等老牌厂商们得以疯狂扩张收割...
上市1月不到就破发,绿源电动车为何不受市场待见?
然而虽然绿源电动车品牌在国内已有一定知名度,但新股认购高达80%的一手中签率,以及上市当天低于发行价开盘的局面,已然说明其上市并没有获得太多的追捧。截至目前,绿源集团的股价触及6.2港元,一月不到,已破发超过12%。相对的,在A股港股上市的雅迪、九号公司、爱玛、新日等几个同行中,近一个月股价均并无明显波动。
电驴界爱马仕,困在高端里
在中高端市场遭到九号公司的猛烈围剿后,小牛电动想要靠降价策略提升销量去和4000元以下区间的雅迪、爱玛卷,也不现实。小牛电动被全方位压制了。在资本市场上,小牛电动车股价于2024年2月触及历史新低的1.56美元/股。截至9月13日收盘,小牛电动报1.79美元/股,总市值仅剩1.39亿美元。如果以2021年2月16日创造的53.38美...