T3出行领行阡陌大模型通过国家网信办算法备案
以司乘服务为例,通过领行阡陌大模型的助力,根据测算,T3出行人工客服处理效率能够提升超过10%,可为客服日均节约500多小时工作时间,日均解放50名人力,让人工客服从基础回复中解放出来,把精力放在更高质量的服务。接下来,结合用户需求和业务场景,T3出行将持续探索领行阡陌大模型在更多领域的创新应用,推动出行行业...
智慧出行未来已来:T3出行携手中国电信,阡陌大模型引领行业变革
以司乘服务为例,通过阡陌大模型的助力,T3出行人工客服处理效率提升超过10%,可为客服日均节约500多小时工作时间,日均解放50名人力,让人工客服从基础回复中解放出来,把精力放在更高质量的服务。阡陌大模型还可以自动解析行程录音、车内视频,提前预判司机疲劳驾驶状态、危险驾驶状态,以及一些司乘纠纷等,使得平台能更及时...
T3出行亮相人工智能大会,CEO崔大勇谈自动驾驶商业化
7月4日,2024世界人工智能大会(WAIC2024)在上海拉开帷幕。在“长三角协同创新AI新质生产力发展论坛”上,T3出行成为首批加入长三角“人工智能+”产业创新联合体的企业,T3出行CEO崔大勇现场分享了AI推动交通出行智能化、协同化的具体应用和未来展望。据悉,T3出行积累了海量的人、车、路数据,每天产生数据量超过20T...
T3出行亮相世界人工智能大会 首批加入长三角“人工智能+”产业...
从更长远来看,人工智能将大大改变人们出行体验。崔大勇举例称,随着自动驾驶,尤其是全无人驾驶时代的到来,乘客将享有独属于自己的车上空间。比如,乘客可以在车上开电视电话会、玩游戏,或者看视频,这是一个私密的、完全放松的个人空间。(来源:News快报)大家都在看查看完整热榜5.56万吨块石运往洞庭湖决口845万...
T3出行崔大勇分享五年发展路径:大模型驱动出行革命
这是我们三个核心的应用环节,一个是司乘服务高效提升在10%以上。过去像出行领域里面,客户咨询或者来投诉是要打到人工客服,客服要查询系统,看投诉的内容是不是真实,如果真实的话会给客户再回电话,再补券、退款等等,这个环节是非常复杂。上了这个大模型以后,不管是文字环节输入,还是语言进行咨询投诉,全部是大模型的...
T3出行再下8城 全国化布局按下“加速键”
为此,T3出行联合中国电信,率先在出行领域布局了人工智能大模型——领行阡陌,通过技术的手段,助力客服处置更高效、司机接单更快捷、安全保障更智能(www.e993.com)2024年8月14日。以司乘服务为例,通过阡陌大模型的助力,T3出行人工客服处理效率提升超过10%,可为客服日均节约500多小时工作时间,日均解放50名人力,让人工客服从基础回复中解放出来,把...
T3出行崔大勇:阡陌大模型将向公众开放服务 已开启内测
以司乘服务为例,通过阡陌大模型的助力,T3出行人工客服处理效率提升超过10%,可为客服日均节约500多小时工作时间,日均解放50名人力,让人工客服从基础回复中解放出来,把精力放在更高质量的服务。阡陌大模型还可以自动解析行程录音、车内视频,提前预判司机疲劳驾驶状态、危险驾驶状态,以及一些司乘纠纷等,使得平台能更及时...
T3出行崔大勇:大模型上“车” 出行行业迎新增长红利
这是我们三个核心的应用环节,一个是司乘服务高效提升在10%以上。过去像出行领域里面,客户咨询或者来投诉是要打到人工客服,客服要查询系统,看投诉的内容是不是真实,如果真实的话会给客户再回电话,再补券、退款等等,这个环节是非常复杂。上了这个大模型以后,不管是文字环节输入,还是语言进行咨询投诉,全部是大模型的...
T3出行CEO崔大勇:阡陌大模型已开启内测 很快将向公众开放服务
????????以司乘服务为例,通过阡陌大模型的助力,T3出行人工客服处理效率提升超过10%,可为客服日均节约500多小时工作时间,日均解放50名人力,让人工客服从基础回复中解放出来,把精力放在更高质量的服务。????????阡陌大模型还可以自动解析行程录音、车内视频,提前预判司机疲劳驾驶状态、危险驾驶状态,以及...
T3出行遭大规模投诉:乱收费成顽疾,智能客服像“智障”
文章中提到,有消费者反馈,其拨打“T3出行”客服电话投诉一名司机时,智能语音播报了7项服务名称,听完却不知该选哪一个。她试着点了一个选项,“智能客服”的反馈是“未检测到您有此业务类型的订单,继续咨询请按‘1’。”她按了“1”,人工客服竟然接通了,但此前没有任何提示说人工客服应该这样接通。尽管解决了投...