拆解货拉拉IPO:超五成收入来自司机抽成,未披露多次被约谈风险

截至2024年6月30日，货拉拉共有9754名员工，其中内地占比约87%。相比之下，货拉拉的高管薪酬却没受到较为明显的影响，尤其是周胜馥等人。其中，货拉拉CFO、原执行董事陈国基2021年的薪酬总计高达274.4万美元（约合人民币1940万元）。2021年、2022年和2023年度和2024年上半年，周胜馥从货拉拉获得的薪酬总额分别约31.0万...

“踩着”136万司机盈利,货拉拉四冲IPO

“如果一个月我跑1万元的流水，三级会员费和佣金加起来货拉拉就要拿走1500元。”与此同时，王师傅告诉Tech星球，货拉拉目前的会员月费和佣金比率其实进行过多次调整。同以深圳为例，2022年年末，货拉拉司机一二三级别会员月费分别为189元、489元和739元，分别比2024上半年高出50元。而佣金比例上涨更高，2021至2023年，...

上半年赚了15亿,货拉拉四闯IPO,欲在中国挺进跑腿市场

招股书数据显示,货拉拉在中国境内的佣金占货运平台服务收入由2021年的11.7%增加至2023年的57.0%,并由截至2023年6月30日六个月的55.9%上升至2024年同期的58.5%。据了解,货拉拉为司机提供多级别的会员资格,会员级别越高,抽佣比例越低。值得注意的是,这一数据在不断增加。2022年,货拉拉司机在深圳的一二三级别会员月...

将136万司机装入一个APP后,货拉拉是如何盈利的?

2021年至2023年期间,货拉拉营业收入自8.45亿美元持续增长至13.34亿美元,非国际准则下净利润分别为-6.51亿美元、-0.12亿美元和3.91亿美元。2024年上半年,货拉拉营收同比增长18.17至7.09亿美元,非国际准则下净利润同比大幅增长41.06%至1.51亿美元。从数据上看,货拉拉得以扭亏为盈。深入其招股书可见,公司快速增长的驱动...

货拉拉这回真的要上市了?

货运平台服务收入几乎全部来自司机的佣金和会员费;多元化物流服务的收入则来自零担运输、搬家服务及企业服务;增值服务主要包括向司机提供的车辆租赁、能源服务和信贷解决方案,后者占公司收入的不到10%。今年5月,货拉拉推出了借款产品“圆易借”,年化利率10.8%起,最高额度为20万元。但不到半个月,货拉拉就下架了借款...

在太原购买依维柯跑货拉拉的收入情况如何?

收入分析:依维柯跑货拉拉的收入主要来源于每次运输的运费(www.e993.com)2024年11月7日。在太原,货拉拉的运费通常根据距离、货物重量和市场供需情况来定价。以太原市内的短途运输为例,平均每单运费可能在50至200元不等。如果每天能完成5至10单,日收入大约在250至2000元之间。然而,这个收入需要扣除油费、车辆维护费、平台抽成等运营成本。

货拉拉女性货车司机从业报告:33%女司机收入超过家庭收入一半

《报告》指出,目前货拉拉有近5万名月活女司机,同比增长94%,在这些女性货车司机中,大约有三分之一为家庭主要收入来源。虽然面临搬运、上厕所、修车换备胎等挑战,但她们中有65%认为自己并不逊色于男性。拉货之余,她们也有自己的“小生活”,超过一半女性在跑车时会化妆,接近四成的她们业余时间选择看书、学习充电。

货拉拉再次冲刺港股IPO 2023年营业收入达13.34亿美元

从盈利情况看,2021年、2022年货拉拉分别录得亏损20.86亿美元、4909万美元。公司解释称,主要是由于公司在规模及地域扩张、用户增长及参与度以及产品创新方面持续大额投资。到了2023年,货拉拉录得利润9.73亿美元。公司表示,主要受到公司庞大的网络效应、有效的变现策略、收入来源增加及经营效率的提升所推动。

货拉拉33%收入来自抽佣存隐忧 三年被罚超20次合规性临挑战

招股书显示,2020年、2021年,货拉拉分别实现营业收入5.29亿美元、8.45亿美元,经调整净亏损分别高达1.55亿美元和6.31亿美元,两年累计亏损7.86亿美元,2021年净亏损幅度扩大307%。2022年公司经调整利润为5323.3万美元,实现首次盈利,但相较于同期10.36亿美元的营收,可以看到扭亏艰难。更新的招股书显示,2023年,货拉拉实现营收...

买个面包车跑货拉拉怎么样

假设一辆面包车的购买成本为5万元,预计使用寿命为5年。每位司机每天平均完成3-4个订单,每单的净利润约为100元。那么,司机每天的收入可达300-400元,几个月内就能收回车辆投资。3.灵活性与自主性从事货拉拉面包车货运,司机可以根据自己的时间和意愿灵活接单。这种工作方式具有很高的自主性,允许司机根据个人情况和市...