赚不到钱的出租车司机,挤在深圳北:排队两小时,赌一个百元订单
在车上,老李跟我聊起今天的生意,这天是周六,他中午12点出车,前面的大半天耗在罗湖,堵在老城区走走停停,10个小时过去,跑了160多公里,流水300多块,刨去份子钱和充电成本,他还未赚到钱。此时距离他收工还有4个小时,他才决定去深圳北站赌一把运气。花两三个小时“赌一把”“外面要是有客拉,我不会去北站...
滴滴县城接单王,每年跑10万公里,流水破万跑车策略解密!
网约车内参讯(文/彭小伟)8月10日,滴滴官方公布了一位县城最强接单王的跑车经历和跑车策略,也许能给正为流水发愁的司机师傅提供一些启发。白师傅今年33岁,在河南巩义市跑了4年滴滴。尽管县城的单量没有大城市多,但白师傅用他的勤奋和智慧,不断琢磨提升流水的方法。“流水破万的话,这个收入在县城,我还是挺...
2024年,跑网约车的都是活雷锋、大善人!
按这个收入水平来计算的话,如果一个月跑30天,也就是全勤没有休息,那么也就刚刚够10172.7元左右的收入。看上去月入过万还是不错的,但是如果扣除车租3200元、充电费1200元、停车费200元、损耗300元,就剩下5200多元,司机没有休息、没有社保、算下来比包吃包住的厂妹收入还低。很多新手入行是受了高薪招聘的诱惑...
网约车市场,依然人来人往
在网约车快速崛起的那些年,这是一个很常见的选择,容易赚钱又来去自由。对小永这样没有车却想入行的人来说,买车还是租车成为了首个要面临的选择。在发帖询问网友后,小永的答案逐渐明晰。如果自行买车,符合平台要求的车型一般需要花费七八万元以上。那些不能确定自己是否能够长期坚持的人往往会选择租车,尽管每月也...
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
而仅据滴滴公布的数据,截至2023年3月31日的一年,中国有超过1900万人在滴滴接过单,其中大部分是网约车。且这其中有200万人每天上线,有大约80万名司机平均每天在线时长超过8小时,已然是“全职司机”。3、平台与司机是否能真正双赢?对于平台方来说,摆在面前的最大问题则是如何实现并保持盈利,讲好“赚钱”故事。
萝卜快跑来了,1000万网约车司机还能跑多久?
简单计算,即便“全年无休”,天天996,在不扣除用车、养车开支的情况下,网约车司机的月收入也不超过1万元,实际收入就更低了(www.e993.com)2024年8月14日。所以,当“萝卜快跑”加入内卷大军时,第三空间对“抢饭碗”的担忧不无道理,并引发巨大争议。有没有一条中间道路?或许我们可以从古典主义经济学家提供的市场补偿机制中,包括新机器补偿...
萝卜快车,百度“无人驾驶”能破滴滴的“珍珑棋局”?
与之相对应的传统网约车平台,比如滴滴,似乎并不好过。在今年一季度,滴滴平台交易总额(GTV)为922亿元人民币,同比增长26.9%;核心平台交易量为37.5亿单,同比增长30.3%,日均单量达3250万单,突破历史峰值。不过,由于销售和营销成本上升,以及以及司机运营费用增加,滴滴净亏损扩大至13.5亿元,扭转了连续两个季度盈利的状...
网约车司机十年:后悔没早点入行,现在还不想离开方向盘
2014年年初,滴滴打车官宣:用滴滴打车并用微信支付的乘客,每一笔车费减免10元,且额外补贴10元给司机。不到半个月,快的打车和支付宝跟进相同的优惠力度,双方你追我赶,烧掉了数十亿元,正式拉开了网约车市场争夺战。北漂人谢林后悔自己没早点加入网约车队伍。“少赚了一年半的钱,最先入场的收益太眼红了。”...
赚不到钱的出租车司机,挤在深圳北
当然,更多时候他们等来只是失望,"机场、北站的长单,很多客人会选网约车了,那要便宜不少。小单,网约车好像可以设置不,出租车又不能拒载,所以很多小单只能打的士",司机老常说。几天前的一个夜里,小段从交委平台的数据播报里看到,当天夜里12点到2点,深圳北站有3000多名乘客落地,他12点多赶到...
跑车16小时净收入300元 该如何保障网约车司机权益
一般人认为,像这样拼命开车,挣到的钱自然也会多,但事实并非如此。综合记者采访的数十名网约车司机,扣除租车费、房租、充电费等成本后,司机的普遍月收入在6000元至8000元之间,换算下来跑一公里挣不到1.5元。受访专家认为,这种现象折射出平台劳动者在现有劳动基准法保护体系下的制度空缺。对此,当下最重要的...