中通快递净利润持续增长——从重数量向高质量转型
谈及无人快递车对网点的作用,中通快递无锡西漳二部网点负责人闻祝娟也有着同样的感受,“网点共添置了4台无人快递车,对接13家驿站,每台车每天能配送1200多票,全程只需要1名员工就能完成操作”。对网点来说,有了无人快递车短途接驳,不仅节约了人工成本,同时提升了网点的派送时效。“无人车还将数字化和智能化的...
退货件越来越多,快递赚钱了吗?
因为相比派费所获得的提成,每取一件退货快递的收入是派件的4~6倍之多。有快递员说,现在派送一个件有时候甚至都不到一块钱,即便是收商家的件,价钱也压得很低。比如一个件的快递成本是2元,一般给合作的商家报价也就2.5元,或者3元。但是散户退货件就是正常市场价格,一般都是10元左右,快递员提成就高。诚...
抢利润,顺丰、中通、韵达、极兔等都在争夺这一市场
二是推出散单提成机制,如中通便推出了“到边到角”政策,由一级网点向快递员让渡了一部分利润,提升快递员揽件积极性。中通董事长赖梅松称,通过提高散件收派比的举措,将为加盟商和业务员提供增加收入的机会,并最终为前端提供价格优势。2024年上半年,中通散件业务增速远远高于中通整体大盘增速。今年一季度,中通的...
800亿件快递里,藏着中通、极兔们的赚钱密码
上半年,中通、圆通、申通、韵达的单票收入分别下降1.7%、3.95%、11.06%、15.33%。极兔的单票收入同比持平,顺丰单票收入增长1.1%。市占率和单票收入,在一个跷跷板的两端。单票价格没怎么下调的中通,市场份额连续下降3.4个百分点。单票价格下滑最多的韵达,快递量增速最快。极兔中国市场份额也增长1.1%,...
与顺丰争夺“快递一哥”,中通到底有多赚钱?
模式上的不同也使两家公司在收入规模上产生巨大的差距。根据两家公司公告的2019年业绩显示,顺丰2019年预计收入为1121.9亿元人民币,是中通收入规模的5倍多;但中通的快件完成量则高达121.2亿件,市场占有率达到19.1%,为全行业第一,远高于顺丰。在盈利方面,中通2019年全年GAAP下归属于普通股股东的净利润达到56.7亿元人民...
二季度营收、净利双增 市场份额下降2个百分点 中通快递真能跳出...
中通首席财务官颜惠萍介绍:“(今年第二季度)我们的核心单票收入持平为1.24元,增量补贴和包裹重量减轻带来的单价下降被高价值的非电商件比例增加所带来的正面影响抵消(www.e993.com)2024年10月29日。”她还透露,中通单票分拣加运输成本在第二季度下降了2分。同时管理费用占收入的比例稳定在5.5%左右。经营性现金流为35亿元,资本支出为13亿元...
出售菜鸟股权,中通、申通能拿到多少?赚头有多大?
获利多少?那么出售菜鸟股权后,申通、中通分别获利多少呢?中通明确已明确指出,其最初对菜鸟的投资成本为5400万美元。在决定以9430万美元转让所持菜鸟股份后,中通直接获得的账面收益为4030万美元,折合成人民币大约为2.9亿元。至于申通快递的获利情况,则需通过历史投资记录和公开信息来估算。
中通快递以价换量,2023年营收384亿元,净赚90亿元
3月20日,中通快递先于“三通一达”的其他三家,发布2023年全年业绩:营收同比增长8.6%至384.19亿元,归母净利润同比增长29.4%至90亿元。对于业绩的上涨,中通快递将其归因于“快递需求增长所致”。但也坦承,受到行业价格战影响,快递单票收入出现下跌。2023年,中通全年包裹量同比增长23.8%至302亿件,市场份额扩大0.8个...
宁舍市场份额“不做亏本快件” 中通快递一季度包裹量增速放缓...
从中通2024年第一季度的表现可以看出,对于“不做亏本快件”一事,中通已经落实到了实处,不过,长期来看,这当真能助力中通走出同质化竞争吗?核心单票收入同比下降2.5%财报数据显示,一季度中通快递收入总额为99.60亿元,较2023年同期增长10.9%。核心快递服务收入较2023年同期增长11.0%,该增长是由于包裹量增长13.9%及单...
交通运输仓储行业周报:暑运民航旅客量同比增长11%,Q2中通快递利润...
快递:Q2中通快递利润增长,单票收入同比持平。7月,快递业务量完成142.6亿件,同比增长22.2%;快递业务收入完成1107.7亿元,同比增长14.1%;快递单票收入7.8元,同比下降12%。8月21日,中通快递发布2024Q2业绩公告,2024Q2公司收入107.3亿元,同比增长10.1%;净利润26.1亿元,同比增长3.3%。(1)价:Q2快递行业价格竞争持续激烈,公...