近半营收依赖奇瑞汽车 大昌科技IPO“踩刹车”
2021—2023年,大昌科技来自奇瑞汽车主营业务收入分别为39322.05万元、50816.18万元和76842.92万元,占大昌科技主营业务收入的比例分别为50.70%、50.01%和51.94%,大昌科技坦言,“公司对奇瑞汽车存在重大依赖”。大昌科技与奇瑞汽车的紧密联系,并不止于此。记者注意到,大昌科技财务总监、董事汪金梅曾长期任职奇瑞汽...
大昌科技IPO撤单,第一大客户奇瑞汽车董事长突击入股曾遭问询
据招股书,2021年-2023年,大昌科技实现营收分别为8.26亿元、10.77亿元、15.44亿元;归母净利润分别为6986.06万元、7523.61万元、1.05亿元。值得注意的是,申请文件及首轮问询回复显示,报告期各期,大昌科技来自第一大客户奇瑞汽车的收入占主营业务收入的比例分别为43.35%、50.70%、50.01%、51.06%,公司对奇瑞汽车存在重大依赖。
越闹越大!奇瑞员工曝强制加班,高管回应惹争议
我国法律明文规定,在工作时限以外的加班行为,应该支付劳动者相应的薪酬,如果于节假日和休息日进行加班,则应支付多倍工资,若不然,员工就有权举报。那问题就很明确了,奇瑞要求员工加班,是否有给到足额的薪酬呢?答案显然是否定的,根据曝光情况的员工所言,除了10块钱的餐补外,没有其他额外收入。我们可以试想,辛辛苦...
“896”来袭,奇瑞员工曝强制加班月工作300小时4800元!高管称:周六...
“要求员工1周无偿加班20小时以上”“有应届生员工工作近300小时到手薪资4800元”......近日,“员工投诉奇瑞强制加班”话题引发热议。据界面新闻报道,一位认证为“奇瑞员工”的网友发帖称,奇瑞汽车内部存在强制加班行为,每周加班时长需大于20小时并且没有加班费,仅补贴10元餐补。另外,员工加班调休时间严格限制,...
国产车落后两年?奇瑞女高管:特斯拉全球第一
转眼到了2024年7月,已经“跳槽”到奇瑞汽车近1.5年……也就是一年半时间之际,作为奇瑞汽车智驾开发负责人,谷俊丽喊出了“特斯拉全球第一、国产落后两年”~你没有看错啊!作为奇瑞汽车“重金聘请”的女高管、带队开发智能驾驶技术的“行业老兵”,谷俊丽似乎只认可美国特斯拉,至少她认为“国产...
特斯拉中国裁员朱晓彤回归;余承东职务调整;国内车企高管年薪最...
据了解,采埃孚底盘模块股份有限公司在全球拥有25个驻地,约3800名员工,其中近100人常驻德国(www.e993.com)2024年9月10日。2023年,采埃孚底盘模块业务销售额约为43亿欧元(47亿美元)。在此次交易中,合资公司的企业价值约为10亿欧元(约11亿美元)。未来,新公司将由采埃孚两位经验丰富的高管即首席执行官艾克·多夫(EikeDorff)和首席财务官乌尔斯·里恩...
多个奇瑞高管都是董事长的同学:高立新、金弋波、鲁付俊一个专业
奇瑞汽车作为安徽省知名汽车企业,公司旗下以董事长尹同跃为首的许多领导都来自安徽本土,与此同时,运营商财经网注意到公司内部还有多位高管都是尹同跃的同学,都来自于合肥工学院!他们都是谁呢?尹同跃:1994年毕业于安徽工学院汽车制造专业先来看下尹同跃是哪个学校毕业的,就好理解为何奇瑞集团有几个高管是他的同学。
大昌科技IPO业务独立性遭深交所质疑 奇瑞董事长尹同跃等高管突击...
除了最直接的业绩支持和元老汪金梅直接入职大昌科技任高管外,奇瑞汽车的一众核心人员更是通过员工持股平台间接入股了大昌科技。招股书显示,2020年11月,大昌科技增资扩股,其中,安徽国富产业投资基金管理有限公司(下称“国富基金”)以2200万元认购大昌科技400万股股份,目前持有3.07%的股份。
奇瑞副总韩必文离职;小米汽车计划2月量产;OpenAI首次跻身世界500强
1月31日,第一电动独家获悉,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、制造事业部总经理韩必文近日突然离职,离职原因与智界S7生产制造高度相关。知情人士称,华为与奇瑞的智选车业务合作,磨合过程中的确出现了一些问题。华为较为强势,不断反馈质量问题,但对奇瑞方面提出的需求,配合力度不够。去年12月至今,智界S7大面...
车企高管薪酬大曝光,最高与最低相差174倍
在传统车企中,高管薪资水平则“一言难尽”。例如,吉利创始人李书福的年薪与造车“新势力”相比,“相形见绌”了不少,只有区区的36.9万元,与理想汽车高管6000多万的年薪相比,相差170多倍,而吉利的其他高管,薪资水平并不低—董事长安聪慧年薪为2890.7万元、CEO桂生悦则为2491.9万元。