从筚路蓝缕到做大做强,从「星舰」进化史看中国商业航天的发展与...
与之相比,我们国家目前运载能力最大的长征五号火箭的单次运输能力大概是25吨,150吨相当于2023年整个中国航天全年的发射总量。真正进入到我们能看见的试验阶段,是从2019年「星虫」(StarHopper)首次试跳开始。发动机不停迭代,从猛禽一代到三代,从很复杂的结构变成极端简洁。后来SN系列对整个气动减速控制防...
火箭推进速度上限的估算
这样,我们可以得出结论:只采用化学燃料推进方案的火箭,可以达到第二宇宙速度(11.2km/s),但对于第三宇宙速度则是很勉强的。02电磁推进这是一种用电磁场来加速工作介质并喷射,从而获得反冲的驱动方式。比如“离子推力器”(ionthruster)方案,先将惰性气体电离,用电场把离子加速后喷出。离子动能可以很容易地达到1...
美新一代重型运载火箭“星舰”第5次试飞引关注“筷子夹火箭”难在...
与一级助推器在分离点的速度在2千米/秒不同,二级飞船再入返回时的速度高达7千米/秒。如此高速的二级飞船要实现软着陆,需要利用大气层摩擦为其减速。因此,二级飞船放弃了猎鹰9号火箭成熟的铝锂合金设计,采用耐热性更高、结构强度更优的不锈钢作为舰体材料。同时,二级飞船在返回着陆段,通过调整发动机推力实现姿态调整...
来看看吧!这就是火箭实验室打印中子火箭的99吨机器人
通过使用3D打印机制造中子,火箭实验室的目标是大规模加速碳在模具上的铺设,因为机器可以移动到98英尺(30米),并以每分钟328英尺(100米)的速度铺设连续的碳纤维复合材料。AFP机器目前正在马里兰州MiddleRiver的火箭实验室太空结构综合体工作,建造火箭22.9英尺宽(7米)的第一级和16.4英尺宽(5米)的第二级。RocketLa...
商业航天、载人月球探测获重大突破 中国“太空梦”跑出加速度
在本次试验中,火箭起飞后约113秒发动机进行了一次关机,火箭靠惯性飞行至距离地面10002米的最高点,随后经过无动力滑行40秒后,火箭在距地面4.64公里处发动机二次点火,最终在距离发射工位3.2公里的回收场坪实现软着陆,总飞行时间200.7秒。试验取得圆满成功。朱雀三号可重复使用液氧甲烷火箭总指挥戴政称:“对朱雀三号真...
新155毫米轮式榴弹炮,未参与航展已经预热,有着外贸出口的前景
155毫米榴弹炮,采用全自动装填模式,火炮射击速度快;可以达到9发/分的射速,并拥有5发155毫米榴弹同时着地的能力(www.e993.com)2024年10月26日。发射普通155毫米榴弹,最大射程39公里;发射155毫米火箭增程弹时,最大射程60公里。根据海外客户的需求,中方还能提供155毫米精确制导炮弹,最大射程可达100公里,对目标的打击精度能小于10米级;意味着...
史上最大载人飞船“星舰”一二级火箭成功分离进入环绕速度,马斯克...
据悉,SpaceX的星际飞船是人类历史上最大规模的载人飞船,可以乘坐一百人,它将是马斯克实现人类定居火星这一宏大目标的关键运输工具。在火箭发射升空不久之后,SpaceX公司创始人马斯克在社交平台上发帖:“星舰已达到环绕速度(第一宇宙速度)!祝贺SpaceX团队!”随后在直播中,我们看到星舰进入了返回地球的阶段。SpaceX...
美最大火箭“三飞”失联,舆论褒贬不一,NASA心情复杂?
在此过程中,“星舰”表现出更高的稳定性:不仅完成了一二级火箭分离,达到准轨道速度(每小时2.8万公里),还落实了两项试验——开关舱门和将火箭推进剂从一个储罐转移到另一个储罐。有评论称,此次试飞似乎证明“星舰”拥有成功执行传统太空商业任务所需的所有能力。
就现在!马斯克的大火箭正第三次挑战太空,还没炸~~
星舰全箭直径9米,高121米,箭体材料主要采用不锈钢。第一级被称作“超重型助推器”,高达71米,可加注推进剂3400吨,起飞总推力达到惊人的7590吨,是“阿波罗计划”使用的土星5号重型火箭的2倍多。第二级实际上是特殊的飞船,高约50米,可加注推进剂1200吨,推力1500吨左右。第二级顶部设置有类似航天飞机的可开合...
2年刷了100发火箭!他们在不停创造和刷新中国速度
进一步提高火箭的任务适应性整箭高度超过现役所有长征系列运载火箭成为我国现役最高的运载火箭▲火箭垂直转运本次发射是长征系列运载火箭第502次发射网友惊叹:前几天才看到遥感39号发射成功今天就发射遥感41号了速度“杠杠的”~用53年完成了0到500的突破...