货运司机的苦恼与无奈,如何在内卷的旋涡里获得生存的机会!

所以很多地方都对车辆通行做出了限高限宽的规定,这也是为了保护地方道路和经济发展的需要。一般情况下平台对货运价格算的死死的,司机的利润空间很小。因为只有这样他们才能找到更多的货源活跃平台交易量,提高营业收入,但这样做的后果就是牺牲了广大货运司机的利益,加重了货运市场的内卷程度。为了提高收入,很多司机那...

2021全年皮卡:跑赢轻卡,领涨货车

又比如,2021年6月,交通运输部发文表示,将深入开展坚决整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点工作,坚决拆除未依法设置公示牌或设置主体不明确的限高限宽设施;各地公安部门要按照有关要求,进一步优化城市配送车辆通行管理,最大限度便捷货车通行。这是为了让皮卡通行更加便捷。目前在很多乡道县道以及村道...

重磅!中物联《2021年城市配送货车便利通行报告》首发

根据货车宝导航数据以30个城市范围内城市配送车辆（系统注册并使用导航的4.5吨以下的蓝牌轻型货车、微型面包车）为样本，从2021年7月到12月近半年内数据显示单车日均在途里程为225.03公里，平均时速为45.94公里，日均在途时长约4.89小时。从城市差异看，日均在途里程排名最高的郑州较排名最后的北京高出近一倍。相...

重磅| 中物联发布中小微物流企业经营状况调查报告

但是企业反映获得感不强,调查数据显示,有17.1%的企业反映已经享受取消限高限宽设施的政策。企业反映,缺乏对继续留存的限高限宽设施具体位置信息和查询平台,希望通过货车导航等便利企业查询了解。企业反映,改善城市配送车辆停靠条件、允许货车超时间马路边停靠作业、设置货车专用停车位、延长新能源配送货车通行时间、取消新...

2021年度中国公路货运景气度CEO调查报告

截止到10月底,全国已有245个城市推行网上核发货车电子通行码,越来越多的城市对新能源货车提供通行便利,国务院大督查也对24小时禁行、通行证难办等问题进行了曝光,城市货车进城通行环境得到较大改善。此外,交通运输部等四部门联合开展坚决整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点工作,开通“前路无限”微信小...

听,交通夜新闻6.9_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper

近日,交通运输部、公安部、生态环境部、住房城乡建设部联合印发通知,深入开展坚决整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点工作(www.e993.com)2024年11月6日。要求各地公安部门要按照有关要求,进一步优化城市配送车辆通行管理,最大限度便捷货车通行;要充分利用信息化手段,积极推行“互联网+监管”,准确记录限高限宽设施和检查卡点位置、...

迎发展良机 2021上半年皮卡利好新政一览

10、交通运输部:最大限度便捷货车通行6月初,交通运输部发文表示,将深入开展坚决整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点工作,坚决拆除未依法设置公示牌或设置主体不明确的限高限宽设施;各地公安部门要按照有关要求,进一步优化城市配送车辆通行管理,最大限度便捷货车通行。这对于皮卡车主来说是让通行更加...

2021年公路货运市场行情究竟如何?100位CEO这样说

截止到10月底,全国已有245个城市推行网上核发货车电子通行码,越来越多的城市对新能源货车提供通行便利,国务院大督查也对24小时禁行、通行证难办等问题进行了曝光,城市货车进城通行环境得到较大改善。此外,交通运输部等四部门联合开展坚决整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点工作,开通“前路无限”微信小...

未来可期!汉中将打造这几条高铁和高速...详情→→→

还有就是对于违法违规设置的限高限宽的设施,或者说是检查卡点,我们汉中市交通局下一步会怎么去做?49.汉中市交通运输综合执法支队支队长罗勇:今年10月,国家交通部、公安部(等)联合印发了《关于道路基础(限高限宽)设施和建设卡点设置的专项行动的通知》要求。那么针对这个要求,我们及时进行了安排部署,坚持依法依...

蓝牌新规下,这款“蒂芙尼蓝”的M卡火了

为了更好的适应“蓝牌新规”,M卡在减轻自重的同时,也降低了车高,平板车高仅有2.135米,与大G同进同出地库毫无压力,奥铃M卡厢货的整车高度也不超过2.8米,面对城市和乡村的限高限宽都能够顺利通过。转弯半径也进一步缩小,表现出灵活小巧,能够更好地适应城市路况。