又一个大国重器,国产纯氢燃气轮机正式下线,为全球首款30MW级
氢能的优点显而易见,但正如上一条视频里我们讲到的,传统的制氢方法成本高、效率差,尤其是制氢的过程往往需要用到电,然后氢气在用来驱动电机,这多少有点绕了,也是最被人诟病的地方。但是如果能利用好风光发电制取氢气,就可以有效的解决这个难题。因为风能、光能本身就是可再生能源,成本极低。例如,风光发电过剩...
孙大陆:“双碳”背景下中国天然气发电战略思考及中国海油实践
2.4高价进口燃机影响天然气发电经济效益目前,中国在运营电厂重型燃气轮机主要由西门子、GE、三菱等国际厂商供货,虽然国内有哈尔滨电气集团参与联合生产,但压气机、燃烧室、高温涡轮叶片等关键核心部件仍由外方把持,设备购置和后期维护的投入均较高,推高了燃气电厂建设和运营成本。特别是在投产后的运维环节,根据公开信...
“大国重器”上新!要不到的链接又双叒叕增加了
这次下线的300兆瓦级F级重型燃气轮机由5大系统、5万余个零部件构成是我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机国家电投集团作为项目实施主体单位联合哈电集团、东方电气集团和上海电气集团组建联合重燃公司负责具体实施首台样机由上海电气集团总装制造各参与单位积极探索新型举国体制创新实践充分...
我国首台!正式投用!
据悉,“太行7”燃气轮机在全面实现核心零部件自主制造的基础上,较进口机组成本低15%左右,设备维修成本大幅下降。“太行7”海上平台燃气轮机首次实现双燃料技术应用,可将石油开采时产生的伴生气直接作为燃料,还可使用常规柴油,充分保证机组安全稳定运行。中国航发燃气轮机有限公司有关负责人表示,“太行7”燃气轮机突...
微型燃气轮机系统在分布式发电中的运用
微型燃气轮机系统在研究之初,发电功率在25kW-75kW,后期逐渐快速发展,目前已经达到350kW。微型燃气轮机系统和分布式发电的快速发展,促进了二者的良好融合,同时也给微型燃气轮机技术的推广与发展提供了比较广阔的应用空间。单一条件下微型燃气轮机产生的功率有限,但是多个单位系统的联合应用所产生的发电能量比较庞大。
2030年让燃气轮机实现100%燃氢发电
100%燃氢发电成为可能在2019年初,西门子能源与行业组织EUTurbines的成员签署了一项承诺,到2020年将燃气轮机中的燃氢能力逐步提高到至少20%,到2030年提高到100%(www.e993.com)2024年9月8日。“对于西门子能源来说,氢燃机并非是一项从零开始的技术,实际上从上世纪70年代开始就已经有烧合成气的燃机,目前累计烧高含氢的燃气轮机累计运行小时数...
浅析氢燃料燃气轮机发电的应用前景
另一方面天然气发电作为电力结构的重要组成部分,《电力发展“十三五”规划》已明确了天然气发电项目建设目标,2020年将实现气电装机容量占比超过5%,总体规模达110GW。如果能将以上两者结合,用清洁的氢燃料替换天然气通过使用升级改造后的燃气轮机发电,那么每年将会减少巨量的碳排放。
IEA和NEA联合报告:发电成本估算报告
随着可再生能源发电份额的增加,基荷发电厂可能会失去市场份额,不得不满足剩余需求。本报告对天然气、煤电和核电等可调度基荷技术按50%容量因子进行估算。对容量因子(capacityfactor)的影响结果表明,由于天然气燃气轮机的投资成本较低,而且在许多地区天然气价格变动幅度适中,因此非常适合处理不同的发电量。另一方面,...
海上平台燃气轮机发电机组成功实现国产化
近日,我国首台国产海上平台用25兆瓦双燃料燃气轮机发电机组在哈尔滨出厂交验,这意味着海上油气田从此有了“中国心”。燃气轮机发电机组是海洋石油平台的动力源,被喻为平台的心脏,其稳定性、可靠性、经济性和高效性直接影响油田的生产安全和经济效益。据了解,我国海上平台用燃气轮机发电机组市场长期被国外厂商垄断,设...
海上平台用燃气轮机发电机组拥有自主“中国心”
新华社哈尔滨5月30日电(记者闫睿)首台国产海上平台用25MW双燃料燃气轮机发电机组30日在哈尔滨完成出厂交验。这标志着我国已自主掌握此核心设备领域的关键技术。燃气轮机发电机组是海洋石油平台的动力源,因而也意味着海上油气田开发建设自此拥有“中国心”。