槐法案例丨保险公司以货车投保非营运险为由拒赔,法院如何认定?

案涉车辆作为轻型仓栅式货车有别于家庭使用的轿车,通常系用于为自己或他人运输货物,车主于主观上亦无法明确区分货物运输于营运与非营运之间的区别,事故发生时案涉车辆尚属于正常使用范围内,并未导致危险程度显著增加,且投保时保险公司并未询问案涉车辆的具体用途,也未明确告知该车从事经营性运输行为必须变更行驶证为“...

华西周知 | 2025年经济与资产展望

从居民购房需求来看,10月居民中长贷新增1100亿元,同比多增393亿元,信贷需求逐步回暖,量端10月全国住宅销售面积同比-0.5%;价端10月百城二手房价格环比下跌0.60%,跌幅环比收窄0.1pct;受改善型楼盘入市带动,百城新房价格环比上涨0.29%,同比上涨2.08%,楼市止跌回稳态势初现。政策端10月12日财政部于新闻发布会中强调...

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

还有很多朋友发现,不同地区的保险价格也大不相同,其实这也跟当地的出险率和保险公司赔付率有关系。简单点说就是保险公司赔付概率高的地方保险自然就贵。这跟风浪越大鱼越贵有那么点异曲同工的道理。尤其是一线城市,新能源车几乎成了街头巷尾的新宠,这股子新能源车的潮流对于保险公司来说可就没那么友好了。...

非营运车辆擅自营运,出了事故保险公司是否赔付?

实践中,“营运”和“非营运”车辆在使用频率、所处环境、使用范围等方面均存在不同,因而保费费率的设置也有显著区别。如果被保险车辆以“非营运”性质投保,而使用过程中持续性从事“营运”性活动,这种情况会导致车辆危险程度显著增加。投保人应及时将车辆性质改变的情况告知保险公司,保险公司可以增加保费或者解除合同后返...

比亚迪保险线上开售 山东、安徽等七地非营运类私家车可投保

同样在5月,比亚迪保险首份车险保单已开出,保费为3900元,其中,商业险2950元,交强险950元。比亚迪保险这次承保的车辆,是来自比亚迪旗下的24款海豚荣耀版420km自由版。据悉,该车型于今年2月23日上市,指导价为11.28万元。新能源车险长期处于“车主喊贵,险企喊亏”的状态。据界面新闻记者根据业内交流获悉,新能源汽车...

承保的非营运车辆用于出租,保险公司能否拒赔?

本报讯（记者宿华文通讯员方晓娴）承保租车公司投保的多辆非营运汽车，能否在车辆因出租发生交通事故后，以不知投保人营业内容为由拒绝赔偿？近日，广东省汕头市中级人民法院二审审结了一起保险人代位求偿权纠纷，认定保险公司应在第三者责任保险的赔偿责任范围内进行赔偿(www.e993.com)2024年11月25日。2020年10月，某汽车服务公司作为...

...2023款 2.0T 自动柴油加长轴中高顶商务型17座(非营运)自动挡

商业保险:7,169元(以三者责任险100万为例,实际费用可能因地区和保险需求不同而有所差异)总计:216,923元当然,实际落地价格可能会因地区、优惠政策和保险选择的不同而有所波动。购车时建议咨询当地经销商获取最新优惠和定制化的保险方案。想要获取更准确的底价和购车计算,您可以点击下方的链接或直接咨询汽车之家的...

文旅升温带动租车需求火爆 汽车租赁营运、非营运之争何时休?业内...

北京出租汽车暨汽车租赁协会顾问王显平向《每日经济新闻》记者计算，“营运”性质和“非运营”性质的车辆价格相差超过30%。目前，绝大部分汽车租赁企业的净利润率在10%以下，个别规模性企业在10%左右，若将三分之一的二手车收入损失分摊到租赁车辆的使用年限里，将使得大部分汽车租赁企业，尤其是小规模汽车租赁企业，转...

小案大治理:货运平台车辆在非营运期间出事故,责任由谁承担?

关于变更车辆营运性质,小高的诉讼代理人表示,小高事发当天驾驶车辆是去找朋友吃饭,并未拉货营运,该段时间内平台未显示订单记录,车辆不符合营运的特征,也非营运期间。对此,人民法院则认为,本案是老高在保险公司投保商业险后首次出险,老高在投保时提供的行驶证清楚载明车辆是非营运性质,老高为车辆投保了非营运险种。对...

电动车一年跑2万公里被拒保 业内:一半营运车按私家车投保拉高了费率

“对于跑营运的新能源车而言,行驶路径是否统一、夜间行车的时间占比都是跟家庭自用车完全不一样的,保险公司并非难以识别。但实际承保中,能不能对这些车主使用营运车的费率涨价,这种个案纠纷多、处理起来成本高。”新能源车险不同于交强险,监管明确不得拒保或延保交强险,而对商业保险要求是愿保尽保。在业内看来...