非营运车辆从事货运,发生事故保险公司是否赔付?

在此情形下,杨某乙应及时通知保险公司,保险公司可以按照合同约定增加保险费或解除合同。杨某乙未履行通知义务,因保险标的危险程度显著增加而发生的交通事故,保险公司不承担赔偿责任。最终法院判决,杨某乙应赔偿原告车损代偿款29011.76元。法官说法投保车辆的使用性质分为“营运”和“非营运”,两种性质的车辆在使用频率...

搭私家车被撞十级伤残保险拒赔:投保单约定是非营运车辆 法院:私家...

搭私家车被撞十级伤残保险拒赔:投保单约定是非营运车辆法院:私家车合乘不算营运车辆,赔6万#搭私家车被撞十级伤残保险拒赔#:投保单约定是非营运车辆法院:私家车合乘不算营运车辆,赔6万此前,江苏的葛某用自驾汽车在某顺风车平台注册,打算跑顺风车补贴点油费。之后,他搭载乘客李某时发生交通事故,经判定葛...

槐法案例丨保险公司以货车投保非营运险为由拒赔,法院如何认定?

经审查,钱某为其所有的轻型仓栅式货车在大地保险公司投保了交强险及100万元的机动车第三者责任保险,诉讼过程中,保险公司辩称钱某将此非营运车辆从事营运工作,变更了车辆的使用性质,增加了事故风险,且未通知承保公司,根据保险合同的约定,应免除保险公司的赔偿责任。对此法院经审查后认为,根据2019年3月2日修订的《中华...

非营运面包车续保中国人保 一年未出险保费却“翻倍”?

滨州车主马先生反映，2023年9月份购买一辆微型面包车，平常自己家里使用。买的第一年，在中国人保投保，交强险、第三者责任险加车损险保费是6800元。今年他想续保，但是工作人员跟他说保费要12000元，马先生就纳闷了：开了一年的车，从来没有出过险，怎么这保费翻了近一倍呢？车主马先生：“去年买了一个电动的厢...

非营运车辆擅自营运,出了事故保险公司是否赔付?

实践中,“营运”和“非营运”车辆在使用频率、所处环境、使用范围等方面均存在不同,因而保费费率的设置也有显著区别。如果被保险车辆以“非营运”性质投保,而使用过程中持续性从事“营运”性活动,这种情况会导致车辆危险程度显著增加。投保人应及时将车辆性质改变的情况告知保险公司,保险公司可以增加保费或者解除合同后...

金融宣传月以案说险:营运车辆投保“非营运险”,保险公司赔不赔?

车辆的使用性质分为“营运”和“非营运”，若投保成功后车辆使用性质与承保情况不符，投保人应履行如实告知的义务，主动通知保险人，经双方协商可按合同约定增加保险费或解除合同，若投保人未履行前述通知义务，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任(www.e993.com)2024年11月25日。一审：李苗二审：周雪三审：孙娟...

非营运货车拉货时发生事故,保险公司赔不赔?

使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。法官提醒车辆的使用性质分为“营运”和“非营运”,若投保人以“非营运”车辆性质投保,但投保后却改变车辆使用性质用于经营性运输行为,导致其危险程度显著增加,投保人应当按照合同约定及时通知保险人,...

比亚迪保险线上开售,山东、安徽等七地非营运类私家车可投保

同样在5月，比亚迪保险首份车险保单已开出，保费为3900元，其中，商业险2950元，交强险950元。比亚迪保险这次承保的车辆，是来自比亚迪旗下的24款海豚荣耀版420km自由版。据悉，该车型于今年2月23日上市，指导价为11.28万元。新能源车险长期处于“车主喊贵，险企喊亏”的状态。据界面新闻记者根据业内交流获悉，新...

非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司能否拒赔?

被告冀某驾驶的轻型仓栅式货车在某财险公司投保了交强险和商业三者险100万元。在事故处理过程中,某财险公司以涉案车辆在投保时为非营运车辆投保的非营运险,事故发生时从事货物运营为由,拒绝在商业三者险责任限额范围内承担赔偿责任。胡某诉至法院,要求冀某和某财险公司承担赔偿责任。

货车保险费用计算明细,小型货车的保险大概多少一年

营运货车:2吨以下的保费为1850元,2-5吨为3070元,5-10吨为3450元,10吨以上为4480元。交强险改革后,总责任限额显著提升,保障范围更加全面。非营运货车:保费相应较低,以具体车型为准。商业险的价格则由不同保险公司根据保额确定,以15万三者险为例,小型货车的保费大约在5000至6000元之间,但实际费用会受到线路...