该车搭载大容量三元锂电池和磷酸铁锂电池,CLTC综合续航里程可达940km,实测平均耗电量为23kWh,表现出色的能耗控制使其在同级别车型中脱颖而出。目前,蔚来EC7的价格区间为45.8-54.8万,人气排名第三。蔚来ET7在中大型车市场中备受瞩目,人气达到1.38万。其外观设计中,可选配流媒体内后视镜,这一配置在恶劣天...
目前,蔚来ES6在售的车型共有两款,指导价格区间为33.8万元至39.6万元。其内部搭载了高通骁龙8295芯片,确保了车辆在智能化和信息娱乐系统上的高性能运行。此外,蔚来ES6标配400V高压快充技术,使得充电效率得到了显著提升,为日常出行提供了便利。车身尺寸方面,ES6的长度超过4.8米,不仅提供了宽敞舒适的乘坐空间,还...
从2023款ES8来看,中央域控基本是成型了,其主控包括4颗Orin和高通的SA8155,也就是前年在官网上宣传的adam超算平台。▲图5蔚来ES8的电子电器架构(来源佐思汽研)区域控制暂时还没有看见,主要分了几个重要的控制器,包括车身控制器、车辆控制器、柔性底盘控制器,如下是车身控制器、车身网关控制器的接口图。▲图6...
MicroLED大灯分辨率低于DLP大灯,但具备结构简单、体积小、重量低、耗电量较少等优势。目前搭载MicroLED大灯的车型包括保时捷卡宴/Taycan、大众途锐/途观L、蔚来ET9等,其中2024款途观L相关车型定价25.68-26.68万元,成为首款搭载MicroLED大灯的国产化车型。2.1.3.控制器技术向复杂化发展...
说到这里有一个概念要和大家讲清楚,就是任何物体都是有热量的,即使是零下几十度的极寒温区,都是有热量的,热量都可以通过压缩机被运进车内。只有达到绝对零度(-273°C),才是没有热量的。而PTC空调的工作原理更简单粗暴一些,是利用自身发热产生热量的,工作原理有点类似于家里的吹风机。因此耗电量比只需启动...
二氧化碳尤其无污染的特点,CO2热泵空调比现有空调冷媒更加环保,在低温下比R1234yf型热泵能源利用率更高,以更少的耗电量达到相同的制热效果,且可以在-30℃的低温下正常工作,而这个技术之所以能够实现得益于800V平台的空调技术的发展,可以使得二氧化碳转子式压缩机在新能源车上运转,以实现二氧化碳需要的130bar的高运行...
蔚来因为有换电系统加持,高速里程焦虑可以用换电系统弥补,能耗比一直是软肋。乘联会曾经对比了40款电动车能耗比,model3第一,小鹏第二,蔚来垫底。不过事情将要发生改变。何小鹏最近发视频说“自己以前买老款空调非常耗电,后来家用电器有了能耗标识,消费者可以按照能耗比高低选购合适产品。电动车为什么不能搞能耗...
唯一和真测试工程师不同的是,我们测试的这台半成品竟然已经上市销售了,而且人人都可以体验测试工程师的工作,只需要花50万买台蔚来就可以。同行的摔丸子已经给大家计算了蔚来ES8的能耗,人体蜈蚣式加电虽然可以一定程度的让“绝对不方便“提升为“相对不方便”,但百公里约40升柴油的能耗与蔚来吹的另一个牛逼“...
蔚来电动汽车的保养成本总体不高。以蔚来ET7为例,首次保养在20000公里或12个月,费用约300元,只是常规检查。第二次保养在40000公里或24个月,也是约300元的常规检查。60000公里或36个月时,约856元,包含空调滤清器芯更换。一年行驶15000公里,耗电量预计每年2250元。蔚来ES6的...
后来车主拿出了自己的手写充电清单,这是2020年一整年,从一月到十二月结束,每月耗电量清晰,每月62度,费用33元,后面的费用也不大,一年总共跑了17,000公里,用了4056度电,平均每公里一毛2,也许是天气冷的原因,所以比南方城市耗能量大。业主说我们这边天气比较冷,冬天户外温度往往达到-20度,满电时只能跑200km,而...