特斯拉 Model S P85D 的车身重量是多少?

特斯拉ModelSP85D的车身重量约为2108公斤。这款车在当时引起了不小的轰动,其高性能的表现吸引了众多消费者。P85D之所以较重,原因在于其搭载了双电机系统,电池容量较大,以及各种高性能配置。较大的车身重量一定程度上影响了其推重比,但这并不妨碍它拥有出色的加速性能。与同类型的超级跑车相比,尽管...

特斯拉采用比亚迪电池后,车辆性能会有哪些变化?

同时,由于其在体积上的优势,可直接安装在车身结构中,减轻整车重量和降低单车成本。性能方面,比亚迪刀片电池采用CTB技术,能与特斯拉产品匹配,尽管电池能量减少5kWh,但续航仅少了15km。而且,搭载比亚迪刀片电池的ModelY在车身轻量化和电池能量缩减的情况下,终端售价有望继续降低。不过,德国工厂生产的ModelY后驱版本...

曝特斯拉即将更新电池包:多了2.5度电、重量轻了1公斤

据其发布的信息显示，特斯拉即将使用的电池包是2025款宁德时代"6M"/"E1A"电池包。相较于现款所使用的60度电池净容量增加4%，达到62.5kWh，采用LFP或LMFP化学体系（具体信息尚未公布）。虽然容量更大，但重量却不升反降，比上一代电池组轻1公斤，轻量化进步明显，可带来更好的能耗，并且博主预计它的直流快...

特斯拉Model Y新版本:800km续航,有望再创销量奇迹

长续航也意味着更高的电池成本和车身重量,这可能会对车辆的操控性和价格产生一定影响。价格预测:ModelY焕新版会涨价吗?目前,特斯拉ModelY在售的三个版本售价区间在25万至35万之间。考虑到焕新版在电池和设计上的升级,价格上涨几乎是必然的。涨幅多少将直接影响其市场竞争力。如果价格过高,可能会导致部分消费者...

英媒:重量太大且外形过于锐利,特斯拉皮卡在欧洲上路遇阻

民间组织“交通与环境”在反对信中提到,“赛博卡车”在满载4名乘客时,重量可达3.5-4吨,几乎是家用轿车平均重量的两倍,而且这款车外形边角锐利,可能对行人和附近车辆造成危险。此外,欧洲道路普遍较狭窄,也让“赛博卡车”的行驶存在较多安全隐患。据报道,由于监管法规漏洞,大量污染严重且重量及体积不符合欧盟进口标准...

特斯拉Tesla全解析 硅谷走出的未来汽车

于是,特斯拉真的带来了一辆天外来客(www.e993.com)2024年11月19日。熬过濒临破产的几年时间,公司于2008年开始对外销售Roadster纯电动敞篷跑车,或者说是路特斯Elise的电动版本。说他是天外来客,因为这辆车百公里加速最快3.7秒,官方宣称充电时间只需3.5小时,续航里程却达到了390多公里。别说是当时,就连现在这些数据都是相当出色的成绩,足以让很多传统...

花370万买绿牌特斯拉皮卡,悬挂易断,越野不如国产车?

结构和材料上的使用,一定是有问题的。一台皮卡车,为什么要用铝制框架?3.1吨左右的车重,本身就很重,理论上钢制框架比现在的铝制框架更耐用、更耐极限工况,但特斯拉排卡大量的铝制结构上车,是为了续航来牺牲一定的越野属性,只有这样才能说得通。至于它的四驱锁止系统的逻辑,没啥问题,至少在颠簸路况、非极限工况下...

特斯拉车门是铁的还是铝的

特斯拉ModelY的车门材质巧妙融合了钢铁与铝的特性,旨在提供强度与轻量化并重的解决方案。大约76%的ModelY部件沿用了Model3的设计理念,采用钢铝混合车身结构,这种设计与ModelS和X过去的全铝布局有所区别。铝的应用被精心定位在那些在碰撞中不易受损的部位,比如行李箱底板和车轮罩,这不仅增强了车身的刚性,还减轻...

特斯拉modelx车身重量

特斯拉ModelX是一款中大型SUV,其2023款双电机全轮驱动版车身重量为2373kg,而三电机全轮驱动Plaid版车身重量为2468kg。作为一款纯电动汽车,ModelX将MPV的大空间、SUV的优势、电动车的优点融合在一起,车身长5037mm、宽2070mm、高1684mm,轴距2965mm。该车采用2+3+2的七座布局设计,具有跨界车的特点。ModelX...

【中国汽车智能制造百人会】特斯拉的一体化压铸工艺,是如何给消费...

无论是暴雨中被大树砸中,还是驾车从十几米高陡坡跌落,特斯拉刚性车身屡次保障乘员安全,车身结构的稳定性、安全性可见一斑。更轻量化,性能更强一体化压铸工艺带来的轻量化,让车辆同时提升了行驶性能和耐用性。比如同样尺寸的车,白车身可以节省几百公斤的重量,这放到之前传统燃油车上,可是想都不敢想的。