应运而生,“大”势所趋——大中面菱势黄金仓即将上市
3米7方的大空间,足以媲美小货货仓,小货能拉的大件长件货物,黄金仓同样能装下;小货下不了的限高地库,黄金仓以2050mm的整车高轻松进出,让社区物流和商超配送更便捷;小货限行进不了的城区,黄金仓绿牌畅行,城际物流运输更方便。2.长头高顶舒适“大”驾舱,为用户而造更特别的是,黄金仓率先关注到了物流...
应运而生,“大”势所趋 ——“3米7方大中面“菱势黄金仓即将重磅...
3米7方的大空间,足以媲美小货货仓,小货能拉的大件长件货物,黄金仓同样能装下;小货下不了的限高地库,黄金仓以2050mm的整车高轻松进出,让社区物流和商超配送更便捷;小货限行进不了的城区,黄金仓绿牌畅行,城际物流运输更方便。2.长头高顶舒适“大”驾舱,为用户而造更特别的是,黄金仓率先关注到了物流...
别忘了,这才是五菱的根
新规公布后,4.2米轻卡车货总重不得超过4.5吨,但由于4.2米货车本身自重已不小(约2.5吨),导致运货载货都十分无奈,如果用户的载重需求都在5吨以上,甚至七八吨,那么用户就得升级到中卡。但选择中卡有无奈之处,一是驾照要升级,C照无法直接使用。二是中卡的通过性(限高)、使用成本都相对较高,只适用于那些确...
2021全年皮卡:跑赢轻卡,领涨货车
争取财政安排专项资金,对农村居民购买新能源汽车、微型或轻型货车(含皮卡)、1.6L及以下排量乘用车给予补贴支持,要求加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能,尚未取消皮卡进城限制的地区,积极协调推动有关部门全面取消皮卡进城限制。
养车成本更便宜 五菱荣光新卡考虑一下
2.4米的车身高度满足了市区内大部分情况下的限高条件,限高在城市配送的最后一公里是很多车辆一个致命的关键问题,可以很好的避免,获得一个不错的通过性。通常冷链运输的货物重量都不会太重,这也是为什么体格更小的五菱系列微卡冷藏车能在城市配送里占领一席之地的原因,如果对承载性要求较高的用户可以选择更大一号的...
五菱“摆摊神车”提车评测,自带电动侧门摆摊也要有仪式感
五菱摆摊车的整车高度为2.26米,刚好和姚明的身高一样,这一点很重要,保证了它在”翼开启“(左右侧门、后门向上翻启85度角)的状态下可以让大多数顾客可以无轻松靠近挑拣我们的货品,就是通过限高杆的时候要注意一下,2.2米的限高杆我们也是过不去的!这也说明不少地下车库它也进不去,尽管五菱宣称这高度方便出入地下...