印媒很心酸:不少国家对中国歼-10感兴趣,已对美俄战斗机没兴趣

阿联酋不仅购买了中国的L-15高级教练机，还派遣战斗机来中国进行联合演训。而且，阿联酋和巴基斯坦的关系也很密切，巴基斯坦有可能在推销过程中促使阿联酋对歼-10C战斗机产生兴趣。对于中国来说，歼-10C战斗机出口市场的扩大是好事，但这对印度来说却有些令人沮丧。在这个竞争激烈的市场中，印度媒体也感到压力山大。总...

一旦开战,约10万名美国飞行员可随时上战场?中国又有多少呢?

随着这些年来中国年轻人戴眼镜的越来越多,很多人也担心中国未来的军队系统会出现不少的“四眼兵”。在越来越低的人均素质之下,美国空军招飞行员自然越来越难。培养飞行员没有那么容易到了现代,培养一个飞行员没那么容易。从开始学习航空知识,这些飞行学员们就一刻都不能松懈。地面学习几年,上教练机学习几年,...

2024年隐身战机排名:美720架第一,俄10架倒数第二,中国是多少

现在我国还打造出具有隐身能力的歼35战机,快速地衍生多个版本,其中包括垂直起降版本,折叠翼舰载机版本,无人僚机版本和教练机版本等,未来歼35还会有更多的版本出现,也能成为海军各军舰主力战机型号。打开网易新闻查看精彩图片中国隐身战机涂层技术,打破了西方的技术垄断,在飞行器外观设计上,更注重一体化和流线型,为...

中国需装备多少歼-20和歼-35?达到什么程度才能底气更足

中国的歼20战机快速生产,部署到五大战机达到了300架左右的数量,从总数来看,已经能够超过F22的战力。在歼35战机方面,如果对比F35战机,那么歼35战机还没有正式入列,等待量产之后部署到位,这款战机的产能,相比歼20战机,肯定会有更多的部署。和美国的两款五代战机接近,歼35的综合设计理念也是补充和填补战机的空白,...

数量这么少,这才是歼20最大的限制,中国已获得重大突破

而相比之下,国内脉动生产线的发展一直都鲜有人知,甚至有人信誓旦旦地表示,国内的脉动生产线发展比较迟缓,无论是战斗机还是轰炸机,乃至最新出现的歼-20隐身战斗机,都没能应用上真正的脉动生产线。那么,今天我们不妨来看一看国内究竟有没有应用真正的脉动生产线。

风雨20年,花钱最少收获最大,中国从乌克兰引进哪些装备技术

如果说中国军事工业第二次现代化,起步于90年代初的话,那么除美俄之外对我们影响最大当属乌克兰(www.e993.com)2024年11月4日。相比耗资数百亿美元从美俄大采购,实际上从乌克兰引进的武器装备并不少,而且还是花钱最少收获最大的样本。比如从瓦良格到辽宁舰成就中国第一艘航母,从苏33原型机到歼-15成就中国第一款舰载机等,几乎都是以最小的代价在...

迪拜航展“中国看点”不少!不仅八一飞行表演队会去,这款战机的新...

得益于优良的气动布局、敏捷的机动性、先进的电传操控系统和航电设计理念,教-10教练机不仅能快速对接三代机,并可适当前瞻第四代战斗机的训练需要,这也是其被称为“歼-20孵化器”的原因。L-15不仅在国内教练机市场表现优异,还走出国门收获海外订单。如赞比亚空军是中国L-15系列战机的第一个客户,于2016年分两批...

嫌6万兵力太少,澳议会鼓吹扩军以应对中国,或组建60万人部队

那么这份报告为什么还要说自己的国防力量“弱小”呢?主要原因就是澳大利亚没有长距离攻击的主力武器,武器装备更多是自卫用的。自从澳大利亚打算建造核动力潜艇之后,其自卫的目的就削弱了很多,他们要由守转攻,自然就显得比以往“弱小”了许多。并且该报告特别指出韩国和印尼的军队人数分别是60万和40万人,中国更是有200万人...

战斗机飞行员年薪有多少?美军140万,俄军14万中国算下来真不少

另外一项收入就是飞行补贴,这个飞行补贴一般是按照飞行员所驾驶的飞机的等级来决定的,一般刚从航校毕业的飞行员,驾驶的战斗机只是初代教练机或者是二代机,一个小时的飞行津贴大约在100到200元,随着时间的和经验的增长,飞到四代机的飞行员的飞行津贴就可以达到每小时400到800元了。

“中国机长”是这样炼成的:最少需要7年,费用数百万

这些未来的中国机长,在大学期间已经通过了严格的身体检查、心理选拔测试,接受四年完整的航空基础理论知识学习和教练机飞行训练,并都已获得民航空勤登机证、民用航空器驾驶员执照、空勤人员体格检查合格证和附加仪表等级等各种证书,但想要成为一名机长,他们的“旅程”才刚刚开始。