【招商策略】以旧换新政策驱动家电、汽车销售改善,工业金属价格...

8月汽车和乘用车销量环比大幅改善,分别增长8.5%和9.4%,新能源汽车销量同比增速扩大至30%。据乘联会,9月前两周(1-15日)乘用车厂家批发/零售分别为86.8、82.8万辆,同比分别扩大至9%和18%;新能源汽车厂家批发/零售分别为44.1、44.5万辆,同比分别扩大至49%和63%。并且可以发现,乘用车和新能源汽车批发零售同比增速...

旭光电子跌停,成交额7.21亿元,主力轻度控盘

4、公司是国内最大的真空灭弧室专业制造厂家之一,具有年产25万只真空灭弧室的产能,现有真空灭弧室300余个品种,产品均经过国标或IEC标准认证,其技术水平、生产能力及市场占有率均在国内同行业名列前茅,部分产品系国内独家生产,产品被列为国家级重点新产品和四川省优秀新产品,远销东南亚、欧洲和北美等地。公司生产电真...

汽车玻璃订单多到接不完,工厂满产满能!英特尔彻底放弃?传3 纳米...

在半导体制造领域,对于先进产能的投入是具有极高风险性的,虽然英特尔作为第一个获得高NAEUV半导体设备交付的晶圆厂,但从近期的市场消息来看,博通等公司已对英特尔提供的服务感到担忧,认为其不适合量产。对于芯片设计企业而言,他们对晶圆代工厂的权衡不只是看制造设备,能否优化工艺达到目标良率才是最重要的。鉴于英特尔...

首钢股份:全球第四家掌握低温高磁感取向电工钢技术制造厂家,新...

金融界7月4日消息,首钢股份披露投资者关系活动记录表显示,公司是全球领先的电工钢制造商和服务商,自主研发并掌握低温板坯加热工艺,是全球第四家掌握低温高磁感取向电工钢技术的制造厂家.新能源汽车用高牌号无取向电工钢产品稳定供货国内销量前10车企。同时,近期由于国内特高压项目建设以及海外变压器更新换代,高磁感取向...

3000亿!新能源车修不起,换屏3万,电池20万,厂商从头吃到尾?

而这里新能源汽车维修企业的数量，连2万家都不够，相对应的新能源汽修工连10万人都不够。就算是有汽修专业的职校，也是没办法再扩大生源。图源：海峡都市报根据《制造业人才发展规划指南》公开数据分析得出，目前我国有3000所高职院校开设了汽车专业，但只有28.3%的毕业生进入了汽车产业，职业本科毕业生也只有32%。...

日本制造加速下滑:去年破产企业数量近9000家 汽车、电子业空心化

数据显示,近两年来,日本的破产企业数量连续增加(www.e993.com)2024年11月3日。在2022财年达到了6799家,在2023财年则接近9000家,这是时隔8年后的新高。值得一提的是,尽管日本以其制造业闻名于世,并且其企业家们一直被人们所称道,但随着全球经济环境的恶化以及通货膨胀率的上升,日本的制造业陷入了低迷状态。

...解树江:汽车独角兽企业的数量和质量成为衡量国家汽车产业发展...

2023全球独角兽企业500强汽车科技赛道入围数量TOP10国家共有24家独角兽,数量占比为4.8%;估值合计为1.43万亿元,估值占比为5.14%。在全球汽车行业的新竞争格局中,中国的表现尤为引人注目。据2023年数据显示,中国共有36家汽车独角兽企业,总估值为1.07万亿元,平均估值为298.14亿元。这一数字远超美国等汽车产业发达国家,...

对话|广汽本田袁小华:无论哪个时代,安全是汽车制造企业的底线

袁小华:关于广汽本田如何应对智能化电动化时代的变革,其实我们已经在技术、产品、制造等领域进行智能化的转型变革。智驾科技以安全为本。我认为技术坚守应该倡导以人为本,智驾科技应当是“为了所有人的安全”,智能化不仅仅是用于娱乐、宣传的噱头,更应该严守安全这条生命线,无论哪个时代,安全应是汽车制造企业的底线。

屡败屡战不死心!富士康新工厂花落郑州,即将开始制造新能源汽车

当然,严格说起来,郭老板也不是一时头脑发热,纯粹为了别人的几句点评就一头扎进电动汽车行业,早在十几年前,富士康就有业务板块与汽车制造相关。2005年,富士康就收购了安泰电机,这是台湾当地四大汽车线束厂商之一。从这时开始,富士康就踏入汽车制造领域。

新经济观察|工业机器人:自动化生产、汽车制造、物流等领域广泛...

工业机器人应用领域:自动化生产、汽车制造、物流等领域广泛应用机器人市场应用加速拓展,2022年工业机器人装机量占全球比重超过50%,稳居全球第一大市场,制造业机器人密度达到每万名工人392台。工业机器人被广泛应用在自动化生产、汽车制造、物流、医疗、3c电子等领域。