困在平台抽成里的,不止是网约车司机
司机怀疑,是平台将订单转卖给另一家平台,后者抽取了佣金。一般来说,网约车抽成比例上限大致在18%至30%之间。而现在,因为订单在网约车平台中被多次转手,导致佣金比例不仅高于30%的红线,部分订单甚至超过了50%。于是,原先跑10小时就能挣到的钱,现在要跑13个小时,网约车司机越来越疲劳,乘客的体验也没有...
滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书:承诺抽成不超30%
滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书:承诺抽成不超30%快科技8月9日消息,根据中国网约车分会的公告,南京网约车自律联合会提出了《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》。此项倡议得到了滴滴、T3、享道、曹操、高德等23家网约车平台和聚合平台的集体签署,这些平台共同承诺将致力于实...
马上评丨别让网约车司机困在聚合平台的层层抽成里
其实早在2021年,人社部、交通运输部等八部门就出台了《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》,要求网约车平台设定抽成比例上限并向社会公布。此后,各大平台公布的抽成比例上限大致在18%至30%之间,30%也成了行业内一条未成文的红线。现在回过头看,如果一些聚合平台层层抽佣导致的公开的抽成比例和实...
交通运输部:各主要网约车平台抽成比例上限在18%至30%
环球网综合报道7月28日,在交通运输部7月份例行新闻发布会期间,交通运输部运输服务司副司长王绣春表示,在各方共同努力下,网约车行业抽成“阳光行动”进展顺利,分阶段目标任务完成情况较好。据王绣春介绍,今年年初,交通运输部将“交通运输新业态平台企业抽成‘阳光行动’”作为更贴近民生实事,并采取多项举措,指导...
交通运输部:主要网约车平台均已下调抽成比例1到3个百分点
环球网科技综合报道8月24日,记者从交通运输部8月份例行新闻发布会上获悉,经过各方共同努力,截至7月底,各主要网约车平台、互联网道路货运平台公司均已公告下调抽成比例或会员费上限。交通运输部运输服务司副司长韩敬华表示,目前来看,各主要平台公司下调幅度普遍在1到3个百分点。此外,各地和有关平台公司还积极探索...
平台层层抽成 部分网约车佣金比超50%
#乘客付98元网约车司机只收到52元#平台层层抽成#部分网约车佣金比超50%#据@工人日报报道,近日,深圳一名网约车司机赵强(化名)向记者反映,6月底,他接到一笔由深圳宝安国际机场到深圳市交通警察支队车辆管理处的远途拼车订单(www.e993.com)2024年9月11日。该笔订单在免佣期间,乘客支付了84.34元,但赵强只收到61.12元,剩下的23.22元不...
抽成过高随意涨价 10家网约车平台被约谈
近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题,涉嫌侵害从业人员合法权益,引发社会广泛关注。昨天,交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家...
多地发布网约车运力饱和预警,网约车抽成问题受关注
8月1日,南京市网约车自律联合会发起《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》,23家网约车平台、聚合平台集体签署,作出杜绝低价竞争、严控抽成比例等承诺。随着规模增长,不少自营平台对聚合平台的流量依赖在增加。如祺出行此前在招股书中表示,平台网约车服务的月均活跃乘客、平均乘车频率及年...
长城调查 | 新兴网约车行业“疲态”渐显
网约车平台抽成抽走司机近30%收入跟网约车司机聊收入,总离不开一个数字——平台抽成比例。网约车司机张师傅认为,现在部分网约车在空调费上的“较真儿”,部分原因是对平台抽成的不满,“最早的时候只抽百分之几,说白了,十块钱的单子抽几毛钱,也能接受。”可随着网约车和从业人员规模的不断扩大,平台的...
沉重的货运 继网约车、快递员之后又一饱和行业
继网约车、快递员之后,互联网货运行业也趋近饱和,公路运力市场供过于求,司机从业压力增大。近日,中国物流与采购联合会物流信息服务平台分会发布行业文章分析称,我国公路运力市场供过于求,处于饱和状态。货运市场的激烈竞争和不确定性增加了司机的从业风险,受供需情况影响,司机收入承压,请广大司机进入行业前研判掌握从业...