成都车展成秀场,奇瑞油电天团亮相,风云E05全球首秀
来自奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌重磅车型集结成都车展,奇瑞旗下的油电天团吸引了不少媒体和消费者围观。这其中,仅奇瑞品牌就有12款颇受市场好评的车型亮相,除了大家比较熟悉的瑞虎8L、风云T10、风云T9外,还有正式开启预售的全新瑞虎8PLUS,以及全球首秀的智美轿跑风云E05量产概念车。能强势跻身《财富》世界50...
奇瑞零米:小池塘里的大鱼 时机刚刚好
从产品种类看,奇瑞零米2.0产品规划已全面铺开,26款产品组合覆盖冷链、同城、专用车、跨城、绿通、区域、租赁、城际等;同时,已启动与智慧城市匹配的3.0平台底盘和电动架构,4.0产品也将进入预研。三电、承载、效率,是纯电轻卡的傍身技,奇瑞零米点了这几个技能点并做到极致,同时着手补上行业营销和用车的...
上榜世界500强,“不再客气”的奇瑞豪取多项行业第一
如果说“双增长”能够复制粘贴,那么奇瑞另外一个“双增长”的重点无疑就是在新能源和燃油车领域。1-7月奇瑞的新能源车销量22.63万辆,同比增长193.7%,相比行业增长31.1%的平均值,高出了162.6%。而奇瑞的传统燃油车则销售107万辆,同比增长31.32%。要知道,今年燃油车的市场表现整体呈现下降的趋势,1-7月...
奇瑞新上市4款新车,销量为何如此低迷?
坦克300的销量增长可能由多种因素驱动,这款车本身就是一款非常受欢迎的硬派越野车。它不仅能满足城市通勤的需求,还能承载用户进行各种探险活动,是那些想要一台适合自驾游的消费者在二三十万元价格范围内的首选。4、吉利缤越6月销量:8358辆吉利缤越在5月的销量为5946辆,虽然6月份的增幅没有前几款车那么大,...
奇瑞销量遥遥领先,全靠价格便宜?大错特错
用户奇瑞,真诚与厚道回馈信赖与支持早在2009年,中国便成为全球最大的汽车产销市场,但随之而来的,则是以价换量的低质竞争、用户口碑的两极分化。占据庞大基数的家用车消费者,很难享受到物美价廉的产品。因此,相较于终端价格的优惠,消费者更期待高品质的用车生活,奇瑞集团的核心发展理念,便是持续满足用户期待。
1月自主品牌销量:奇瑞惜败吉利,冠军易主!新一轮车企大战拉响
具体到品牌方面,奇瑞品牌1月销量为13.5万台,星途品牌是8930辆,“显眼包”竟然是捷途品牌,销售近4.3万辆(www.e993.com)2024年9月7日。捷途旅行者必然是助力该品牌热卖的车型。不过可以看到,奇瑞的零售销量只有10.7万台,与批发销量差距明显。主要还是因为奇瑞的出口量大,你看2023年奇瑞控股集团全年累计销量为188.1万辆,其中出口汽车就有93.7万台...
用“价值战”拉动销量,奇瑞撕掉了价格内卷者的遮羞布
“价值战”招牌正被奇瑞擦亮当下的汽车行业,信心比黄金更值钱。对价格战感到不满甚至濒临崩溃的车企越来越多,但各家都不敢迈出与粗暴降价潮流叫板的第一步。因为,行业销量数据一直在传递这样一个信号——谁不积极打价格战,谁的销量就难以增长甚至难以维持现状。
奇瑞新能源起大早赶晚集 尹同跃:不会用亏损换销量
“明年我们在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了。”在10月16日举办的“2023奇瑞科技DAY”活动上,奇瑞汽车董事长尹同跃高调对外喊话,尹同跃表示,明年奇瑞新能源车一定要进入全国头部行列,绝不靠亏损换取销量。事实上,尹同跃的此番喊话十分契合奇瑞目前的发展形势,同时切中运营痛点。数据显示,今年1-9月份,奇瑞...
投资安徽丨皖江崛起汽车城
今天,八百里皖江上,正崛起一座新的汽车城。汽车产业是安徽首位产业,奇瑞集团是首位产业的首席企业。奇瑞智造一工厂焊装车间内,机械臂正在工作。人民网记者张俊摄2023年,奇瑞集团汽车销量188.1万辆,其中约三分之二产于芜湖;同年,集团出口汽车90多万辆,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一……一组组数据,是这...
【IPO前哨】奇瑞汽车再谋IPO,销量高增背后电动化转型受挫
乘联会披露数据显示,今年1-10月,奇瑞汽车以累计11.2万辆的新能源汽车销量排名国内市场第10,市场份额为1.9%,但奇瑞汽车也是其中两家累计销量出现下滑的企业之一,并且下降幅度高达46.4%。奇瑞汽车新能源汽车转型不理想,与产品定位有关。其中主要有两大因素,一是依赖QQ冰淇淋、小蚂蚁等微型车热销,以至于越来越难以对抗竞...