滴滴行动了!第一批员工开始跑车,发现问题不少!开招司机评审团
比如导航路线不合理,定位不准,热力图不精准、订单接连被取消、乘客各有状况等等。管理层和一线员工亲自到一线体验全日制跑车生活,通过近距离接触乘客,接触司机,才能更好的发现问题,平台还承诺,看到问题会认真持续改善,今年就让司机师傅看到显著变化。这也表明了平台关注司机体验,解决司机痛点的决心。不过也有司机师傅表...
最新!第一批滴滴员工开始跑车了,直言司机太不容易了!
第一批滴滴员工下场跑车就已经发现了这么多的问题,所以在某种程度上上,平台的运营策略和相关的规则会被司机吐槽可能也确实是没有贴近司机的真实使用场景。从滴滴今年的一些列动作来看,作为行业老大,从更新司机等级、出手整顿不良乘客,到员工跑车,滴滴越来越重视司机体验,留住核心司机,提升全职司机的留存率也成为滴滴的工...
注意!滴滴新标准实行,分低的司机:跑不了快车了
司机等级区分越来越明显,不同的司机身份应对不同的接单范围,网约车服务深入细分。有车友表示,对司机来说,挑战越来越大了,一旦被切换为轻快,就不好跑了。也有车友认为,现在轻快不比快车差,起码单子多,还可以多平台,能跑到钱就行。大家对此有什么感想?欢迎下方留言评论!
网约车疯狂补贴背后:司机越来越多,赚得越来越少
主要原因是这些真正自营的网约车公司有着巨大的运营成本。一方面,要给司机支付大量服务费,如祺出行为司机支付的服务费用在2023年占成本总支出的77.6%。另一方面,不少网约车公司还会为司机建设汽车服务站,类似于专门的汽车服务门店,负责汽车维修和保养,或是为司机提供休息的地方——这可是聚合型平台不会管的细节...
宜宾滴滴司机讲诉生存现状!跑6公里收入仅5.8元…
对于司机而言,特惠订单的收入确实较低。例如,我跑一个特惠订单跑了2公里多去接乘客,然后再送乘客4.5公里,但最终收入只有5.8元。这样的收入很难覆盖日常运营成本,如修车、补胎、换胎和保养等费用。平台给乘客优惠,抽成还30%左右,现在都没啥奖励,过节有一两个小时免佣都还要自己出钱买免佣卡,本来和的士收费差不...
萝卜快跑会不会干掉滴滴司机?
只要是重资产的,成本就低不了,再加上高研发投入,想盈利的话,真实价格肯定低不了,不是说少了个司机,价格就能大幅下降的(www.e993.com)2024年9月20日。另外,当下的萝卜快跑还存在明显的缺陷,比如它只能点对点,还是用那位武汉朋友的话说,“你想去A点,但它只能把你送到附近的B点,而A点和B点距离有600米,怎么办,自己走过去呗”。
为什么越来越多的滴滴司机,提出私下交易?老司机说出真实原因
在如今这个网络打车几乎成为城市生活常态的年代,滴滴打车无疑是其中的巨头。它的便利性和普遍性使得大多数人都至少体验过一次“滴滴快车”。比起传统的打车方式,动动手指,就能有车来接送,确实给人们带来了前所未有的便利。然而,这样的便捷背后,却越来越多的滴滴司机与乘客进行私下交易的现象悄然兴起。这是一种...
如何成为滴滴顺风车司机?最全注册流程来了……
亲爱的车主朋友们,如果你每天都要开车上班,但又不想或不能成为一名全职的滴滴司机,那跑滴滴顺风车,或许是一个不错的选择来补贴家用。点击“立即成为车主”按钮后,最上方会有乘客和车主两个界面,我们点击切换到车主页,…
跑滴滴一个月能赚多少钱?真实数据来了……
我们要明白,跑滴滴的收入并不是一个固定的数字,它会受到很多因素的影响,主要有:1、城市规模一线城市的司机通常收入会比二线及以下城市更高,因为那里的需求和支付意愿更强。2、工作时间和强度全职司机因为投入了更多的时间,所以收入也比兼职司机的更高。此外,工作的具体时段也很重要,特别是在需求旺盛的时段(如...
多地提示慎入网约车行业,司机们怎么看
在他看来,网约车就是普通的公共运输行业,只是一份工作,没有什么特别,未来或许平台会越来越多,而他会继续坚持跑下去。网约车运力饱和的西北小城,“卷”的或许是服务近期,江西景德镇、河南商丘、福建莆田等全国多地均发布了网约车行业风险预警,提示当地网约车运力趋于饱和,入行需谨慎。