汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制汽车污染物排放,改善环境空气质量,制定本标准。本标准是对《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)和《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法》(HJ/T240-2005...
如何进行尾气检测以确保车辆排放达标?有哪些常见的尾气检测方法?
双怠速法这是一种常见的检测方式。在检测时,发动机需要在高怠速和怠速两种状态下运转。检测人员会使用专业设备测量尾气中的污染物含量。其优点是操作相对简单,但对于一些新型车辆的检测可能不够精准。稳态工况法这种方法要求车辆在一定的负荷和车速下运行,模拟车辆在道路上的行驶状况。通过分析尾气中的污染物浓度,判...
如何检测汽车废气排放?废气检测有哪些标准和方法?
1.双怠速法:这是一种在怠速和高怠速两种工况下检测废气排放的方法。检测时,发动机分别处于怠速和高怠速状态,测量废气中各种污染物的浓度。2.稳态工况法:这种方法模拟汽车在道路上稳定行驶的状态,通过加载装置给车辆施加一定的负荷,测量废气排放。3.瞬态工况法:能更真实地反映车辆在实际行驶中的废气排放情况,...
170万路虎遭“暴力年检”,发动机当场报废?尾气检测=毁车?
双怠速法的具体测试流程包括:从低怠速加速到0.7倍额定工况转速并保持30秒,然后降至高怠速保持15秒,最后再降至低怠速保持15秒。整个过程中,油门踏板的操作是有严格规定的。然而,车主反映检测员“踩了4~5次油门”,这明显超出了正常的检测操作次数。这不得不让人怀疑,车检所在操作过程中是否存在违规或过失行...
昆明3家机动车检测机构因弄虚作假,最高被罚10万元!
2022年5月24日,原昆明市机动车污染监督管理中心对昆明某机动车安检有限公司进行现场检查发现:该公司存在未按照《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)技术规范的要求使用简易工况法开展机动车检测,而选择使用双怠速法对10辆机动车开展排气污染物检测。其行为违反了《昆明市机动车排...
汽车尾气污染检测在汽车行业中的应用
1.双怠速法:这是一种常用的尾气检测方法,通过测量汽车在高怠速和低怠速状态下的尾气排放浓度,来评估汽车的排放性能(www.e993.com)2024年10月18日。这种方法操作简单,但准确度相对较低。2.简易瞬态工况法:这种方法通过在模拟实际道路行驶的情况下测量尾气排放浓度,来评估汽车的排放性能。相比双怠速法,简易瞬态工况法更能反映汽车在实际使用中的排...
新疆公布8起典型案例
博州生态环境局执法人员在“自治区机动车环保检测数据管理传输平台”开展线上巡查。检测报告显示驱动方式为后驱的车辆使用适用于四驱车的双怠速检测法进行机动车尾气检测,并出具虚假合格检验报告。
机动车尾气污染检测的现状与挑战
目前,机动车尾气污染检测方法主要包括双怠速检测法、简易工况检测法、不透光烟度法等。这些方法各有优缺点,适用于不同类型的机动车和不同的检测场景。例如,双怠速检测法操作简单、成本较低,但检测项目有限;简易工况法则适用于汽油车检测,能够测量尾气中的多种污染物,但成本较高;不透光烟度法主要针对柴油机,能够测量...
900万的劳斯莱斯一脚拉爆缸,暴力年检何时休?
事实上,车辆年检时的尾气检测,是根据《国标GB18285-2018》中规定的4种尾气排放检测方法和标准来进行的,包括双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法。大家常见的“暴力年检”,一般指的是双怠速法。即引车员将发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转30秒后降至高怠速状态。家用车的额定转速普遍为7000...
车辆年检时损坏,可能是谁的责任?专家详解
比如双怠速检测,一般需要把车速加到发动机额定转速的70%,车辆的负载是比较沉重的。这种情况下,如果发动机长时间处于高速运转的状态,或者在检测之前没有做充分预热就猛踩油门,就容易引起发动机的拉缸和爆缸。另外,制动检测中需要在检测线上踩刹车,也会对车辆的刹车片造成损耗。但是,其实只要是踩刹车都会有损耗,据统计...