最高时速220公里,广清城际铁路北延线顺利完成逐级提速试验
据了解,广清城际北延线全长19.7公里,共设4座车站,分别为燕湖站、洲心站、飞霞山站(预留车站)和飞霞站,设计速度为200公里/小时。广清城际北延线开通后将与既有广清城际贯通运营,有助于进一步优化完善珠三角城际网布局,增强广州对清远中心城区及各组团的辐射和带动力。广州地铁方面介绍,广清城际北延线逐...
我国首款时速160公里城际动车组投入运营
据了解,中车四方股份公司通过全面自主创新,搭建了我国首个城际动车组技术平台,目前已经研制形成了时速200公里、时速160公里、时速140公里3种速度等级,不同编组形式,旅客界面可个性化定制的城际动车组系列化产品。其中,时速200公里CRH6A城际动车组已投入运营,时速140公里双供电制式城际动车组也已下线。为城际铁路量身打造的...
从一条高铁到逐步连点成网,从时速35公里到350公里
2008年8月1日,我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营,中国高铁时代拉开了序幕。北京南站是我国第一个具有完全自主知识产权、代表世界一流水平的高铁站,担负着京沪高铁、京津城际等高速铁路列车的始发终到任务,服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽,见证了中国高铁发展历程中的诸多首次,被誉为“中...
最高时速220公里!广清城际北延线完成逐级提速试验
最高时速220公里!广清城际北延线完成逐级提速试验据广东城际消息,近日,经过连续10多个小时的测试后,广清城际北延线成功完成了逐级提速试验,CRH2J-0205综合检测列车顺利达到220km/h的最高试验目标速度值,标志着广清城际北延线在动态验收阶段实现了重大工程节点目标。据介绍,广清城际北延线逐级提速试验期间,C...
上海机场联络线首列车亮相 最高运行时速160公里 可灵活编组方便大...
????机场联络线使用的车型是我国首列市域C型列车,最高运行时速达160公里,具有智能先进、安全舒适、公交化运营等特点,实现了高铁技术与城市轨道交通运用模式的结合。????“2022年9月以来,我们与中车长客紧密合作,专业技术团队将最新技术成果融入产品中。”上海申铁相关负责人介绍,作为目前国内最先进的市域动车组...
京津城际铁路将按时速350公里运行 提速不提价
8月8日起,京津城际铁路开始实施新的列车运行图,复兴号动车组在京津城际铁路按照时速350公里运行(www.e993.com)2024年10月26日。运行图调整后,京津城际铁路开行列车数量由108.5对增加至136对,北京南站至天津站列车运行时间将由35分钟压缩至30分钟,车票于2018年8月3日开始发售,票价不变。
部分列车时速350公里!“调图”后深圳铁路有这些变化→
开行动车组列车2列:G680次、G679次按时速350公里高标运行的标杆列车运行时间分别为8小时37分、8小时17分增开广深城际列车为了助力粤港澳大湾区“一小时生活圈”建设,促进大湾区内经济文化交流,此次调图,铁路部门扩充广深城际运能运力。自6月15日零时起,增开10列广深城际列车,开行总数达到了162列(深圳站154...
新知|时速450公里!全球最快高速列车CR450飞驰而来
我国现有复兴号家族主要包括CR400(时速350公里)、CR300(时速250公里)、CR200(时速160公里),适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。正在研制的CR450高速动车组,持续时速为400公里。“CR450科技创新工程”是国家“十四五”规划确定的重大科研项目,将研发更安全、更环保、更节能、更智能的复兴号新产...
京广高铁实现全线时速350公里运营
3小时24分钟后,这趟由武汉发往深圳北的列车抵达广州南站,标志着京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营,沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩,广大乘客乘坐高铁出行体验更加美好。■全线时速350公里武汉始发至广州最快3小时22分6月15日零时起,全国铁路正式实行新的列车运行图。
广东城际四线贯通串联五城 广州一小时可达肇庆惠州
新快报讯5月26日,广东城际再添新成员,广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通,共同构筑起一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。旅客从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州。大湾区内,西边的山,东边...