交通运输部:时速600公里磁悬浮列车已经下线

快科技11月1日消息,近日,交通运输部总规划师、综合规划司司长吴春耕介绍,中车集团强化绿色智能交通装备研制,时速600公里磁悬浮列车、时速350公里高速货运动车组已经下线。中车去年就已经实现了国内首套高温超导电动悬浮全要素试验系统的悬浮运行,采用自主研发技术。据悉,高温超导材料可在液氮温度(77K/-196°C)以上转变...

日本磁悬浮列车时速破600公里 刷新世界纪录

据悉,东海道新干线的距离为545公里,以现今的最高时速,从东京到大阪最快需花2小时22分左右,假设时速能达到600公里,则全线所需时间仅为54分钟。此外,短跑世界纪录保持者博尔特跑完100米需要9.58秒,而时速600公里的列车则只需要0.6秒即可抵达。而跑完42.195公里的马拉松则只需要4分多钟。至此,磁悬浮列车达到了比博尔...

西南交大回应时速3千公里磁悬浮:尚处试验阶段

新华网北京5月13日电(记者余晓洁吴晓颖)“真空管超高速磁悬浮列车时速3000公里,比飞机还快。相当于从北京到乌鲁木齐,只需要1个小时。”13日,一则“中国西南交通大学研制超级磁悬浮列车时速可达3000公里”的科技新闻吸引了众人的眼球。记者从西南交通大学获悉,真空管超高速磁悬浮列车的相关技术尚处于试验阶段,并没有开...

时速4000公里"飞铁"将与马斯克"超级高铁"争霸

日本采用了基于电磁动态悬浮的低温超导磁浮技术,这一技术业已成熟,载人速度可达时速600多公里。2014年,日本开工建设世界首条最高时速达505公里的超导磁悬浮高速铁路,预期2027年建成通车。而上海430公里时速的磁浮列车,则采用了德国的常导磁浮技术,利用的是电磁吸引悬浮原理。目前全球尚未形成1000公里时速以上的磁浮成熟技术。

时速600公里磁悬浮项目推动情况如何?我们何时能坐上

由于无轮轨接触,当磁悬浮列车以时速600公里运行时,车外100米处的噪声满足居民住宅区的限值要求;车内噪声值等同客机巡航时客舱中部噪声。采用电磁悬浮,耗电量是否更高?“恰恰相反,高速磁悬浮能耗与大多人想的不一样,其系统综合效率与高铁相当,全系统耗电量并不高,是一种绿色环保的交通工具。”中国工程院院士乐嘉陵...

成本完爆高铁 中国首条自主研发磁悬浮铁路开通

综合公开资料,这条中低速磁悬浮铁路由中国铁建铁四院设计施工,设计时速100公里,2014年5月全动工,预计年底试运行,明年春节前后试运营(www.e993.com)2024年11月20日。该磁悬浮列车连接长沙火车南站和长沙黄花机场,全长18.5公里,全程只需要10分钟,比驾车行驶时间节省了20分钟。长沙磁悬浮工程项目投资总额预计41.95亿元,已累计完成投资约35亿元。全线初期设...

时速600公里每小时!京港澳高速磁悬浮列车引发热议!

但是,磁悬浮列车就不一样了,我们说磁悬浮列车的设计时速,可以达到高铁列车的一倍左右,这意味着,磁悬浮列车的通勤时间可以比高铁列车缩短一倍,比如我们现在去北京需要4个小时。如果换磁悬浮列车的话,可能只要2个小时就到了,那等于和大伊万从这里去上海的时间就没有差异了,以前觉得去上海更加方便,那现在去北京和去上海...

中国启动时速600公里磁悬浮项目 北京至上海2.5小时

去年4月21日,日本东海旅客铁路公司的最新型磁浮列车L0系超高速磁浮列车,就在载人运行中创造了603公里的最高时速,再次刷新了世界列车最高速度纪录。而美国科技公司HyperloopOne则于今年5月12日,在美国内华达沙漠的试验中,于真空管道内的磁浮列车在2秒内加速至400英里,设计时速可高达1200公里。11月9日,该公司发布...

我国成功测试新型超高速磁悬浮列车--"高速飞车"开启梦幻之旅

近日,我国的一项技术突破刷屏了!位于山西大同的超高速低真空管道磁浮交通系统(下称"高速飞车")全尺寸试验线(一期)项目完成低真空环境下系统集成演示验证试验。时速高达每小时约1000公里,成为目前世界上运行速度最快的列车。目前,多国已加入超高速磁悬浮列车这个"赛道",并加大专利布局,那么,我国企业相关专利布局情况如何...