时速385公里!南珠高铁南玉段试验列车开出最高测试速度
广西新闻网南宁10月18日讯(通讯员景飞飞周义杰李楚桐马尉植陆新健)10月18日,经过半个多月紧张有序的联调联试,南珠高铁南玉段开启最高测试速度等级提速试验。当天,CRH380AJ-0201高速综合检测列车在南珠高铁南玉段顺利开出时速385公里的试验目标速度值,这是该线路联调联试设定的检测列车最高时速。逐级提速...
总里程突破16万公里!中国高铁书写复兴故事
为适应印尼当地的气候条件,中车技术团队测试了上百种车体材料和涂层样件,雅万高铁动车组通过了2000个小时的耐盐雾测试,验证时间比以往动车组增加50%。在提升牵引性方面,张方涛及团队专门为雅万高铁设计了“高加速”功能,使列车启动牵引力提升约45%,可更加自如地应对雅万高铁复杂坡道地形。2023年5月,雅万高铁开始...
联调联试!检测列车最高时速达385公里!
开启最高测试速度等级提速试验当天南珠高铁南玉段高速综合检测列车达到时速385公里的试验目标速度值这是该线路联调联试设定的检测列车最高时速南珠高铁南玉段南珠高铁南玉段西起广西首府南宁市南宁东站,东至玉林市玉林北站,正线全长193.31公里,设计时速350公里,全线设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车...
集大原高铁内蒙古段完成时速275公里测试
昨天(10日)上午,集大原高速铁路内蒙古段在前期逐级提速联调联试的基础上,成功进行了最高测试速度等级提速实验。根据联调联试方案要求,当天,复兴号综合检测车以275公里时速,对高铁设施设备进行了全面综合检测。集大原高铁联调联试指挥部工务组组员汪德昌:此次的实验是在160公里至275公里这个区间进行十个等级的测试,...
385公里!沪苏湖高铁联调联试跑出最高试验时速
逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段,安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度,直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里,按上述标准,单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。...
插上科技的翅膀,中国电信宣城分公司助力宣绩高铁5G网络全覆盖
备受关注的宣绩高铁于10月11日正式开通运营(www.e993.com)2024年10月24日。宣绩高铁位于安徽省宣城市境内,正线全长115公里,设计时速350公里,全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,其中宁国南站为新建车站。宣绩高铁全线正线桥梁共101座,桥隧比达87%,为保障宣绩高铁通信网络畅通,中国电信宣城分公司成立专项工作组,提前布局,克服铁路沿线隧道数量众多...
山东省泰安市岱岳区市场监管局高铁站所开展“手机变砝码 计量惠...
中国质量新闻网讯近日,山东省泰安市岱岳区市场监管局高铁站所开展“手机变砝码计量惠民生”计量惠民宣传活动,让消费者手机秒变“砝码”。活动现场,执法人员使用检定合格的电子秤对消费者随身携带的手机进行称重,测量并记录重量,粘贴重量标签,并现场分享了防范“鬼秤”作弊小技巧。消费者在购物过程中,只需将随身携...
欧洲“真空高铁”技术首次试车,设计者希望时速超700公里
“欧洲超级环中心”位于荷兰北部格罗宁根省芬丹市,用于测试和展示真空管道高速车辆技术。管道长420米,直径2.5米,内部压力为100帕。管道还建有岔道,可测试列车转换轨道技术。按照设计,测试列车最大直行速度为每小时100公里,最大弯道时速为75公里。设计者希望最终能在欧洲建造时速超过700公里的高速铁路。
每小时385公里!沪苏湖高铁联调联试跑出最高试验时速
根据计划安排,沪苏湖高铁单列动车组逐级提速试验还将持续开展,后续将进行重联动车组逐级提速试验、信号系统测试等,为全线拉通运行试验打下基础。新京报讯(记者俞金旻郭懿萌)新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,9月27日,沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上,进行单列动车组最高测试速度等级提速试验,综合...
手机怎么测高铁速度
**一、使用地图应用**很多手机地图应用都具备实时测速功能。当我们在高铁上打开地图应用,并启动导航功能时,应用会根据手机的GPS定位数据,实时计算并显示当前的移动速度。这种方法虽然简单,但需要注意的是,由于GPS信号在高速移动中可能会受到干扰,因此测速结果可能存在一定的误差。