比亚迪元EV535冬季(-5-12℃)真实续航

在寒冬时节,我于12月购置了比亚迪元EV535的领潮版,主要作为日常通勤工具,往返于燕郊和北京之间,至今已行驶了2000公里。在实际使用中,我发现北京冬季的续航表现令人担忧。在-5℃的早晨出行时,我记录了初次测试的数据,预计行驶51.9公里,空调设定为自动22℃,全程包含35公里高速和16公里城市路段。结果显示,实际行驶56公...

电动邦——比亚迪全新元EV535车主沙龙俱乐部圆满收官

下期赛道C位等你挑战!??3/6电动邦——比亚迪全新元EV535车主沙龙俱乐部圆满收官!下期赛道C位等你挑战!??4/6电动邦——比亚迪全新元EV535车主沙龙俱乐部圆满收官!下期赛道C位等你挑战!??5/6电动邦——比亚迪全新元EV535车主沙龙俱乐部圆满收官!下期赛道C位等你挑战!??6/6电动邦——比亚迪全...

最大续航突破500km,全新元EV535为比亚迪拉开差距

此外,新车0-50km/h加速时间为3.9s,最高时速为120km/h,电池电量从30%-80%的充电时间仅需30min。可以说加速快、动力足,可满足绝大多数用户对于车辆动力性能的要求。3目前新能源汽车市场中的纯电小SUV比比皆是,广汽新能源的GE3530、奇瑞瑞虎3xe、北汽新能源EX360、长安CS15EV等都是比亚迪全新一代元EV53...

技术是比亚迪获得高销量的保障 新款元EV 535或再攀高峰

因此我们可以看到,比亚迪元EV535的综合工况续航里程从原先的305km提升至410km,而且在等速60km/h的情况下,最大续航可以达到535km。至此,这款车型也就拥有了更大的出行半径,突破了先前的“城市用车圈”,让消费者的出行距离有了更多选择。而值得注意的是,虽然新车的电池容量与之前相比进行了加大,但是在充电时间上依...

比亚迪将推元EV535车型 或最大续航535公里

易车讯近期比亚迪官方发布了“元EV(参数|询价|图片)535即将到来”的消息,从海报上的消息来看,元EV535的最大续航里程达到535公里。根据之前工信部的申报信息,比亚迪元EV535的综合工况续航为410公里。元EV535申报图新车尾部申报图外观方面,新车现款相比并无太大区别,据悉新车内饰会采用比亚迪家族最新的内饰设计,换...

比亚迪元ev535最高时速多少公里?

比亚迪元ev535最高时速120km\/h公里:1、比亚迪元ev360是首款量产小型SUV,比亚迪元EV360也同时改进了三电系统等核心部件,配置、电池、能耗都进行了优化提升,成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型;2、车头格栅采用了封闭式设计,周边用镀铬装饰,并延伸到灯组部分,这让元EV360的前脸看上去有些呆萌...

北汽新能源EC5 VS比亚迪元EV535,谁的真实续航里程更可靠?

最终跑完300km里程后,元EV535实际消耗里程为374km,续航偏差率为24.6%;EC5实际消耗里程317km,续航偏差率仅为5.7%。由于元EV535的剩余续航只有36km,测试结束。可以看到,随着试验里程的增加,两者的续航偏差率差距进一步拉大,相比元EV535,EC5则一直保持在一个非常不错的水准。

比亚迪元ev535参数配置怎么样?

比亚迪元ev535参数配置挺好的:1、马力足够:这款车的起步并不算快,但是在持续加速过程中表现不错,没有出现后期疲软的情况;2、续航不用发愁:虽然实际续航里程损耗较大,但好在是底子还不错,在低速和日常通勤上可以突破300KM,这个数据基本可以保障大部分人群一周只充一次电;...

续航及能耗测试丨北汽EX3 R600 VS 比亚迪元EV535 你猜谁能赢?

比亚迪元EV由72%充电至100%共耗时37分钟,充入电量16.10kWh,消费23.78元。总结:通过一系列测试环节,我们可以看出比亚迪元EV535的续航表现确实可圈可点,但相比北汽EX3而言却稍显暗淡。首先,北汽EX3所配备的大容量电池组使得续航里程得以保障,且续航里程真材实料,尤其是高速工况下的耗电比例,实际表现着实令人惊喜。其...

【一电试车】调校偏舒适,摆脱续航短板——试驾比亚迪元EV535

首先测试的是直线加速,不得不说,130kW的最高功率和280N·m的峰值扭矩赐给了这款车一个“小钢炮”的能力,官方给出的这款高动力版本的元EV535从0~50km/h的加速时间需要3.9s,但实测中,有一位媒体同仁在单人单车的情况下开出了前50m加速时间仅为2.8s的好成绩,也就是说2.8s就把车速加到约为36km/h,而3.6s...