北京铁路:亦庄站开通后,京津城际全程最快运行时间仍为30分钟
北京铁路:亦庄站开通后,京津城际全程最快运行时间仍为30分钟新京报讯(记者裴剑飞)今天(9月27日)上午,中国铁路北京局召开新闻发布会,介绍国庆假期铁路运输保障情况。记者从会上获悉,京津城际亦庄站将于9月29日起试运行,京津城际铁路的运行不会受到影响,全程最快运行时间仍为30分钟。京津城际亦庄站将于9月...
京津城际铁路亦庄站今日开通运营
10月1日,经过两天试运营后,京津城际铁路亦庄站正式开通运营,为京津两地市民提供出行便利。今天,亦庄站将开行列车12列,早高峰6:00至9:00间安排经停亦庄站的进京高铁4列,晚高峰17:30至20:30之间安排经停亦庄站的出京高铁4列。开往北京方向的车次分别是C2608次、C2552次、C2002次、C2610次、C2628次和C2256...
出行选择+1 京津城际铁路亦庄火车站国庆期间正式开通
记者从北京市交通委获悉,京津城际铁路亦庄火车站将于国庆黄金周期间正式开通运营,填补亦庄新城地区铁路运输的空白,进一步织密京津冀区域高速铁路网,缓解北京南站周边的交通运输压力,串联起北京到经开区、经开区到天津既有线路,实现京津城际列车在北京市域内的多点停靠。据介绍,为充分考虑乘客需求,亦庄火车站周边安排部署...
从一条高铁到逐步连点成网,从时速35公里到350公里
2008年8月1日,我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营,中国高铁时代拉开了序幕。北京南站是我国第一个具有完全自主知识产权、代表世界一流水平的高铁站,担负着京沪高铁、京津城际等高速铁路列车的始发终到任务,服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽,见证了中国高铁发展历程中的诸多首次,被誉为“中...
京津城际铁路亦庄站将于10月1日开通运营
京津城际铁路亦庄站将于10月1日开通运营据国铁北京局消息,京津城际铁路亦庄站将于10月1日正式开通运营,更好服务亦庄新城发展,满足通勤旅客需求。2008年8月1日开通的京津城际铁路全长120公里,是国家中长期铁路网规划的环渤海地区城际客运系统的重要组成部分,也是我国第一条设计时速350公里的高铁。
北京:亦庄站至天津站最快25分钟可达
另外,作为中国首条设计时速350公里的高速铁路,京津城际铁路已于9月24日起实施新的列车运行图,这是历年来京津城际线路上动车组重联运行规模最大的一次(www.e993.com)2024年10月26日。全线增加往返运输能力1.9万张,全天运能提升11.3%,提高了国庆黄金周京津两地间旅客出行能力保障。接下来,中国铁路北京局还将统筹节日、周末通勤客流需求,梯次稳妥加大...
中国铁路营业里程突破16万公里,打响中国智造声量
从新中国成立初期铁路平均运营时速在40公里左右,到广深准高速铁路拉开提速大幕,再到京津城际高铁投入运营,我国铁路最高运营速度达350公里。具有完全自主知识产权的“复兴号”高速列车,已然成为世界上商业运营速度最高、运营场景最丰富的动车组列车。通过不断提升铁路科技自立自强能力,我国高速、高原、高寒、重载铁路技术达到...
京津城际铁路亦庄火车站国庆期间正式开通
记者从北京市交通委获悉,京津城际铁路亦庄火车站将于国庆黄金周期间正式开通运营,填补亦庄新城地区铁路运输的空白,进一步织密京津冀区域高速铁路网,缓解北京南站周边的交通运输压力,串联起北京到经开区、经开区到天津既有线路,实现京津城际列车在北京市域内的多点停靠。
京津城际铁路将按时速350公里运行 提速不提价
京津城际铁路是中国首条具有完全自主知识产权、设计时速350公里的高速铁路,它与京沪、京广、津秦、津保、石济等高铁连网成片,形成半小时至1小时“高铁经济圈”,为京津冀协同发展提供了运力保障。8月1日,北京至天津城际铁路——京津城际开通运营整整10周年。据中国铁路北京局集团公司统计,自开通以来京津城际已累计安全...
中国交通名片丛书出版发行
2008年,我国第一条具有自主知识产权、设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路通车运营,标志着中国进入高铁时代。此后,中国高铁建设便“一发不可收拾”。截至目前,中国高铁里程已接近4.6万公里,占世界高铁总里程的70%以上,稳居世界第一。一列列复兴号连通了山海、压缩了时空,用速度丈量着大国前行的步伐,也用速度...