捷豹又火了!百公里加速6.4

捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在6位。捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...

捷豹F-Type 2.0的百公里加速时间是多少?

根据官方数据,捷豹f-type2.0车型搭载2.0T发动机,百公里加速时间为5.7秒。这一数据不仅展示了捷豹f-type2.0的动力性能,还突显了其卓越的加速能力。影响车辆百公里加速时间的因素包括扭矩、变速箱传动效率和推重比。扭矩是衡量车辆力量的重要指标,扭矩越大,推动车辆的力气就越大,加速性能自然就越出色。捷豹f-type2.0...

捷豹XEL百公里加速需要多久?

根据官方公布的数据,捷豹xel的百公里加速时间为7.3秒。影响车辆百公里加速时间的因素有:首先,扭矩是决定车辆加速性能的重要因素之一。扭矩越大,推动车辆的力量越大,加速自然越快。以捷豹xel为例,其最大扭矩达到320牛米,相比奔驰C级的250牛米,加速性能明显更优,百公里加速仅需7.3秒。其次,变速箱的传动效率也会...

奇瑞捷豹路虎车崛起!百公里加速6.4

捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在6位。捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...

最亲民的奇瑞捷豹路虎车 用料厚道

捷豹XEL匹配手自一体(AT)变速箱,百公里加速时间为7.3s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。捷豹XEL后备厢空间大小符合它家用的定位,一家人出行的置物空间可以满足,空间灵活性极佳。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气...

打破常规的美学,捷豹的“远见”或许可以从它们身上找到

3.4秒的0~100公里/小时加速时间、高达330公里/小时的最高车速、110公里的纯电续航,无不彰显其在当年的积极尝试与技术积累(www.e993.com)2024年12月20日。而三年后,混合动力超级跑车C-X75的原型车就正式亮相,更以混合动力技术、碳纤维材料运用对未来进行了技术“前瞻”。

> 加速时间

捷豹F-TYPE动力,汽车之家在捷豹F-TYPE动力详解频道为您提供捷豹F-TYPE汽车的所有动力性能信息,包括捷豹F-TYPE加速性能,捷豹F-TYPE发动机动力性能,捷豹F-TYPE静止加速数据。所有内容均为汽车之家原创

捷豹XFL

捷豹XFL匹配手自一体(AT)变速箱,百公里加速时间为6.4s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。捷豹XFL空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排...

另类豪华 新浪试驾捷豹全新XF

更多的功能和一些细节控制都被集成在液晶触摸屏上,有人可能感觉按键多功能多才是豪华车,可是个人感觉,车是工具,如果一个工具让你用起来麻烦,那就是它的设计失败,而捷豹XF的设计理念就是减少混乱,这样的设计可谓有些独特,取消了不常用按钮和采用新的DriveSelector变速器,所省出的空间增加了储物空间在日常使用中...

价格很意外,合资的捷豹XEL它不"香"吗

捷豹XEL匹配手自一体(AT)变速箱,百公里加速时间为7.3s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。配置方面,捷豹XEL配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、发动机启停等配置。今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点,居家旅行也是不错的好帮手。如果你有买车的打算,那么上面的这款车值得你去考...