2025款比亚迪唐DM-i上市!17.98万起,200kW电机+115公里纯电续航

新款唐DM-i依旧搭载21.504千瓦时的磷酸铁锂刀片电池,WLTC工况纯电续航95公里,NEDC工况纯电续航115公里,馈电油耗WLTC工况下百公里5.75升。和现款相比,NEDC纯电续航增加了3公里,馈电油耗降低了0.1升。虽然提升不算很大,但也算是聊胜于无了。值得一提的是,顶配车型还配备了云辇-C智能车身阻尼控制系统,可以根据路况...

比亚迪新款SUV!DM5.0加持,升级五连杆后悬,百公里油耗3L

在混动模式下，唐DM-i的百公里油耗仅约3L，而在纯电模式下，电耗也仅为5kWh/100km左右。这样的数据在插混市场中几乎找不到对手，无论是城市通勤还是长途旅行，都能带来非常经济的油耗表现。除了动力系统外，唐DM-i还升级了五连杆独立后悬架。这一改进使得车辆在操控性和舒适性方面都有了显著的提升。无论是在...

百公里油耗不到 5L 动态试驾 2025 款比亚迪唐 DM-i - 第一电动网

动力方面,新车将搭载第五代DM动力系统,配备1.5T发动机,发动机和电机功率均有提升,综合最大功率310kW,最高车速200km/h,0-100km/h加速时间7.5秒。电池方面,车辆将配备21.504kWh电池组,纯电续航115km,综合续航里程1150km。-尺寸尺寸方面,2025款唐DM-i的长宽高分别为4870*1950*1725mm...

新款比亚迪唐DM-i上市!17.98万起,纯电续航115公里,油耗5.75L

电池方面,依然是21.504千瓦时的磷酸铁锂电池组,WLTC纯电续航95公里,NEDC纯电续航115公里,馈电WLTC油耗5.75升。对比老款,纯电续航略有提升,油耗也降低了一丢丢,进步还是有的。配置的话,2025款唐DM-i也诚意满满。像HUD抬头显示、智能香氛、50瓦无线快充、方向盘加热、丹拿音响这些高端配置,在不同版本上都有配备,...

百公里油耗不到 5L 动态试驾 2025 款比亚迪唐 DM-i_腾讯新闻

表显油耗为4.2L/100km.行驶121.3km总消耗5.5L有,平均时速为40km/h。最终我们在加油站加注了5.27L油,经过计算可以得出,此次实测的百公里油耗为4.34L。官方公布的2025款唐DM-i亏电油耗为百公里4.95L,实测数据是要比官方油耗低的。

馈电油耗低于5升,新款比亚迪唐DM-i售17.98万起,搭第五代DM技术

而且内置了DiLink100智能座舱，操作起来还算顺畅(www.e993.com)2024年11月25日。最关键的是，这一次比亚迪唐DM-i采用的是比亚迪的第五代DM技术，发动机和电机功率都得到了提升，发动机功率达到了115千瓦，电动机达到了200千瓦，零百加速时间达到了7.5秒。续航里程方面，CLTC纯电力续航里程115km/h，续航里程为4.95L/100km。

新款唐DM-i:272马力+95km纯电续航+五连杆

重点说说动力啊!2025款唐DM-i会采用第5代DM混动技术的高配版本。1.5T发动机最大功率156马力,再加上272马力的单电机组成前驱混动总成。虽然可能没有四驱版本,但这参数比之前的技术可是有大幅度提升啊!预计性能会更出色。还有21.5千瓦时的电池组,纯电续航里程95公里,亏电油耗低至5.75升每百公里。咱想想,这车尺寸...

动力提升,纯电续航95km,2025款比亚迪唐DM-i将于10月24日上市

2025款比亚迪唐DM-i将于10月24日正式上市,作为改款车型,外观变化不大,将搭载比亚迪第五代DM插电混动技术,发动机和电动机功率有所提升。参考此前已经申报的车型和网上曝出实车图看,新款比亚迪唐DM-i依旧采用龙颜造型设计,大尺寸进气格栅与左右两侧雾灯区域项链,拉伸视觉宽度的同时,进一步提升运动感。大灯造型犀利,...

17.98万起,纯电续航115km,7座SUV唐DM-i焕新升级

唐DM-i同时在舒适进化,全系标配铝合金多连杆,可以大幅度降低簧下质量,有效增强车辆操控性的同时,还可以保证车辆的轻量化,带来更优的能效。其实,还拥有FSD可变阻尼悬架系统,能够自适应调节悬架软硬;同时高配车型还配备云辇-C智能阻尼车身控制系统,无论是起步加速,还是制动时的俯仰,以及过弯的侧倾等,都可以有效的...

油耗5.75L!新款比亚迪唐DM-i曝光,纯电续航超95km

然而，值得一提的是，在WLTC测试工况下，新唐的亏电油耗降低至5.75升/百公里，相比2024款唐DM-i有了小幅度的提升，这对于如此体量的车型来说是个不小的进步。在续航表现上，新唐在WLTC工况下能够达到95公里的纯电续航里程。考虑到WLTC的严格性，我们有理由期待在更为宽松的NEDC或CLTC工况下，其续航能够轻松突破...