聚焦消费者生命安全,懂车帝、北京质检院举行汽车集中碰撞测试

此次测试选取当前市场主流热销、关注度高的30款新车，参考中、美等多个国家公开测试标准制定规程，最终完成64公里每小时40%重叠正面碰撞、80公里每小时70%重叠追尾碰撞和56公里每小时30%重叠钻入卡车碰撞等三项测试。测试历时6个多月共进行90次碰撞，是目前为止国内单次最大规模的汽车集中碰撞测试。懂车帝相关负责人介...

中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP-2024版)之基础行车辅助测试介绍...

1)试验车辆未与目标车辆发生碰撞,当目标车辆重新起步后,试验车辆能自动起步并恢复设置车速或稳定跟车,制动过程中减速度小于5m/s2,得100分;2)试验车辆未与目标车辆发生碰撞,当目标车辆重新起步后,试验车辆能自动起步并恢复设置车速或稳定跟车,制动过程中减速度超过5m/s2,得70分;3)试验车辆与目标车辆发生碰撞,不得...

懂车帝对30款热销新车进行撞击实验

在此次测试中,懂车帝选取当前市场主流热销、关注度高的30款新车,参考中、美等多个国家公开测试标准制定规程,最终完成64公里每小时40%重叠正面碰撞、80公里每小时70%重叠追尾碰撞和56公里每小时30%重叠钻入卡车碰撞等三项测试。测试历时6个多月共进行90次碰撞,是目前为止国内单次最大规模的汽车集中碰撞测试。懂车帝相...

AITO汽车发布山西问界M7事故说明 车速超AEB工作范围致碰撞未避免

然而,由于问界新M7Plus搭载的L2级辅助驾驶系统中AEB的工作速度范围是4～85km/h,而事故发生时车速达到115km/h,超出了AEB的适用范围。2.车辆起火的原因并非电池自燃。高速碰撞导致前方养护车的坚硬部件严重侵入问界新M7Plus的前部,造成机舱和乘员舱重度损毁,线束断裂引发高温部件或短路火花,从而在前机舱左侧首先...

理想L7追尾卡车AB柱全断!理想汽车:碰撞前3秒车速178km/h

结合车辆后台数据初步分析,车辆在行驶过程中未开启辅助驾驶功能,碰撞前3秒,车速达到178km/h,驾驶员采取制动措施,最终以96km/h的速度追尾前方卡车,钻入卡车下方后冲出道路。目前,相关部门已封锁事故现场进行调查处理,我们将配合警方要求提供一切必要数据资料,以便尽快还原事故全貌,同时也将为车主家属提供必要的支持。

问界回应山西M7 Plus追尾事故质疑:事故车辆碰撞发生时车速115km/h...

问界新M7Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统),其自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4~85km/h(www.e993.com)2024年11月19日。事故车辆碰撞发生时车速115km/h,超过自动紧急制动(AEB)的工作范围。

AEB为何没能避免碰撞?AITO汽车回应问界新M7事故疑问

AITO汽车解释称,事故车辆在碰撞发生前制动系统正常,根据后台数据分析,事故发生前5分钟内有2次制动动作,车辆均能正常减速。问界新M7Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统),其自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4～85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h,超过自动紧急制动(AEB)的工作范围。

问界M7高速上碰撞起火,3人遇难!车企回应:积极配合警方调查,事发时...

4月28日中午,AITO汽车官方微博回应称,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。

惨烈车祸事故视频公布!碰撞前3秒车速达到178km/h

根据视频显示,碰撞前3秒,车速在178km/h时驾驶员采取制动措施,车速大幅超出AEB工作范围。车辆以96km/h的速度追尾前方斜跨双车道、正在蠕行的大货车。不少网友表示,该车的车速太快了。还有网友质疑,理想L7当时疑似在和旁边的车飙车。视频截图此前报道...

理想L7广东重大追尾事故2死1伤,碰撞前车速高达178km/h

理想汽车在12月24日晚公布了事故相关视频,根据视频显示,碰撞前3秒,车辆以178km/h的车速行驶,驾驶员采取制动措施,但车速远超车辆的自动紧急制动系统(AEB)的工作范围。碰撞前3秒,车速在178km/h时驾驶员采取制动措施,车速大幅超出AEB工作范围。车辆以96km/h的速度追尾前方斜跨双车道、正在蠕行的大货车。