神舟十六号撤离空间站!返回地球时有多惊险?为啥被烧得黑不溜秋
当返回舱到达距离地面大约10公里的高度时,会部署一枚巨大的减速伞,其面积高达1200平方米,帮助进一步降低下降速度。最后,在返回舱距地面大约1米高时,会启动反推发动机进行最后阶段的制动,确保安全着陆。整个过程虽然原理上看似简单——即在适当的时机进入大气层,适时展开减速伞,适时启动反推发动机,但实际操作极具挑...
调姿、制动、过黑障、开伞下降……神舟十二号返回全流程是怎样的?
神舟十二号返回过程中首先要进行调姿。打一个比方,调姿就像我们开车回家,先要把车头调到回家的方向。之后发动机开机,制动开始,推进舱与返回舱分离。然后“神十二”返回舱进入返回轨道,专业词叫调整配平攻角,就是整个返回舱钟形的大头朝前,这样可以增加气动效应,发挥空气的阻力作用。返回舱进入大气层,航天员会承受巨...
中国飞船,不该有英文?为何神舟十七号返回舱上有?空间站用中文
其返回舱的四周都是“黑漆漆”的,而底部基本上没有多大的变化,其实这就是对返回舱的保护材料起到了作用。说更大一点,那就是底部有一个“防热大底”,在返回的过程之中,“防热大底”承受了一切。所以,返回舱的研发是整个载人航天之中最为关键的部分,然而,这一次公布的神舟十七号航天员返回之后——返回舱底部...
神舟十七号返回舱降落:为何被烧得黑不溜秋,他们到底经历了什么
4月30日16时56分,北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令,神舟十七号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。之后,飞船返回制动发动机点火,推进舱与返回舱分离。经过近一个小时,在17时46分,神舟十七号载人飞船返回舱,在东风着陆场成功着陆。担负搜救回收任务的搜救分队,及时发现了目标,并抵达着陆现场。返回舱舱门打...
神舟十七号载人飞船返回舱成功着陆
在距离地面40公里左右时,神舟十七号返回舱已基本脱离“黑障区”。这时,返回舱上安装的静压高度控制器通过测量大气压力判断所处高度,当返回舱距离地面10公里左右时,静压高度控制器在发出信号后,返回舱的引导伞、减速伞和主伞相继打开。三伞的面积从几平方米增大到几十平方米再到1000多平方米,通过这样逐级开伞的方式以...
技术难度大吗?神舟十七号返回舱着陆,不是直立,又是倾斜
神舟十六在这一方面的技术甚至还加了一点创新,返回舱舷窗部分的涂层具有自清洁的功能,这就可以让的航天员在返回的过程当中,可以观察到外部的情况(www.e993.com)2024年9月8日。不过有一个特殊的就是神舟十五,神舟十五号返回舱的舱底是干净的,这是因为我们前面所提到的防热大底在返回舱的底部。返回的时候,也会被烧的黑黢黢的,但是等到返回...
西安研发推进剂产品在神舟十六号返回舱成功着陆中再立新功
今天(10月31日),神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。太空出差5个月,“博士乘组”返回地球!西安近代化学研究所首创的高性能清洁推进剂助三名航天员安全着陆,在飞船距离地面1米高度时,装在返回舱底部的四个反推发动机点火工作产生推力缓冲飞船着地时的冲击过载,保护航天员的安全。反推发动机用推进剂是整个...
【地理素养】神舟十二号飞船返回为什么选择东风着陆场,附四大卫星...
根据计划,神舟十一号飞船返回舱将在距离地面10公里左右的高度打开降落伞,依靠降落伞的减速功能缓缓飘向地面。如果风力过大,飞船有可能飘出指定着陆区域,增加搜救难度。此外,如果地面风速过快,在飞船降落地面后,面积达1200平方米的巨型降落伞可能会拖着返回舱在地面高速翻滚,对航天员的生命安全造成威胁。
数字里看亮点 增强现实技术详解神舟十六号返回步骤
大约120公里高度,返回舱即将进入大气层,这时还要进行配平攻角调整。也就是把防热大底朝前,这样可以增加气动效应,更好利用空气阻力减速。距离地面大约100公里高度,最惊险的时刻来了,返回舱以大约7公里每秒的速度冲进大气层,由于和大气发生剧烈摩擦,返回舱就如同一个火球在天际划过,在80—40公里高度,返回舱外面还会形...
凯旋,在朝霞的怀抱中——神舟十六号载人飞船返回任务侧记
10月31日8时11分,神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆,现场医监医保人员确认航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮身体健康状况良好,神舟十六号载人飞行任务取得圆满成功。据中国载人航天工程办公室介绍,7时21分,北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令,神舟十六号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。之后,飞船...