提车报告:宗申赛科龙RT3E 250cc复古踏板车,坐标辽宁!

赛科龙为RT3E提供了多种官方改装件，如专属风挡、尾箱和前置物包等，使这款250CC水冷动力踏板车不仅高性能、颜值出众，还能满足个性化需求。总体来看，宗申赛科龙RT3E以其高性能和出色的颜值，成为国内首款250CC水冷动力踏板车，值得摩友们的关注与期待！

250复古踏板卷到16588,赛科龙RT3E摩登款你会买吗?

赛科龙RT3E摩登款凭借其新潮复古的外观设计、卓越的动力性能、多样化的使用场景、先进的减震技术以及在同级别车型中的显著竞争优势,成功收获了广大车友的芳心。无论是作为日常通勤工具,还是长途摩旅的可靠伴侣,赛科龙RT3E摩登款都能提供卓越的驾驶体验和无与伦比的驾驭乐趣。其百搭多变的特性和优异的性能,使其...

赛科龙RT3E重磅上市,至轻至美踏板车,复古设计骑行圈!

总的来说,赛科龙RT3E不仅填补了复古踏板车市场的空白,还在动力、油耗和灵活度上实现了平衡,展现了赛科龙在技术创新和品质提升上的重大突破。RT3E的上市将进一步提升赛科龙在全球摩托车市场的竞争力,为其未来的发展奠定坚实基础。

首发到手价16588元!赛科龙RT3E上市!250mL水冷复古踏板他不香吗

4月份的时候,在宗申的经销商大会上,品牌方透露过会在下半年上市RT3E这款比较“能打”的250mL级别复古踏板车型。6月19日,RT3E正式发布,首发到手价16588元。当时我就在琢磨:宗申赛科龙这几年一直在深耕巡航、复古这类比较能彰显个性的产品市场,像RA系列、RC系列、RX系列……产品本身都很有特点,凭借这些特点也收...

赛科龙2024款RT3飓风版上市,售价19888元,17L油箱很实用

如果有类似的担忧,那么不妨来看看赛科龙在近日所推出的2024款RT3飓风版,因为这款车将会有一个17L的大容量油箱,在一定程度上能够解决续航焦虑。RT3飓风版是赛科龙为应对市场变局所带来的一款“加推”车型,它目前官方建议零售价19888元。简单来说这就是曾经豪华大踏板RT3的一款低价车型,在配置层面相较于2023款会有...

不到2万?250踏板销冠RT3系列:新款上市,性价比拉满

据数据统计,赛科龙RT3这款车在2年前的累计销量就突破5万辆,23年年中的时候,销量6万+;截至目前的话,销量应该能到7万+、8万,堪称250cc中型踏板销冠(www.e993.com)2024年11月4日。作为一款元老级的中型踏板车型,赛科龙RT3在国产250cc级别踏板车型中,发动机的质量、稳定性表现绝对是数一数二的,再加上这次官方“飓风行动”推新,搭载这款XQ...

中小排量爆发式增长,大排一枝独秀——2023年度国内在售摩托车盘点...

1月第一天,豪爵发布了全新的迷你代步踏板U100。动力上搭载了一台实际排量100cc的单缸风冷发动机,最大功率5.4Kw/7500rpm,最大扭矩7.7N·m(5500r/min)。配备了前碟式后鼓式制动系统。2、赛科龙RT12月16日,赛科龙RT1发布,售价15580-17580元。RT1延续了RT系列的家族外观设计,搭载宗申XQ150侧置水冷发动机,最大...

2023米兰展:赛科龙一机多用,无极亮新车,Keeway重启V缸新时代

亮相产品当然不算开花，只是在意塔杰特身上，我有看到了另一种可能性，我怀疑是赛科龙在为这台2023年最个性的踏板车提供发动机。逐渐脱离踏板的意塔杰特作为近两年最个性的踏板品牌，意塔杰特在本届摩展又亮相了一款中大排量车型——Dragster559Twin，虽然我很想叫它踏板，但是从构造和定义来说，它早已脱离了...

2023年3家企业跻身燃油类销量全国前十 出口方面更是独占鳌头,5家...

宗申动力相关人士表达了同样看法:“我们机车公司积极布局大排量和高端电摩,打造宗申‘赛科龙’和‘森蓝’高端品牌。近5年,高端产品销量增加了2倍,经营业绩持续增长。”来自市经信委的数据显示,2023年,全市生产摩托车562万辆,实现产值862亿元;产值同比增长12.5%,比全国平均水平高出10个百分点以上。本地产高端摩托产品...

预定爆款?250mL的复古踏板、150mL的个性玩具、电动越野……宗申多...

有多少人还记得宗申去年在摩博会上亮相过的250mL复古踏板?彼时150mL复古踏板的激烈竞争还没开始,那时候宗申赛科龙就开始布局这场错位竞争了。今天,这款复古踏板被正式命名为RT3E/Modern250,从命名上就能看出这款车和热销一时的RT3有密切关联。二者的动力平台同为XQ250,这款单缸水冷发动机的最大功率高达17kW,最大...