奇瑞eQ1值不值得买?真实车主说出感受,一公里才花一毛多电费
这款奇瑞eQ1十分灵活,可能也是动力足的原因吧,只要你的油给的足了,点油门就走,毫不费力,这也是我换车还选择奇瑞eQ1的原因,因为动力足,灵活轻便,让我开车的体验感很强,但是不推荐跑高速哦,因为电耗很大,我一般就是上下班或是城市道路,跑高速还是少见的事。操控其实操控还是很方便的,也很灵活,平时我老...
奇瑞eQ高速一路快充 正月初二开电动汽车去丈母娘家拜年
我弟弟初二要去铜陵北站坐高铁,我要是绕道去送他,我的电量极有可能到不了温泉小镇的充电桩,于是发了滴滴顺风车,竟然有人抢单,本来他全程高速的,但也愿意走下面小路,带我弟弟去高铁站。我当时“灵机”一想,我不也可以发个顺风车吗?果然,运气不是一般的好,就有一个离我2.5公里的一家三口,跟我顺路,他们的目的...
路上死机、换电池巨贵、高速路引车祸,信任“崩塌”了吗?
换电池,说起来容易,做起来真难。有河南商丘的奇瑞EQ电动车车主遇到了大暴雨,暴雨过后这台奇瑞EQ启动不了,联系售后才发现电池进了水,只能报废。电池报废,必须买新电池,但是新电池的价格却让车主有些难以接受,光电池就需要69000元,这比买新车的价格还贵了4000块!电池是新能源车的主要动力来源,不管是纯电...
奇瑞电动车刹车失灵高速追尾 4S店:去投诉吧谢谢你
2018年10月,杭州的余女士花费了6.78万元,购买了一辆奇瑞EQ1小蚂蚁新能源车。此后,该车出现了两次刹车失灵,8月5号,在杭徽高速车辆第三次刹车失灵,导致发生追尾事故。车辆修好之后,4S店技师测试也发现刹车失灵想象,4S但却查不出问题原因。余女士称,4S店工作人员曾对她说,让她去投诉,如果厂家能解决问题,我们还要谢...
续航给力制动偏弱 测试2019款奇瑞eQ1
5、充电时如不主动关闭电源,会出现高压电自动切断、车辆短时间无法启动的情况。小蚂蚁2019款4座智炫版35kWh|车型报价2019款奇瑞eQ1提供三款车型,全系售价为5.98-7.58万元,试驾车辆为售价7.58万元的小蚂蚁400智炫版4座车型,为顶配车型,官方公布最高时速可达100km/h,NEDC续航里程为301km。
续航200公里 试驾奇瑞eQ电动车
Q1:这样一款微车的动力性能到底如何?A:上高速没问题(www.e993.com)2024年10月23日。按照官方给出的数据,eQ搭载了一款最大功率为42千瓦的永磁同步电机,其最大扭矩为150牛·米,最高时速可达到100公里/小时。在简洁的试驾过程中,最高时速显示为91码,已经相当接近。动力性能方面,奇瑞eQ电动车装配了一台最大功率为42kW的电动机,最大扭矩输出...
中国小型车发展机会来了?价格告诉你真相
其实不然,基于小型车平台的小型SUV或拉长后的紧凑级SUV产品与两厢小型车并不是替代关系,表面上看SUV高速增长似乎蚕食了小型车甚至轿车的市场份额,实际上是因为中国品牌小型车产品投入停滞,消费者没得可选。原来销量可观的中国品牌小型车产品老化,产品研发青黄不接,加剧了中国品牌小型车市场的萎缩甚至断崖。反观合资品牌...
小保养仅180元 奇瑞eQ1养车成本调查
[汽车之家养车成本]2个多月前我拿到了一台奇瑞eQ1(参数|询价)的测试车,其348km的城市低速续航、260km的城际高速续航成绩令人印象深刻,可以说以一台代步工具的标准来衡量,这样的续航能力堪称出色。算起来从今年6月上市至今,这台车的首批车主应该也将要迎来首次保养了,接下来就让我们一起看看这款小车的保养成本...
万亿级智能网联产业 商业化如何进阶?
停车难是困扰所有开车族的难题,也催生了自动泊车(AutomatedValetParking,AVP)这一智能驾驶应用。近年来,一些以高速场景为研发方向的自动驾驶企业,也将重心调转为这个需求更强、落地更快的商业场景。自动泊车的工作原理是车载传感器通过对环境的分析和建模,搜索有效泊车位,当确定目标车位后启动自动泊车程序,根据所获取...
A00 级常胜冠军小蚂蚁的舒适圈 | 评测
在新能源汽车领域,有这么一些车型总是饱受争议:尺寸不大,可能只能装下两个座位,续航里程很短然后价格很低。它们被一些人当做“老年代步车”;也被一些人认定是厂家“骗补”的工具;不过还有一些人对它们喜闻乐见,当作城市“大玩具”亦或是新手的第一辆车。奇瑞eQ1就是它们其中的一位。