超10吨禁止上高速!网传该地严打蓝牌轻卡!
超10吨禁止上高速!网传该地严打蓝牌轻卡!近日,一份昆明市公安局交通警察支队的官方函在网上流传,这份官方函明确指出,蓝牌二轴货车车货总重超过10吨不得放行进入高速。具体内容如下:今年以来,全省发生一次死亡3人以上涉及轻型货车的事故5起,同比增加4起,上升400%,涉及轻型货车交通事故占比较高。为深入推...
蓝牌货车高速最多拉几吨
1、蓝牌轻卡上高速公路时,车货总重不能超过18吨。由于蓝牌轻卡属于二轴货车,所以二轴货车车货总质量不超过18吨不算超重。2、蓝牌卡车最高可拉999吨,但必须符合规定,否则会被认定为违法、超限、超载,不得驶入高速公路。虽然规定货物不得超过5吨,但只要不拉超过20吨的货物,上高速就没有问题,罚款则要看交警是否...
实锤 官方发函:蓝牌车超10吨无法上高速
不过,卡车之家也重点提醒各位4米2蓝牌轻卡的车主们,目前蓝牌轻卡暂可18吨内上高速,但我们一定得明确的是,这不属于合法载货行为。不仅高速交警会严厉查处,而且在国道、城市等道路行驶时,仍然会按照行驶证核定质量进行超载超限判定。而且,拉绿通超载还不免费。更重要的是,一旦在高速上发生交通事故的话,保险公司将...
拉10吨货还嫌少!蓝牌轻卡增吨是开倒车还是与时俱进?
10月25日,我们根据经销商的反映报道了《官方发布通知!蓝牌轻卡超10吨禁上高速》。可能是由于这些年来对蓝牌轻卡法规的接触较多,实话说,一开始并没有引起我的特别注意。10月27日,我在乘坐高铁出差的时候,无聊之余再次翻看了这篇报道,瞬间充满了疑惑。超过10吨禁止上高速,另一种解释不就是:10吨以下的货车可以上...
终究是4.2米蓝牌轻卡抗下了货运所有
在2021年,中国汽车工业协会向工信部提交的《关于轻型货车技术规范反馈意见的函》中,提出了“推进7.5吨货车进城,对总质量≤7.5吨的货车,在高速公路上应按照一类货车(蓝牌货车)收取过路费”的建议。这表明无论从车辆技术还是实际需求来看,用户和相关协会都认为适当提高载重限制是解决蓝牌轻卡问题的有效途径。
重拳出击仍屡禁不止,蓝牌轻卡超载治理还需加把力
现如今,纯电动轻卡已逐渐成为超载高发区,许多电动轻卡装货量高达5吨以上,部分车主甚至对车辆进行加高改装后,依然能够畅通无阻地在道路上行驶(www.e993.com)2024年9月20日。货运平台监管缺失助长超载风气蔓延蓝牌轻卡“大吨小标”问题由来已久,提及其中缘由,除了在车辆生产、销售、改装等环节存在监管漏洞,以及部分运输从业者自身出于投机心理外,...
解读:蓝牌新规初见成效 市场还有疑问
除了上述提到的高速公路入口是否允许超过4.5吨的4米2蓝牌车辆上高速的问题,各地对于4米2蓝牌车辆的执法政策也没有统一的标准。并非因为缺乏统一的执法标准,有些地方执法松散,而有些地方则执法严格,例如广东等地。此外,对于超过吨位限制的4米2蓝牌轻卡车辆,各地在年审时的标准也不统一。
蓝牌轻卡18吨能一直上高速吗?未来或许悬了
卡车之家原创目前,从相关规定来看,蓝牌轻卡可以按照两轴18吨上高速,尽管是属于超载也可以上高速。但未来能一直按照18吨上高速吗?●矛盾两轴车18吨上高速和4米2超载被罚就蓝牌18吨可以上高速的问题,估计不少车主要说,下高速的时候交警同样可以根据你超载的行为对你进行罚款扣分,现在一般都是顶格2000元6...
蓝牌轻卡两大问题待解,自重4.5吨将上调、不超18吨就能上高速?
关于蓝牌轻卡的高速问题,有关部门也明确表示,作为两轴车辆的一种,蓝牌轻卡只要不超过18吨就可以高速使用。有关部门的解释是收集有关蓝色品牌轻型卡车的相关信息。数据,推断该数据是为上述蓝标轻型卡车总重量的增加做准备。换句话说,在收集数据并分析大多数驾驶员的总体重之后,很可能基于此。增加蓝灯卡车的总重量。
蓝牌轻卡总重提升至7.5吨暂无官方消息,若上高速应走哪条道?
近日,中国汽车工业协会向工信部装备工业发展中心发送了《关于轻型货车技术规范反馈意见的函》,提出了两个重点,一个是推进7.5吨货车进城,另一个是对总质量≤7.5吨货车,高速公路按照一类货车(蓝牌货车)收取过路费。▎蓝牌轻卡总重提升至7.5吨?暂无官方消息