又双叒叕道歉了!日本汽车“末日来临”,5家日车企集体严重造假
以上信息来自香港卫视,2024年6月3日的消息:“不得了的丑闻啊!日本五大车企搞测试造假,丰田汽车会长丰田章男,隔了五个月又再次道歉了。”我国市场是否受到影响本田之前一直说在不影响性能时,确实没有哪款车被采取相应措施。可以看出在这一方面,本田还是有起码的要求的。不过另外那三家日本车企可...
零部件数据造假20年 10余家车企中招 日本“工匠造车”失信?
据悉,曙光制动器是日本一家生产刹车及汽车相关零部件产品企业,曙光制动器为10家日系车企提供零部件,有11.4万多项质检数据是篡改或者编造出来的,涉嫌造假数据占比近六成。曙光制动器还公布,造假行为至少可以追溯到2001年,时间跨度长达20年左右。20年时间的跨度,日本汽车零部件巨头“曙光制动器工业公司”曝出的质...
长城董事长炮轰:中国电车没核心技术,质量不如日本!
今年60岁的长城汽车董事长魏建军常常“语不惊人死不休”。在最近和新浪财经CEO邓庆旭的对话中,魏建军的一番言论又让汽车行业“炸锅”。魏建军这次提出三大观点:中国电动车无核心技术、质量远不如日系、造假严重。针对这三大观点,我们逐条来解读。魏建军观点一:中国电动车无核心技术,只有产业链领先。魏建军表示:“传...
印度,越南的制造业实际上脆弱不堪,成败捏在它们要取代的人手里
而所谓的越南半导体产业集群梦,印度的半导体王国和新能源产业领先梦更加注定就是一场空。也许,印越依然可以得到西方科技与资本青睐,但别忘记了,新能源技术,产业与电动汽车产业链基本上是掌控在谁手里?印度依然懵逼,口号喊得再响,但脱离现实。半导体王国?开玩笑吧。未来半导体只能有两个强国,一个是美国,一个...
日媒:日本汽车行业为何违规行为不断?
环球网报道记者王欢日本汽车的生产一线正在动摇。《日本经济新闻》8月10日报道称,8月9日,马自达、铃木和雅马哈发动机3家企业宣布,在新车出货前的质量管理检验环节,发生了违反规则的不当做法。在2016年三菱汽车等企业的燃效数据造假问题曝光后,在8家乘用车企业中,5家的违规问题浮出水面。如果不改变制造一线违...
中国汽车发动机集体爆发,被反超的日本车企,彻底没机会了!
嘿,2014年呐,丰田、本田、日产那八家日本的车企呀,还一块儿凑一块儿弄了个啥发动机联盟,琢磨着把日系车的燃油效率给整到50%呢!嘿,那你想啊,要是他们真研发成功喽,那对全世界范围内的汽车那不得嘿,2024年1月那会儿呀,汽车行业协会把最新的那些行业数据给公布出来喽!
测试造假丑闻影响尚存,日本8月新车销量降3.5%
日前,汽车行业咨询机构JustAuto报道称,根据日本汽车工业协会(JapanAutomobileManufacturersAssociation)发布的数据,2024年8月日本新车销量同比下降3.5%,至328470辆。2023年12月,丰田汽车子公司大发汽车表示,总共有64款车及3款发动机存在碰撞测试资料造假。JustAuto表示,尽管大发在5月份获准恢复全面生产,但其尚未...
日本汽车业丑闻名单再扩大:丰田造假牵扯出4家友商,32款车辆问题
财联社6月3日讯(编辑马兰)日本知名汽车制造商丰田此前因多起造假事故而受到日本官方调查,没想到官方一下场,就挖出了日本汽车业的大瓜。周一,日本交通部表示,丰田汽车在三款现有车型(卡罗拉Fielder、卡罗拉Axio和YarisCross)的行人安全测试中提交了错误数据,并在四款旧款车型的碰撞安全测试中使用了改装过的测试车...
为啥日本汽车业流行解绑?
实际上,整零关联企业“解绑”不只是日本汽车业特有的现象。据韩媒此前报道,现代汽车集团正在考虑将“现代”一词从其子公司的名称中剔除,以提升这些子公司的独立性,减少对母公司的依赖。通过“去现代化”,子公司可以更好地独立发展,加速拓展多元化客户群。作为韩国最大的汽车零部件企业,现代摩比斯已加速减少对母公司...
反转了?日本汽车业“造假”,居然是这么回事!| 功夫视频
事情的缘由是,日本几大车企被曝出机车、汽车相关产品在性能数据申报方面涉及造假。这几家日本车企,为了能够让自家的新车赶紧上市,在走必要的“型式认证”时,很鸡贼的上报了自己在测试中得到的预估数据。而且在预估虚报的时候,由于担心数据报得太满,实车出来造成事实造假,所以这些企业通常会把数据报得“有把握”一...