死亡之旅丨特大空难之日本航空123号班机空难事件
1985年8月12日,日本航空123号航班搭载着509名乘客及15名机组成员,从日本东京的羽田机场起飞,前往大阪的伊丹机场。然而不幸的是,这家巨型客机在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山(距离东京约100公里)坠毁,造成529人死亡的巨大悲剧,这就是日本航空123号班机空难。打开网易新闻查看精彩图片1985年8月12日,...
单一客机的最大伤亡事故,日航123号航班坠毁,令世界为之叹息
1.《处理日本的灾难:JL123号航班》2.《20世纪世界灾难全集》3.《空中浩劫第三季:失去控制》4.《惊天恸地——世界大空难秘闻》
历史上的空难——日航123航班事故,航空史第二大悲剧
最终,日航123航班520名乘客和机组人员身亡,只有四名乘客生还。也是航空史上伤亡最大的一场空难之一。也让日本的搜救者遭到了社会各界的广泛指责。日航123号航班的故事还没有结束,在这个事故之后,日航日常的维修人员因为羞愧而选择自尽,失事飞机制造公司的工程师也选择结束了自己的生命。资料来源于纪录片《空中浩劫...
波音飞机空难史:悲剧为什么会发生?
▲纪录片《空中浩劫》中日航123航班的机组情景再现。图源:影视剧截图随着爆仓时间的延长,客舱的氧气面罩也逐渐失去了功效。人长时间暴露在空气稀薄的环境内,可能会导致智力下降、嗜睡、呼吸加速等表现,严重甚至会窒息死亡。因此空乘除尽量安抚乘客外,也向驾驶舱内汇报,请求机长迅速做出反应。爆炸性失压对驾驶舱同样具...
日本航空123号班机空难事件 ,死难者留下的遗言
日本航空123号班机空难事件发生于1985年8月12日,此次空难事件是世界上牵涉到单一架次飞机的空难中,死伤最惨重的。乘客死前大部分都有足够时间思考留下遗言他们找到了所有能写能留下字迹的东西留下了自己的遗言飞机坠毁后被发现。真理子、津庆、知代子,今后要好好相处,加油,要帮助妈妈,爸爸真的很遗憾,一定...
DC10空难的NO1,346人丧生,土耳其航空981航班埃尔芒翁维尔空难
土耳其航空TK981航班埃尔芒翁维尔空难是当时有史以来死亡人数最惨烈的一次空难,直至1977年3月27日发生的特内里费空难才被打破;而单架飞机失事死伤最严重的空难则在1985年8月12日被日本航空JAL123航班打破(www.e993.com)2024年7月11日。该次空难连同美国航空AA96航班空中遇险事件一起被收入空难纪录片《空中浩劫》第五季的“BehindClosedDoors”。
惊炸,有史以来波音飞机事故一览
事件中,有65人受伤(国家地理频道《空中浩劫》S03E02中详述)。1988年5月24日,中美洲航空110号班机,一架载有45人的波音737-3T0(注册号:N75356)在新奥尔良降落时发动机熄火,滑翔降落在草堤上,无人重伤或死亡。1989年10月26日,中华航空204号班机为波音737-209(A)型客机(注册号:B-180),原订由花莲机场飞往...
MU5735失事航班正在救援中,尚未发现机上失联人员,50年3604人命陨...
2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。MU5735失事航班仍在在救援中,尚未发现机上失联人员。东航空难发生后,东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面,空中的航班落地后不再执行航班...