武汉达安科技申请整车外观及功能耐久试验方法专利,准确评价用户...

金融界2024年11月21日消息,国家知识产权局信息显示,武汉达安科技有限公司申请一项名为“整车外观及功能耐久试验方法、装置、设备及存储介质”的专利,公开号CN118980528A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本申请提供一种整车外观及功能耐久试验方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:对试验车辆...

RoboTest无人化整车智能试验平台正式亮相

通过RoboTest无人化整车试验平台,上汽通用汽车在车辆试验的精度与质量上取得了显著的提升,确保了车辆性能与品质的一致性。这种一致性不仅为消费者提供了更好的驾驶体验,也为企业赢得了市场的信任和口碑。同时,该平台还提供了更强的试验耐久性和低安全风险系数,大幅提高了试验效率,为新车研发与上市提供了有力支持。这...

四立柱台架加速试验案例

把试验场强化路面试验规范的制定也放在这一节,实际上是把车辆在强化路面试验场上的路试作为更为逼真、全面的、广义“道路载荷模拟”试验。由于此类试验的测试对象多为子系统或是整车,在规范的制定过程中再纳入强度分布的因素,其可操作性是比较差的,因此,往往只考虑载荷分布的因素来制定相关的规范。也就是说,如图5...

汽车试验场较为严苛的五大汽车测试项目汇总

整车耐久性测试主要考察整车结构件底盘件和车身件的功能可靠性,一汽-大众试验场耐久强化试验区,“浓缩”了世界上最恶劣的道路环境,包括比利时路、泥浆池、盐水池、坡道丘等16种特殊道路模块,总长2.4公里,可开展14倍强化试验(试验道路上行驶1公里=用户在公开路面行驶14公里)。进行整车8000公里耐久强化试验,可以模拟实车...

汽车常规可靠性试验道路&强化试验道路汇总

平原公路:针对乘用车可靠性耐久性进行验证测试,可验证汽车可靠性的全生命周期。坏路:路面不平度为E级或E级以下,试验车在坏路上行驶时,受到较强的振动和扭曲负荷,可验证汽车上的各种零部件及总成在极端恶劣路面行驶的可靠性。山区公路:汽车在山区公路行驶时,其发动机、传动系统及制动系统应受到较大的负荷,可验证...

一汽奥迪耐久试验典范,豪华车市场树立高品质形象

此外,一汽奥迪对产品的严谨还体现在严苛的产品测试上(www.e993.com)2024年11月27日。每一款产品在交付前,都必须完成总计超过700万公里(单车最长超过15万公里)的整车测试,涵盖44种试验模块、10种极端工况。这种全面的测试,确保了产品在不同路况和极端环境下的稳定性和可靠性。值得一提的是,一汽奥迪的耐久试验更是堪称业界典范。其耐久强化试验区...

上汽通用汽车RoboTest无人化整车智能试验平台进入成熟化应用

作为由车企自主研发且系统运用到整车试验认证流程的机器人测试系统,RoboTest平台凭借其卓越的精准性、耐久性和安全性,在广泛的试验场景中均表现出色,显著提升了整车研发的效率和智能水平,并因此获得“上海市科学技术奖”三等奖的荣誉。这一试验新技术的应用,不仅展现了上汽通用汽车在智能化转型道路上的坚定步伐,更体现...

探秘一汽-大众整车动态防腐试验中心:新车型出厂前在这里“花式...

“作为一项重要创新成果，整车动态防腐试验中心的投用，补齐了公司整车试验研发能力的最后一环，至此，一汽–大众具备了全部整车耐久试验项目的测试能力。”一汽-大众技术开发部整车试验场工程师国琛表示，该试验中心将努力引领汽车防腐技术新未来，为一汽–大众不断提升产品质量和客户满意度提供有力保障。来源：工人日报...

新车寒区试验到底谁在做,做什么,怎么做?

冰上测试区主要分为冰雪圆环、冰椭圆、冰直路、雪动态广场,雪操稳道,冰面耐久路等。湖面上主要是做一些纯冰、纯雪的超低附着力试验,比如做一些底盘评价、轮胎评价、转向评价类测试。三在一汽-大众黑河寒区试验场,整车试验分为三大类:耐久性试验,匹配标定试验和适应性试验。

RoboTest无人化整车智能试验平台亮相,上汽通用带头“卷研发”

由于RoboTest平台采用机器人系统,相较传统真人驾驶具有高精度和强耐久性的特点,可以显著提升试验质量和验证效率,为车型的性能一致性提供了最佳的开发保障。据介绍,RoboTest平台在技术水平上全面领先国外同类试验机器人,高通用性设计使其能适配上汽通用汽车全系列车型及多数友商车型的测试需求,从几万到几百万,从机械换挡...