2.5元骑10分钟,共享电单车出行变贵?
2023年美团共享电单车起步价2.5元/含15分钟,时长费1元/10分钟,2024年调整至1.5元/10分钟,时长费1.5元/10分钟。哈啰起步价不变,超过10分钟后,计费标准从1.5元/15分钟调整为1.5元/10分钟;此外,哈啰还采取工作日、节假日两套计费模式,节假日(含周末)“前10分钟2.3元”,时长费不变。青桔时长费从1.5元/15...
共享单车又涨价?无锡的情况是……
“我属于骑车频率不高,但又时常会骑,所以办卡不太实惠,一般都是骑一次付一次。”市民刘女士表示,目前来看,无锡共享单车的价格还可以,但很担心后续是否会涨价,对于自己这样不办卡的用户来说,如果涨价还是有一定的影响。“现在还行,再涨价的话就不划算啦!”声音:上升的价格需匹配更优的服务为何共享单车总是涨价...
2024城市交通出行报告:“90后”爱租车,共享单车价格最受关注
调查问卷结果显示,28%的参与者选择将共享电单车替代步行;26%的参与者会选择用共享电单车取代共享单车。由于共享电单车对比传统交通方式具备灵活性,受到交通拥堵影响较小,且对比共享单车具备速度更快,也有一定比例的参与者选择使用共享电单车取代公交和网约车/出租车出行,占比分别为21.8%和11.8%。城市居民使用共享电单...
共享单车再涨价,你还骑的起吗?
对于消费者而言,所关注的更为直观,更低的价格、更好的骑行体验直接影响消费抉择,而这在很大程度上也决定了共享单车行业的未来走向共享单车市场的价格波动将持续受到多种因素的影响,比如成本变化、用户需求、政策环境、运营维护、城市管理等等,在用户习惯已经养成的今天,共享单车的未来与企业的经营策略和用户的权益息息...
中国青年报:共享电单车距离大城市还有多远?
“骑共享电单车更快,不用自己蹬,夏天骑车也没那么热。”市民张远(化名)还是头一次在北京见到共享电单车。他对中青报·中青网记者表示,北京目前投放的车辆,主要问题在于骑行的范围限制,“不能骑太远”。根据北京经开区公告,本次试点车辆仅可以在北京经开区行政管理区域范围内使用,面积约65.7平方千米。投放...
共享单车等自由,一去不复返了!
1、共享单车自由还记得一几年那会儿,共享单车是真方便,大部分收费是0.5元半小时,甚至1小时,对短途通勤人非常友好(www.e993.com)2024年8月17日。后来涨成1元,和公交车齐平,也在能接受的范围内,毕竟它没有等车困扰,还能直达目的地,也不受站点限制。但是,买鱼也要看价格,毕竟还有鸡鸭牛肉,共享单车发展到今天的价格,我只能说,花同样的...
骑行“氢”松又愉快,氢能共享单车上新南京
“骑上氢能共享单车,感觉像是在为地球加油一样!”游客颜先生兴奋地表示,这种新型交通工具既方便又环保,为他们的游览体验增添了新的乐趣。广大群众也对政府在环保方面的努力表示赞赏,并期待未来能在更多的公共场所见到氢能自行车的身影。扬子晚报/紫牛新闻记者朱信智...
三伏天骑共享单车“火烧屁股”?记者体验防烫坐垫,降温达13℃
或使用酒精棉片擦拭消毒,能够有效降低坐垫温度。坐垫上的塑料袋破损漏水洒水擦干后的坐垫温度不烫的共享单车坐垫,为市民在炎炎夏日提供更舒适的骑行体验。期待更多贴着“这个座不烫”标签的共享单车出现在街头巷尾,让市民在炎热夏天收获更多清凉体验。实习生吕龙辉扬子晚报/紫牛新闻记者李舒曼校对盛媛媛...
1.5元骑10分钟 多地共享单车上调起步价
“共享单车的运营周期通常为三年,然而在大城市,由于骑行需求巨大,车辆的耗损速度明显加快,有些车辆不到三年便需提前更换。加之随着管理越来越精细,配备的人力和物力都随之增加”,另一业内人士表示。“近一年来,各地新车换新很多,有的地市甚至要求全量置换,这一方面是基于用户骑行体验的优化,有产品的升级,另...
崇明区骑行生态变迁:从共享单车兴衰到公共自行车新图景
据区交通委介绍,出于运营成本和管理难度考虑,大部分共享单车企业不愿意在郊区投放车辆。开十几公里只为找回一辆被骑到农村的共享单车,会带来运维压力,郊区的低周转率也使在崇明投放共享单车成为了“赔本买卖”。随着摩拜单车等退出崇明市场,商业共享单车也在崇明消隐。