廊坊地区五菱凯捷正在优惠,优惠1.47万!不容错过
五菱凯捷搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,该发动机能够输出130千瓦的最大功率,峰值扭矩为290牛·米,提供177马力的动力表现。与之匹配的是CVT无级变速器(模拟8挡),确保了车辆在驾驶过程中拥有平顺而高效的换挡体验。总结汽车之家车主@许谦的评价,五菱凯捷凭借其精致的外观和内饰设计,以及丰富的配置,无疑满足了他对品...
五菱凯捷怎么样 五菱凯捷车主真实感受
五菱凯捷的座椅设计灵活多变,可以轻松切换四座、五座或六座模式,满足不同场合的需求。座椅舒适度高,特别是当座椅放平和腿托升起时,能提供极佳的休息体验。在满载六人时,后备箱空间表现出色,即使在第三排座椅放倒后,仍能容纳大型行李,如两个24英寸的箱子,以及家具家电。外观方面,五菱凯捷的MPV造型极具吸引力,前脸...
五菱凯捷车主口碑:6座车实用,性价比高到没朋友
并且在近期我通过五菱售后群了解到,购买五菱凯捷综合优惠最高可达20000,这样的巨大优惠让我这个老车主十分眼红。目前,驾驶五菱凯捷已经半年了,这台车基本上满足了我家的全部出行需求,不管是我上班,还是老婆接送小孩,或者是全家出游露营野餐都是通过这台五菱凯捷完成。下面我就为大家分享真实的用车体验,告诉你为何五菱凯...
南京五菱凯捷降价来袭!最低售价9.58万,赶快行动
五菱凯捷搭载的是一台1.5T177马力L4发动机,最大功率为130kW,最大扭矩为290N·m。该发动机采用CVT无级变速(模拟8挡)变速箱,能够提供平顺的换挡体验。同时,该发动机具有较高的动力输出,能够满足日常驾驶的需求。五菱凯捷的外观设计无疑是非常出色的,正如汽车之家车主@来到或者未来所评价的那样,前脸设计特别霸气,...
五菱凯捷车主真实口碑,大四座头等舱,出彩不止这一点
购车前我对MPV的空间表现并没有概念,五菱凯捷内部给我的第一印象就是一个字“大”,虽然这台车定位是紧凑型MPV,但乘坐体验一点不“紧凑”。以我180cm的身高,前排头部空间超越一拳,整体乘坐空间十分宽裕。我个人非常喜爱它的“大四座”设计,第一排和第二排座椅乘坐十分舒适,特别是主驾驶还支持电动调节和加热,这...
五菱凯捷开起来怎么样?老车主分享真实的用车体验
亚讯车网yescar时光荏苒,时间过得真的很快,转眼间2022年都到了,回想起来自己入手五菱凯捷已经有一年左右的时间了,今天想和大家分享一下自己的真实用车体验,有这种想法的初衷,还是因为有挺多朋友在网上好奇五菱凯捷怎么样,身为车主的我,真心希望能帮助到大家(www.e993.com)2024年9月20日。
五菱凯捷车主真实评价,看了自主没失望,家用比轩逸强太多
另外它的档把造型别致,手感也很好,坐进车内体验非常舒适奢华。配置细节上顶配头等舱给到了360度全景影像并且前后都给到了倒车雷达,搭配全速自适应巡航系统,五菱凯捷的操控和乘坐体验相当出众。前排驾驶座椅还支持加热,对驾驶员也是大大的福利。日产轩逸也给到了大尺寸方向盘和液晶屏幕,但屏幕尺寸不大,对年轻消费...
看完测评,五菱凯捷车主真实感受:驾驶品质超越10万价位车
上周看到大飙车拆车测评凯捷,不得不说,现在的自媒体真舍得,好好一辆车为了给粉丝测评说拆就拆了,同为凯捷车主的我竟然有一点心疼,不过对于他对凯捷的一些测评还是挺真实的,都是拿数据说话,毕竟我也是开了大半年凯捷,对他的一些结果的确有着一些我的感受。
五菱凯捷大四座真实体验
整个体验过程堪称享受。日常用车时,我们一般会将五菱凯捷调整为大四座模式,即收纳空置的第三排座椅,将第二排座椅移动至最远距离,二排座椅配备了能72°抬升的腿托和扶手,名副其实的VIP座椅,椅背还能近180°放平,座椅垫的包裹性和支撑性非常好,躺在上面仿佛坐在飞机头等舱中。
11.68万提了??五菱凯捷,行驶200公里后,车主的真实驾驶体验
在空间方面,说到凯捷的空间,简直就像是变魔术一样,果然是和介绍的一样,它的后排座椅向后滑,可获得一个超大的空间,孩子完全可以在里面玩耍,后面还有一个很大的陈台,可以容纳6个20寸的旅行箱,五菱凯捷的整体内饰设计是特别豪华的,D字型的多功能方向盘、巡航定速、蓝牙接听电话,音量加减等一应俱全,座椅的材质非...