搞不懂!OBD引爆的“最严车检”,到底是不是谣言?

十年车龄之后,检验周期是一年一次,此时三个检验周期是指“三年”。并且,在车辆强制报废前,目前没有任何文件限制了车辆维修和复检的次数,无法通过年检的车辆可以维修后再“通关”。车主们也不用过分焦虑OBD检测的通过率。中国环境科学研究院机动车排污监控中心的数据显示,现在燃油车的OBD上线合格率仍然在90%以上,这...

2024年私家车年检,这几年买的车要上线检验,这些车只领合格标志

根据最新的机动车年检规定,新购买的私家车,在6年以内是免检的,不需要上线检验,同时车龄为6~10年的私家车,只需要在第6年和第10年上线检验即可,同时车辆达到10年以上的车辆,需要每年进行一次上线检验。所以说在2024年里,有私家车的车主需要注意了,如果你的车是在2014年或者2014年以前购买的,目前车辆已经达到10年...

5座车几年一审车?最新政策,5座车几年一审车需要缴费不?

私家车:6年内免检,6至10年每两年检验一次;10年以上15年以下的,每年年检一次;营运车:5年内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。具体情况如下:1.对于5座私家车,根据2022年新交规,6年以内的车辆免上线检测。6至10年的车辆,需在第6年和第10年办理上线年...

2024年1年2审取消了?车主有福了,交警:年检新规

现在交通部门已经放开了私家车的年检政策,15年以上的老旧车可以一年审核一次,但是这样的新规定并不适用于非法改装的车辆。非正常改装的车子,即使已经被依法处罚,也必须遵循既定法规,接受正规的检测流程。简言之,一旦车辆因非正常改装而被罚,并留下了相应的记录,那么在其整个使用周期内,都不能适用规定的免予上线检测...

车主注意!明年3月1日起,年检有变化!

车主注意！明年3月1日起，年检有变化！近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》（简称“《规程》”）发布，将于2025年3月1日正式实施。该标准将成为新能源汽车年检的检验标准，《规程》不仅适用于纯电动汽车，也将适用插电式混合动力（包含增程式）汽车，预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响。新规最...

公安部:车检10月1日起放宽!私家车10年2验,"15年老车"1年一验

私家车10年2验,"15年老车"1年一验9月15日,根据公安部消息,自2022年10月1日起,我国进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期(www.e993.com)2024年12月19日。此次改革后,非营运小微型载客汽车(9座及以下的非面包车)周期出现了变化,将原来非营运小微型载客汽车10年内上线检验3次,调整10年内2次上线检验,减少一次,需要在第6...

车检政策迎来新变化 15年以上私家车将一年一检

车检政策迎来新变化15年以上私家车将一年一检记者9月15日从公安部获悉,为优化私家车检验周期,自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车,检验次数由3次调整为2次,每两年向公安交管部门申领检验标志;超过15年的,由每半年检验1次调整为每年检验1次。

下月起车检周期调整 私家车10年内3次上线检验将改为2次 15年以上...

9月15日，据公安部官网消息，车辆检验周期自10月1日起开始调整。非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。此外，替检代检、只收费不检车以及非法中介等行为要严处。试点汽车4S店开展检验近日，公安部、市场监管总局...

车辆年检新规10月1日起实施 15年以上私家车将一年一检

近日,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门发布深化车检改革新措施,推出了优化私家车检验周期、推进网上预约检验等一系列便民利民措施。此次改革进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,不含面包车)、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第...

10年内的私家车要每年一检,怎么回事?

根据深化车检改革最新规定,对非营运小微型载客汽车(俗称:私家车),10年以内每2年检验一次,其中第6年、第10年需上线检测,其他年(第2年、第4年、第8年)只需申领检验合格标志(可以通过交管12123免费申领);10年以后每年上线检验1次。该政策不包括面包车以及发生过造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的车辆...