数看三季度 | 全省干线公路路网简报来了
PCU(PassengerCarUnit),即标准车当量数,是将实际的各种机动车和非机动车交通量按一定的折算系数换算成某种标准车型的当量交通量。供稿:省公路局保通处原标题:《数看三季度|全省干线公路路网简报来了》
证券时报电子报实时通过手机APP、网站免费阅读重大财经新闻资讯及...
一般路段的通行费收入计算公式为:年收费额=各类车型的交通量×相应的收费标准×年收费天数×收费里程×收费调整系数;两处隧道的通行费收入计算公式为:年收费额=各类车型的交通量×相应的收费标准×年收费天数×收费调整系数2)收费里程:收费里程取自联网中心提供的苏锡常南部高速公路常州至无锡段计费里程计算简化图,...
长沙2013年交通状况报告出炉 东南二环交通量最大
从交通事故的时间分布来看,18点至22点为交通事故频发期,每小时事故次数达40次以上。根据交通事故原因统计,在有统计的事故原因中,未按规定让行和驾驶员临场处理不当是造成交通事故的最主要原因,分别占24.8%和14.5%。名词解释pcu:标准车当量数,是将实际的各种机动车和非机动车交通量按一定的折算系数换算成某种标...
数看二季度 | 全省干线公路路网交通量上升明显
(一)省界出入口普通公路省界出入口站点日均交通量为7798PCU/日,较2023年一季度上升12.21%,较2022年二季度上升29.30%。其中出入山西省的榆林市孤山站点交通量最高(18985PCU/日),出入湖北省的商洛市莲花站点交通量最低(706PCU/日)。(二)运煤通道普通公路运煤通道站点日均交通量为12935PCU/日,较2023年...
公路路基路面现场测试规程
3.5中线偏位测试步骤(1)对有中线坐标的道路:根据待测点P的施工桩号,在道路上标记P点,从设计资料中查出该点的设计坐标,用经纬仪(全站仪)对该设计坐标进行放样,并在放样点P'作好标记,量取PP'的长度,即为中线偏位ΔCL,以mm计,准确至1mm.(2)对无中线坐标的道路:根据待测点P的施工...
公路车型分类,至少应包括交通调查和总体、几何、结构设计等9类
建议规范交通量调查时的车型分类原则(www.e993.com)2024年7月27日。《标准》中关于交通量的折算关系,不能作为交通量调查的分类,如何将收费车型、管理车型转化为设计车型,可在《标准》或《规范》中规定,给出指导性原则。调查车型主要用于可研阶段,除满足可研阶段的需要,应同时满足设计阶段各专业需要,应满足总体设计或交通量预测、几何设计、结构设...
2020年长沙市交通状况报告发布 南二环是二环最繁忙路段
交通量方面,白天12小时跨湘江交通量约63万pcu,同比增长约2%。据悉,pcu是标准车当量数,是将实际的各种机动车和非机动车交通量按一定的折算系数换算成某种标准车型的当量交通量。也就是说,白天12小时内长沙跨湘江可能通过的最大交通实体数约63万辆。去年地铁线网日均客流达121万乘次...
公路路基路面现场测试规程
3.5中线偏位测试步骤(1)对有中线坐标的道路:根据待测点P的施工桩号,在道路上标记P点,从设计资料中查出该点的设计坐标,用经纬仪(全站仪)对该设计坐标进行放样,并在放样点P'作好标记,量取PP'的长度,即为中线偏位ΔCL,以mm计,准确至1mm.(2)对无中线坐标的道路:根据待测点P的施工...
贵州将与全国同步取消高速公路省界收费站
(5)车辆使用ETC在全国范围内高速公路通行,享有不低于5%的车辆通行费基本优惠。(6)高速公路分路段、分车型、分时段推行差异化收费。(7)优化“绿色通道”政策,建立预约服务制度。二、高速公路差异化收费试点2.开展差异化政策调整的目的和意义?答:进一步深化供给侧结构性改革,促进路段间交通量分布趋于均衡,路网...
2020年1月1日起,贵州高速公路通行规则变化早知道
(5)车辆使用ETC在全国范围内高速公路通行,享有不低于5%的车辆通行费基本优惠。(6)高速公路分路段、分车型、分时段推行差异化收费。(7)优化“绿色通道”政策,建立预约服务制度。二、高速公路差异化收费试点2开展差异化政策调整的目的和意义?答:进一步深化供给侧结构性改革,促进路段间交通量分布趋于均衡,路网...