国际电动船艇协会将于2025年在巴塞罗那开设新总部
作为对电动船艇热情的另一个标志,巴塞罗那在今年5月举办了首届电动游艇展,该展由奥林匹克港与西班牙电动船艇协会(ANBE)和IEMA合作举办。自2023年9月成立以来,IEMA已迅速发展成为电动船舶行业的关键参与者,在全球吸引了80多名会员单位。成员包括顶级行业商业和休闲品牌,包括、、和;基础设施领导者巴塞罗那港;岸电解决...
电动工具行业概况及发展现状
电动工具行业产品品类众多,应用领域丰富,包括包含了先进装备制造、建筑道路、装潢装饰、木工/金属加工、船舶制造等工业或装饰装潢等家庭场景。从应用场景上划分,根据产品性能及其应用领域的不同,可将电动工具整机产品分为工业级、专用级和通用级三种类别,不同种类特征及行业内代表品牌如下所示:工业级:产品技术含量较...
带动长江内河船舶产业转型升级 全国超六成电动船舶装上湖北造...
从动力电池到氢燃料,从旅游船、公务船到货船、工程船……随着船舶行业智能化、绿色化转型步伐加快,湖北造“绿色心脏”持续推进技术创新,创新成果接连涌现。2023年12月,七一二所参建的全球单船载电量最大的电动集装箱运输姊妹船“中远海运绿水01”“中远海运绿水02”号交付,并成功入选“2023年度央企十大国之重器”。
全国超六成电动船舶装上湖北造“绿色心脏”
2023年12月,七一二所参建的全球单船载电量最大的电动集装箱运输姊妹船“中远海运绿水01”“中远海运绿水02”号交付,并成功入选“2023年度央企十大国之重器”。创新力量还在积聚。去年12月,由七一二所牵头成立的湖北省绿色智能船舶制造业创新中心正式挂牌,将整合涉船高校、科研院所、高新技术企业等船舶创新资源,加速攻...
2024-2030全球与中国电动双体船行业发展潜力及企业动态研究报告
2024-2030年全球与中国电动双体船行业发展潜力及企业动态研究报告●2024年9月●市场部张炜●内容字数受限,查看官网智信中科研究网详细内容双体船是一种多体船舶,具有两个相同尺寸的平行船体。它是一种几何稳定的船舶,其稳定性来自于其宽梁,而不是像单体帆船那样来自于压载龙骨。由于无压载,因此比单体船...
信达晨会(2024/09/23)电新:新能源船舶行业深度报告 | 汽车:双林...
3)岸电覆盖率和使用率提升,同时内河电动船舶载重和续航提升,经济性逐步体现,在中小货运等场景有望降低运营成本,加速电动船舶渗透(www.e993.com)2024年10月18日。4)产业链方面,电动船舶主要差异在能源和动力系统,看好电池、推进系统、岸电等环节带来的对应增量。远洋船舶降碳背景下,绿色甲醇优势明显。在目前主流替代燃料中,绿色甲醇优势明显,有望在...
电动船舶行业报告:前景预测
电动船舶行业报告:前景预测2023年中国电动船舶市场规模达亿元(人民币),全球电动船舶市场规模达亿元,据贝哲斯咨询预测,到2029年,全球电动船舶市场规模预计将达亿元。本报告还对2024年中国电动船舶市场现状、产业链概况、各地区发展概况与优劣势、和主要企业营销模式与市场占有率等方面进行调研,并分析了国内电动船舶...
我国船舶电动化大有可为
现阶段,应用于电动船舶的锂电池价格较高,且资金回收期限长,对于船东来说是不小的经济负担。同时,船用锂电池寿命通常为10年,且容量随使用时间增长而衰减,但船舶寿命周期一般长达30年,船舶生命周期内的电池更换进一步增加运营成本。此外,调查数据显示,建造一艘五星级同吨位纯电动游览船的成本比传统动力船舶高约300万元...
锂电进入去库周期,动力电池开辟绿色船舶和低空经济新蓝海
在行业内卷的背景下,动力电池企业一方面积极挖掘电动船舶和低空经济的新蓝海,打造下一个增长点;另一方面,则逐步回归技术创新,提升动力电池的安全性和能量密度。在2024届世界动力电池大会的“动力电池的新场景与新机遇”线上高端访谈中,中国船舶集团712研究所副所长朱刚提到,目前电动船舶还处于起步阶段,到今年统计,国内...
航运减排:电动船能否走上电动车推广的快车道?
笔者认为,电动船舶是航运业减排的突破口。原因是,电动船舶以蓄电池为推进电源,船只无需燃烧任何化石燃料,具有零碳排放特性。此外,电动船还能降低航运给环境和健康带来的负面影响。2022年,中国航运业共排放153.9万吨一氧化氮,6.1万吨颗粒物。而电动船使用电能作为动力源,几乎不产生上述大气污染物,有利于环境保护和...