华为和小米对智能网联汽车行业发展给出不同见解
钟志华特别指出,智能网联汽车的发展已扩展其运营设计域(ODD),显著提升了市场落地速度与技术覆盖范围。长安董事长朱荣华和广汽集团董事长曾庆洪集中讨论了中国市场在全球智能网联汽车发展中的战略地位。朱华荣建议国际品牌应优先在中国发展智能网联新能源汽车,并逐步扩展到全球市场。他强调加强国际合作及推动市场开放和公平竞...
共探汽车产业发展新风向
一方面,汽车市场的竞争已进入白热化状态,从卷价格、卷配置、卷服务,到卷技术、卷战略、卷老板,竞争几乎渗透到了汽车产业的每个毛孔中。但多数车企并没有在价格战中尝到甜头,量价齐跌之下,不少车企高管开始高声疾呼停止价格战,转向注重品牌价值和利润。另一方面,电动化、智能化、网联化叠加交织,相互赋能,特别是...
蓝厅观察丨联合国高官点赞中国电动汽车发展 绿色转型让世界获益
“中国之所以能够利用现代化技术和政策经验,并将其转化为中国自己的发展道路,其关键因素就在于保持开放并善于向外部学习。过去45年,联合国开发计划署有幸参与到中国的发展中。我们坚信,作为真正的合作伙伴,未来我们的关系将一如既往地牢固。”对于当前外界对中国经济的所谓担忧或质疑,施泰纳认为,中国总体发展方向依然十...
科幻电影走进现实?实探2024世界智能网联汽车大会→
多家智能网联汽车产业链领军企业的代表也纷纷登台,分享了他们对于智能网联汽车行业发展的最新看法。重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣表示,中国作为开放市场,智能网联汽车产业具有规模、成本、产业链、创新要素等多重优势,建议各国品牌可以在中国优先发展智能网联新能源汽车,并逐步扩展到全球。同时,朱华荣呼吁世界各国加大...
“黑科技”抓人眼球!小米、问界、享界、理想、蔚来等汽车品牌同台...
多家智能网联汽车产业链领军企业的代表也纷纷登台,分享了他们对于智能网联汽车行业发展的最新看法。重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣表示,中国作为开放市场,智能网联汽车产业具有规模、成本、产业链、创新要素等多重优势,建议各国品牌可以在中国优先发展智能网联新能源汽车,并逐步扩展到全球。同时,朱华荣呼吁世界各国...
王秉刚:对我国新能源汽车发展七大问题的探讨
国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告,以一个参与者的身份和一个观察者的角度,全面、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主要问题,阐明了个人观点,这篇报告也许能对我国新能源汽车的发展有一个正确的、客观的看法(www.e993.com)2024年10月20日。
2024中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开
安铁成结合当前汽车产业形势,针对高质量发展提出四点建议:一是聚焦核心技术,持续巩固和扩大我国新能源汽车产业的发展优势;二是坚持“车-能-路-云”融合发展,推动产业转型升级;三是坚持可持续发展,构建并完善产业新生态;四是聚焦全球市场,提升我国汽车产业国际化竞争优势。
业内专家建言车网互动可持续发展
????龙华区委书记王卫表示,近年来龙华积极构建现代化产业体系,将新能源和储能作为龙华区“1+2+3”现代制造业战略体系的重要组成部分,在全国率先打造“数字能源融合发展示范区”。通过深耕新能源赛道,未来龙华将进一步推进车网融合,助力数字能源产业蓬勃发展,着力打造以数字能源为特色的产业生态,以高效、优质、贴心的...
全球电动汽车市场持续扩大(国际视点)
国际能源署预计,未来10年全球电动汽车需求将持续强劲增长。电动汽车需求激增将重塑全球汽车业,并显著降低道路交通领域的石油消耗量。相关研究显示,汽车产业连接上下游众多产业链条,在绿色转型、低碳发展中发挥着难以替代的重要作用。2023年,电动汽车的使用为全球减少了超过2.2亿吨的温室气体排放,而2022年这一数字为8000万吨...
新能源汽车产业链“肥瘦”不均:宁德时代和比亚迪掌握多数利润...
不过,中国汽车行业利润也出现了分化,在新能源领域的龙头企业比亚迪和宁德时代利润走高,而传统企业整体利润呈现下降趋势。中外企业盈利差距大2010年以前,上汽和一汽进入世界500强。随着中国汽车市场进入黄金时期,东风、吉利、北汽、广汽全面进入世界500强。而中国新能源汽车产业快速发展,中国汽车产业链进入世界500强的企业...