航道水位持续退落 长江干线粮船运费预计上涨
国庆即将到来,苏皖地区整体购销情况依旧平稳,流通量较上周变化不大,粮运行情基本稳定。长江水位持续低位,后期长江干线粮船运费预计上涨。临近国庆,下游需求有所增加,但制粉需求依旧有限,多数粉企并无增库小麦的意愿,仅仅维持日常加工量谨慎采购。玉米价格承压大跌后,小麦也完全退出了饲用替代领域。有限的粮源流通...
小麦购销不温不火 粮运行情难起波澜
后市行情预测:目前南方面粉消费低于市场预期,暂时还没有其他利好因素出现,预计沿海小麦粮船运费近期仍将维持稳定,后市还需关注小麦现货购销动态、国内成品油价格走势以及沿海地区天气情况。(转自:南方小麦网)
单日涨超10%!近期集运指数现过山车行情,行业价格战仍激烈
由于供需变化,船公司为了争夺市场份额开始下调运价。据华闻期货数据,在现货运价方面,9月第二周欧线报价均值约5300美元,对比8月底累计下行超1500美元。马士基二次调降9月15日起生效的欧线旺季附加费,降幅扩大至2000美元,船司价格竞争激烈。海通期货分析师认为,从近期运价变化节奏来看,船司降价揽货驱动较大,10月...
内河粮运行情偏稳运行 沿海略有起色
目前充足的流通货源依旧是主导粮运行情的主要因素,后期秋粮即将上市,市场主体会腾仓收购秋粮,出售小麦的意愿增加,新粮上市也会增加小船货运量,后期需密切关注粮食现货购销动态。沿海运输本周夏粮南运市场整体成交情况一般,货运数量依旧低迷,海轮船主仍维持挺价情绪,海轮运费继续小涨,具体,安宁港至广东5000吨船运费55...
玉马遮阳(300993.SZ):海运费的波动对公司的费用没有影响
格隆汇9月26日丨玉马遮阳(9.090,0.14,1.56%)(300993.SZ)于近期接受投资者调研,就“目前船运费对公司影响如何?”,公司表示,因公司外销实行的是FOB离岸价模式,海运费的波动对公司的费用没有影响。目前海运舱位有所缓解,运费恢复正常水平,之前个别客户延迟发货的现象已陆续恢复常态化,因为属于定制产品,不会出现取消订单...
期市盘前早参 | 中国至美国海运价一周涨近40%,上万美元运费重现
据财新报道,5月以来,中国至北美海运突现“一舱难求”、运价飞涨,大量中小外贸企业面临出运难、出运贵问题(www.e993.com)2024年9月30日。5月13日,上海出口集装箱结算运价指数(美西航线)达到2508点,较5月6日涨37%,较4月底涨38.5%。该指数为上海航运交易所发布,主要呈现上海至美国西海岸港口海运价。5月10日发布的上海出口集装箱运价指数(...
干散货航运年中展望:巴拿马效应逐消几内亚行情渐涨
原标题:干散货航运年中展望:巴拿马效应逐消几内亚行情渐涨来源:铁合金在线虽然新船订单减少有利于运费,但中国市场的需求仍不确定。天气和地缘政治因素导致干散货航运的供应链变得冗长。在下半年,随着巴拿马运河通行量的增加,至少部分吨英里的上行空间可能会逆转。在需求方面,中国仍是一大不确定因素。
货运需求难有增加 粮运行情低稳运行
本周苏皖地区至南方销区小麦流通依旧毫无波澜,沿海粮运行情低稳运行,粮船运费上涨乏力。具体安宁港至广东5000吨海轮运费55-60元/吨;安宁港至福建5000吨海轮运费42-47元/吨。国内小麦行情持续弱势运行,天气渐热,面粉消费进入季节性淡季,买家备货积极性不高,需求不佳压制着其行情,制粉企业开机不高。受此影响,小...
旺季不旺、运价腰斩,航运市场下半年依旧难言乐观
上半年,国际航运经历了“一舱难求”“天价运费”的疯狂行情后,近段时间风向又发生了转换。9月13日,上海航运交易所发布最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI),本周运价指数再次遭遇大跌,滑落至2510.95点,较上期下挫215.63点,大跌近8%,运价回落至5月中水平。
行情再现大起落 集运市场供需格局要变?
3月21日,地中海宣涨欧线运费,同样上调4月1日起远东—北欧的线上运价至2280美元/TEU、3800美元/TEU,3月22日达飞宣涨,自4月1日起上调欧线运价至2100美元/TEU、3800美元/TEU。从欧线季节性变化来看,3月下旬船司的调涨运价符合历史情况。从往年的情况看,1—4月季节性淡季中,3月运价下调压力相对更大一些。