“贵州造”新能源客车出口老挝专列开行

10月28日上午10时许,随着一声汽笛长鸣,装载着28台“贵州造”新能源客车的中老班列,从贵阳国际陆港都拉营站发车,经由云南磨憨口岸出境,将于7天后抵达老挝万象南车站,这是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝,也是贵州首趟直达老挝万象汽车专列、首次以非集装箱模式发运的国际班列。此次出口老挝的新能源客车共55台,...

亚洲最穷的国家:街头几乎看不见汽车!任何一位中国游客都是土豪

在老挝，消费水平相对较高，几乎与中国的一线和二线城市持平。随便吃一顿饭可能要花十几块钱。然而，当地居民的月工资不到289万老挝币，折合人民币还不足1000元，而他们的年收入也未能达到10000元人民币。这仅仅是平均收入，很多基层员工每月的工资只有几百元。因此，他们可能连基本的生活都感到吃力，更不用提这里...

游客到那身家过亿,街头几乎看不见汽车,老挝为何是亚洲最“穷”

尽管在老挝最发达的首都——万象,都很难看到高楼大厦,更不用说是其他基础设施了。就连出行方式都还跟我们这个世纪初那样简朴,基本上都是步行或者是自行车。在老挝,你能拥有一辆摩托车的话,那你的人生大事可就不用愁了,美女任你挑选不说,你还可以拥有3个妻子,那含金量可不比当年老一辈结婚时候的三大件少。为什...

中国汽车在老挝抢滩登陆,日韩汽车开始衰落,败退只是时间问题!

最近，日本丰田（老挝）公司在一次调查中发现，在老挝新车销售市场份额中，日系汽车从2020年的67%降至2023年的56%，而中国产汽车则从2020年的5%升至2023年的19%。虽然日系汽车仍占据半数以上，但衰落只是时间问题。我国在这场老挝汽车市场“抢滩登陆作战”中，电动汽车起到了的重要作用。2023年，我国向老挝出口电动...

日媒:中国电动汽车风靡老挝

日本《日本经济新闻》3月4日文章,原题:中国电动汽车风靡老挝,削弱了日本汽车因石油危机而占据的优势地位中国制造的电动汽车正风靡老挝。老挝在东盟国家中的经济发展一直处于落后地位,但该国向电动汽车的转变正在快速推进。老挝通过加入中国发起的共建“一带一路”倡议,与中国加强了联系。

老挝汽车市场:日韩汽车开始衰落,中国汽车正在崛起!

最近,日本丰田(老挝)公司在一次调查中发现,在老挝新车销售市场份额中,日系汽车从2020年的67%降至2023年的56%,而中国产汽车则从2020年的5%升至2023年的19%(www.e993.com)2024年11月27日。虽然日系汽车仍占据半数以上,但衰落只是时间问题。我国在这场老挝汽车市场“抢滩登陆作战”中,电动汽车起到了的重要作用。

老挝人挣钱真狠!惊险狼狈的跨境自驾游

落地提车车在但是开不走第2页:等了一天可算拿到车了、一顿泰餐预热第3页:服装不合格重新买!将近两小时的堵车第4页:莫名其妙的堵车、我们竟然无法出关?第5页:老挝公务员挣钱真狠!无尽的烂路第6页:过去十年里,老挝的发展竟然开倒车?第7页:严重的事故、车被会晒口岸“扣”了第8页:队友服装合格、...

长江有色:“金三银四”消费旺季新能源汽车强劲复苏 碳酸锂受振再...

摘要:经历了2月份春节长假消费淡季后,进入“金三银四”消费旺季,新能源汽车市场产销强劲复苏,叠加海外矿端减产,以及锂矿拍卖价格抬升,提振碳酸锂价格3月份仍维持上涨趋势。但国内环保减产对供给扰动影响面减弱,碳酸锂价格上行持续性及反弹空间受限,月底呈现窄幅震荡回落。2024年供应过剩格局仍存,市场普遍认为碳酸锂价格以...

“贵州造”新能源客车“坐火车”从磨憨口岸出境到万象

10月28日10时许,一列装载28台“贵州造”新能源客车的出口专列,从贵阳国际陆港都拉营站开出,预计7天后抵达老挝万象。这是贵州首次整列直发的中老班列,也是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝。据中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车站副站长罗君洪介绍,该专列是中老铁路首趟由贵州到老挝的汽车出口运输专列,将经由...

打造“出海”新通道 多地开出中欧班列新能源汽车专列

□与海运相比运行速度更快,长三角地区到欧洲通常只需要20天左右,到老挝只要一周左右12月18日,满载55个集装箱110辆新能源汽车的中欧班列从哈尔滨国际集装箱中心站驶出。这是今年黑龙江省继开通国产商品汽车、二手车中欧班列线路后,开通的又一条国产新能源商品汽车中欧班列线路。