九号携手格林美:共破两轮电动车废旧电池回收难题

毫无疑问,两轮电动车锂电池需要更正规、可靠的回收方式。10月17日,我国智能两轮电动车领军企业九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成锂电池回收合作协议。在接下来的合作中双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字...

电动车废旧锂电池回收亮起“黄灯”

也有店铺表示能回收，但安全性让人担忧。在大兴区清源路的那家店铺，其回收的废旧铅酸电池存放在专门的柜子中，而回收的数块锂电池则随意摆放在店铺一角，“一般隔几天会有回收企业上门收一次，做不到天天有人来收，只能先放在店里。”之后，记者又走访了丰台区西罗园街道的多家废品回收站。和电动自行车专卖店不...

九号携手格林美!国内电动车锂电池回收迎来第一家“正规军”

具体来看,双方的合作利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系,通过遍布全国各地的九号门店,针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品开展锂电池回收业务,这是国内短交通行业首个由生产企业主导的锂电池回收项目,探索电动两轮车等短途交通出行产品废旧锂电池回收的全新模式,也算是行业里的第一家“...

电动车电池最多五年到使用年限!如何处置回收?记者调查

然而,有的市民觉得回收价格太低,宁愿自己留着也不愿意卖,“我家那块电池才用了两年多,跟我说2块钱一公斤,最后给我开价30块钱。”有的市民则觉得把电池交给他们不放心,“他们收走的电池和纸箱子、塑料瓶放在一起,磕磕碰碰的,万一着了可咋整?”除了上述两种线下回收渠道,记者还注意到,还有不少市民选择将闲置...

电动车以旧换新多少钱不吃亏?48V、60V、72V市场行情,都告诉你

60V20Ah搭载的是5组电池,按照上面的价格来看,旧电池价值在288元左右。车架加上电池、控制器这些零部件,按照200块打包计算,以旧换新可以达到488元。商家能够给到这一价格的话,那么车主以旧换新就不算吃亏。72V车型折价多少不吃亏?72V电动车则是搭载了6组电池,不同容量大小,回收价格也会有区别。按照72V20Ah容量...

值钱但危险!电动自行车锂电回收急需“正规军”

“这块电池可以抵180块钱,直接折到你的新车价格里去吧(www.e993.com)2024年11月20日。”10月17日,广州市民陈先生在海珠区石榴岗路某电动自行车品牌店购买新车时,店主建议道。本来陈先生的车因为更换过电池,不符合以旧换新“一车一池一充一码”的政策,无法获得500元的一次性补贴,但店家仍然以可观价格回收了他的旧电池。

电动汽车的电池回收和再利用技术发展现状如何?

废旧动力电池回收利用一般可分为梯次利用和拆解利用两种形式。梯次利用:主要针对电池容量降低使得电池无法使电动车正常运行,但是电池本身没有报废,仍可以在别的途径继续使用,例如用于电力储能、通信基站后备电源等用途。如果能做好动力电池的梯次利用,不仅可以降低动力电池的成本并延长使用寿命,还可以有效降低储能成本,并...

先别着急买车,电池价格十五年下降90% 未来电车白菜价? 电动车成本...

例如,特斯拉联合创始人J.B.Straubel创建的红木材料公司,在电池回收领域取得突破,能高效回收近95%的废旧电动汽车电池金属,为行业树立了电池循环再利用的成功案例。专家预测,随着电池价格的持续走低,电动汽车市场将迎来更广阔的发展空间,并在不远的将来,与燃油车在价格上形成直接竞争,预示着电动汽车的性价比将进一步提...

电动自行车谋变 |回收市场混乱,废旧锂电池成“移动炸弹”

这种多级回收废旧电池的模式有两种回收方式,一种是“按斤卖”,价格一般在3.5-5元一斤;另一种是“按个卖”,根据不同种类的电池,回收价格在30-80元。其中,石墨烯电池的回收价格是最贵的,比普通电池贵20元左右。与传统的电池回收模式相比,从个人直接回收的新兴模式对于回收企业来说,在成本上具有显著优势。

铅价飙升冲击波:两轮电动车涨价、回收电瓶上演“废品升值记”

经济观察报记者濮振宇“1公斤能给你9块左右,当然,还得看具体什么类型的电池。”8月1日,在北京回收废旧铅蓄电池的小张告诉经济观察报,目前的回收价与去年同期相比提高了近一倍。废旧铅蓄电池回收行情的高景气度,与铅价走势密切相关。据了解,铅的用途比较集中,近90%都是用于制造铅蓄电池。与锂电池相比,铅蓄...