撒哈拉沙漠发洪水?当地人:已有三五十年未见

撒哈拉沙漠部分地区近日遇到罕见降雨,雨量之大为数十年来少见,导致一些地方出现水从沙丘中冒出的奇景,有些干旱地区甚至遭遇暴雨引发的洪水。摩洛哥东南部的撒哈拉沙漠是世界上最干旱的地区之一,夏末很少下雨。美国哥伦比亚广播公司12日援引摩洛哥政府官员的话报道,那里多个地区年均降雨量不足250毫米,而今年9月连续两...

塔克拉玛干沙漠为何会出现洪水?将如何演进?专家分析

新疆地区不少河流宽浅散乱、河床多为沙质土壤，洪水长时间冲刷可能会引起河势改变，进而影响河道沿线牧场、草场。长时间大流量行洪，也可能对河道两岸水闸、堤防等水利工程造成一定的水毁。水利部水旱灾害防御司防汛二处四级调研员苗世超：针对此次洪水过程，水利部密切跟踪塔里木河流域汛情发展，指导新疆水利厅做好上游...

中国第一大沙漠下暴雨了!铁路人这样应对

沙漠降雨来得快,去得也快。乌鲁木齐局集团公司提前研判沙漠铁路沿线及上游山区的雨量大小、降雨时段及影响范围,提前安排属地车间添乘和人工巡检,做到雨后山洪下泄巡检到位。如发现桥涵过水,需要安排人员看守,做到险情第一时间发现,第一时间采取措施。筑牢防洪屏障守护汛期铁路安全铁路人勇于担当、敢于挑战为他们点赞...

“三贱客”勇战撒哈拉 从TGT沙漠行动特辑看达喀尔拉力赛的笑与泪

此外,该赛事由于大部分赛段设在热带沙漠中,因此险情时有发生,各赛段都会碰到常人无法想象的困难,其中马拉松赛段给车手造成的阻力最大。该赛段要求车手全天驾驶,中途不许停歇,而且不许有补给和维修车队跟随。因此参赛车手大多在此处退赛,其中不乏名将。作为世界上最艰苦的拉力比赛,达喀尔几乎每年都会夺去人们的生命,...

“仙境”易入 “险境”难出(纵横)

往大了说,性命不保绝非危言耸听。同样是在罗布泊,2023年一支自驾车队未经批准穿越禁区,最终4人葬身沙漠;今年1月,5名“驴友”违规攀登四川松潘雪宝顶,导致2人失联;今年6月,2名“驴友”在未完工的浙江台州石人峡景区横渡溪流时被冲走……生命只有一次,悲剧令人唏嘘,任何人都不能心怀侥幸、以身试险。

与时间赛跑——可可西里盐湖漫溢险情化解始末

青藏高原不同流域单元中扩张湖泊数量差异明显,其中分布于青藏高原内河流域的最多,约占总体的70%;长江流域次之,约占总体的11%(www.e993.com)2024年11月3日。本次出现漫溢险情的可可西里盐湖,恰好是位于上述两个流域的交界区域。由此可见,在青藏高原气候暖湿化背景下,降水增加和冰雪融化导致湖泊的总体扩张是这次险情出现的直接原因。

夺冠!卫冕!创造历史!麦克罗伊获迪拜沙漠精英赛第四冠 李昊桐T7

小麦在下半场的13号洞遭遇了险情,他的开球拉左,救球浪费一杆后攻果岭距离计算失误掉落沙坑,4杆上果岭后保PAR失败,艰难吞下柏忌。在那之后的五洞,小麦调整战术不再激进,凭借着1杆的领先优势稳扎稳打,最终顺利保住了五个标准杆,锁定了-2杆的成绩卡。

天山下戈壁上,他们守护一列列轰鸣而过的列车

刚参加工作两年的白雅楠已在王师傅的带领下处理了多次沿线因山洪和地震而导致的险情。他告诉记者,除西格尔站外,他们还要负责临近的八盘磨、九道河和五间房三个无人值守车站。“地处天山南麓地震带的四所车站沿线小震不断,同时夏季频繁的山洪对铁路也是重大威胁,因此王师傅常说‘铁路就像我们的生命线,容不得一丝差错...

将黄河水引入沙漠后,内蒙古出现罕见反应!引黄入沙工程有多牛?

每年为了保险都投入了很多金钱,这笔不得不出的钱相当于每年都在放血,求一份心安。即便都这样严防死守了,极其偶然发生的溃堤险情让人心情无比沉重,带来的直接经济损失更是让人肉痛。不禁让人这样想,要是这里的黄河水少上一些就好了。库布其沙漠步步紧逼,黄河凌汛期如同利剑一般高悬在头顶,都迫切需要做出转变...

风景虽好安全更重要 这份高海拔自驾游安全手册请收藏→

暑期自驾游高峰陌生路段贸然行驶极易引发险情在高原地区自驾游,地广人稀,有些地方没有手机信号,再加上很多人对道路不熟悉,如果贸然行驶,极易引发险情。日前,青海省格尔木市消防救援部门接到报警求助称,一对夫妻驾驶越野车行至格尔木市小库赛湖附近时,车陷入无人区。消防员立即前往救援,几经寻找,救援人员终于...