一场院士云集的高端科技论坛在京召开!

清华大学车辆与运载学院院长、教授王建强报告摘要:智能汽车安全技术是应对交通安全挑战的关键手段。然而,由于复杂交通环境要素相互耦合、风险来源多样且动态演化等,导致当前不同等级的智能汽车在发展过程中仍面临诸多挑战。传统基于规则驱动的路线面临“一事一议”的瓶颈,而数据驱动的端到端路线则存在决策不透明和安全难...

星汉:我参与了《中华通韵》研制的全过程

我经历了中华诗词学会《中华通韵》课题组的同志们,在研制过程中激烈的争论;我听到了中华诗词学会、江苏师范大学、首都师范大学三家新诗韵的研究者们在向教育部汇报时的慷慨陈辞;我看到了《中华通韵》课题组的同志们在教育部休息室,等待语言文字规范标准审定委员会投票结果的那种企盼通过的神情。2001年2月28日中华诗...

上“车”!清华组团解码首位产业“合肥模式”

在王建强看来，智能网联汽车已成为汽车发展的战略制高点，亟待推进跨部门统筹，形成引领我国车路云一体化智能网联汽车发展的宏伟蓝图和行动纲领；持续开展智能网联汽车准入和上路通行试点，支持L3级以上自动驾驶功能商业化应用；多部委联合设立智能网联汽车重大专项，组织推动产业关键技术攻关，全面突破一体化架构、芯片、操作系统...

诗嗟去国三闾屈 酒问归田五柳陶——忆雪堂《癸卯辑》

随课题组沩山灰汤考访古石刻猎奇随众老,旧梦乐翻新。野蔓时缠足,山禽乱应人。略乘松下醉,来与石头亲。有径通盘古,回穿不入秦。龙年初一登月形山拜祭祖先墓僻野寻根路,荊茅费剔爬。结团冰爆竹,化纸火生花。老去思行止,无为剩叹嗟。归来恩未报,何以对桑麻。人日洋湖湿地公园先游后饮与诸子约...

清华大学智能网联汽车课题组2023年诚聘博士后

清华大学智能网联汽车课题组2023年诚聘博士后团队及老师简介:李克强,清华大学教授,中国工程院院士,博士生导师,教育部特聘教授,汽车安全与节能国家重点实验室主任,清华大学智能网联车辆与交通研究中心主任,中国汽车工程学会常务理事,国家智能网联汽车创新中心首席科学家,国家工信部智能网联汽车推进专家组组长,国家重大产业化项...

王建强:涵养人才第一资源 才能真正激发创新第一动力

王建强:涵养人才第一资源才能真正激发创新第一动力版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处(www.e993.com)2024年11月9日。网易汽车11月6日报道10月31日,以“聚焦绿色新能源,推动交通电动化”为主题的新能源科学与交通电动化国际论坛举办,清华大学车辆与运载学院院长王建强发表了主题演讲,以下为嘉宾演讲实录:...

滴滴与清华大学成立未来出行联合研究中心

中新网10月16日电15日,滴滴出行与清华大学签署合作协议,共同成立清华大学-滴滴未来出行联合研究中心(以下简称“联合研究中心”),双方将在智能共享出行、出行安全、智能网联汽车、大数据与人工智能、智慧城市交通等领域紧密合作,共同推进智能出行前沿研究和科技成果转化,为我国交通强国建设发展贡献力量。

我校承办第二届交通与运载工程学科青年学者论坛

基金委相关负责人、清华大学王建强教授、北京航空航天大学于滨教授、华东交通大学罗文俊教授、西北工业大学许勇教授、江苏大学蔡英凤教授、西南交通大学朱胜阳特聘研究员、重庆大学唐小林教授、湖南大学胡满江教授和同济大学孙剑教授围绕学科相关领域发展机遇、研究体会等方面,分别作了题为《智能车辆协同决策与控制》《从城市公共...

清华、吉大、北理、同济等高校云集,共探人才培养新思路

在会中,来自清华大学、北京理工大学、德国布伦瑞克工业大学、吉林大学等高校的院长也分享了自身院校在教学改革中做的规划与实践。清华大学车辆与运载学院院长王建强教授指出:针对智能电动车辆学科建设,清华目前一直贯彻“三位一体”的教育理念,布局基础重点研究,实现优势方向引领。以欧阳明高院士与李克强院士的重点研究方向...

云南举行云南国资国企ESG可持续发展行动新闻发布会(省属企业联合...

首先,我向大家介绍出席今天新闻发布会的发布人是,他们是:富滇银行股份有限公司党委书记、董事长代军先生;云南省交通投资建设集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理潘正军先生;云南省贵金属新材料控股集团有限公司党委书记、董事长王建强先生;云南省设计院集团有限公司党委书记、董事长陈云丰先生;云南省戎合投资控股有限...