日本潜艇技术新突破,放弃AIP系统,迈向“亚核潜艇”时代

此外，“大鲸级潜艇”选择了与众不同的动力系统，放弃了AIP（不依赖空气的推进技术），转而使用“锂离子蓄电池组+柴油机”方案，比传统铅酸电池的能量密度高出许多，潜航时间可以达到3周，与AIP动力潜艇相当，同时具有更佳的静音性能。这种静音性能甚至超过了核动力潜艇，被誉为“亚核潜艇”。锂离子蓄电池的高能量...

出口电池碳足迹核算成本增加!孚能科技成立欧盟电池法规工作组丨...

孚能科技在2023年ESG报告(以下简称“报告”)中讲明,欧盟正式通过了《电池和废电池法规》,考虑到欧洲是公司重要的海外市场,该法规的出台可能对公司产品出口产生一定影响,电池碳足迹核算成本增加。为此,孚能科技成立了欧盟电池法规工作组,评估受欧盟电池法规(欧盟限制物质)影响量产产品及新项目,有针对性地形成应对措施。

041型核潜艇:小堆给电池充电,电力驱动潜艇航行,堪称创新成果

从互联网上披露的相关专家的讲座中,网友知道国产小堆核潜艇,其反应堆有别于攻击型核潜艇反应堆用烧开水产生的蒸汽,来驱动传动轴让攻击型核潜艇前行。041型小型核潜艇,该技术利用小型反应堆为艇载蓄电池充电,形成了独特的“核电池”供电系统,全电推进潜艇在水下潜航,其潜航时的噪音甚至比攻击型核潜艇还要低,就不...

日本潜艇痴迷“锂电池”,有亚核潜艇的美誉,真有宣传的那么逆天吗?

所以,二战后的日本非常重视反潜作战和对潜艇技术的研发,但是受到和平条约和美国束缚的日本并不敢发展“核潜艇”,只能寄希望于常规潜艇技术的突破,尤其是对锂电池技术军用化非常痴迷,借助苍龙、大鲸两级常规潜艇,日本让全世界都震惊到了。首先是苍龙级,它让人震惊的地方在于巨大的体量,全长84米,艇身直径9.1米,标准...

操作失误、电池爆炸、逃生舱焊死, 看苏联潜艇兵如何绝地求生

局面并没有得到缓解,在进水4小时55分钟后,3号舱内的电池组因海水的原因产生爆炸,有毒气体逼迫艇员撤往2号舱段,电池在后续还有爆炸,潜艇温度降低到12℃。此时潜艇处于孤立无援的状态,因为艇员们发现原本逃生用的弹出式逃生舱被焊死在船上,求救浮标也是如此,艇上100套IDA-59M个人逃生设备中有一些要么损坏,要么氧气...

神秘小堆潜艇041浮出水面,千吨配备“核电池”,战术运用引猜想

千吨小怪兽！搭载核电池，大国海军新利器揭秘！随着全球海洋战略地位的不断提升，各国在海军装备上的竞争愈发激烈(www.e993.com)2024年11月8日。而潜艇，作为海军的重要力量，其性能的提升一直是各国军事科研的焦点。近日，有消息透露，我国正在研发一款千吨级小堆潜艇，这一创新型的潜艇设计理念，无疑给国际海军装备领域带来了新的震撼。众所周知，...

4000吨“小虎鲸”核潜艇,加速中国潜艇有核化,提升水下作战能力

“小虎鲸”的出现,是中国在潜艇制造领域的科技进步,以前谁能想到用小型核反应堆给艇载蓄电池组供电,全电推进技术的潜艇,其静音性能是非常好的,让许多人领略到中国海军潜艇部队奋起直追的态势。这款小型核潜艇,以其创新设计和先进技术,让网友看到了中国海军潜艇部队的迅速腾飞和发展前景,将不断地扩展水下的防御和...

041型核潜艇:反应堆给电池充电,电力驱动潜艇航行,堪称科技创新成果

041型小型核潜艇,技术利用小型反应堆为艇载蓄电池充电,让潜艇获得了几乎无限的巡航能力,而不必担心AIP燃料和氧化剂的用量,也不必上浮用柴油机给蓄电池充电,堪称是中国科研人员的重大科技创新成果。考虑到041型艇体内部省却了气态氢和液态氧等AIP燃料等,从而大大节省了艇身的空间,可以扩大武器的携带量,设置艇载VLS...

日本最强潜艇下水,锂电池动力,号称领先中国15年,真的吗?

这艘日本最强的锂电池潜艇“雷鲸”号是“大鲸”级常规潜艇的4号艇,舷号为SS-516。这艘大型潜艇的吨位甚至超过了法国“红宝石”级核潜艇,动力系统、武器系统和作战管理系统进行了升级,堪称是日本海上自卫队最强的水下杀手。“大鲸“”级常规潜艇是日本研制的最新型AIP动力潜艇,建造数量还没最后确定,至少要造8艘...

西方卫星拍下解放军新潜艇,独特设计引关注

(美军核潜艇使用了X型尾舵)专家提到两点,新潜艇战力强得可怕事实上,除了X型尾舵,美媒还猜测该潜艇预计将搭载垂直发射系统和最先进的燃料电池。垂直发射单元通常搭载在核潜艇上,由于常规潜艇体型比较小,应用的还很少。美媒猜测称,为了兼容高超音速武器等更先进的装备,新型潜艇将搭载6个或者更多的垂直发射单元。届...