26岁空姐亲历惊魂一刻:日航123号航班空难背后的生死较量
6点49分,日本航空公司利用公司内的无线电呼叫日航123号航班,却一直无人回应。时间一分一秒地过去,地面上所有人的心都提到了嗓子眼。3分钟后,日航123号航班终于传来了声音,但提起来的心却始终没有落下来。6点53分30秒,日航123号航班依然是报告飞机失控。这时的驻日美军航天基地也已经开始为飞机迫降做准备。...
竹马和别人订婚那天,我遭遇了空难,却是讨厌鬼来给我收尸
而在书房中留下的那封遗书,只留下了一句话:「糖糖别怕,我来陪你了。」或许是程一舟的执念如同深渊般深不见底,我得以在命运的轮回中再次苏醒。呼吸着这久违的新鲜空气,我感到了一种久违的亲切。这一次,我决心紧紧抓住程一舟的手。那个曾经愿意为我付出一切的男人。他的爱如此深沉,而我却如同盲人般在前世忽...
520人丧生的日本特大空难,4人奇迹生还,自卫队被指责为“凶手”
空管非常纳闷,急忙与机长联系:“123号航班,请赶快掉头,航向错误!”可是一连呼叫几遍,机长并未答复,东京航空交通管制部的工作人员心急如焚,不知道飞机上到底发生了什么,为什么明知道有意外却不返航。他们不知道,123号航班的机组人员此刻比他们更着急,迫切希望返航,可是却无法如愿。因为此时飞机已经基本失控,舵面、...
既然空难死亡率为100%,为啥航空公司从不给乘客配备降落伞?
01不进行任何事前训练,没有教练陪同的情下况,直接背着降落伞在高空往下跳,看看你能不能活着!这估计还是在天气好,而且还选择好场地的情况下。天气不好,场地不明,还在几千米高度,要安然无恙的活下来的话,这是汶川那15个勇士的水平,人家当时是豁出性命,写了遗书的。汶川15勇士5000米空降之所以被称为奇迹,...
全球最惨重空难:日本波音747撞山520人死亡
环球航空报道30年前,日本航空公司一架波音747客机失控撞山,酿成520人死亡的悲剧,堪称全球单一航班造成的最惨重航空事故。共同社27日披露,参与事故调查工作的美国国家运输安全委员会前官员日前证实,事故原因是由于波音公司的维修失误,这再度钩起了人们对那段惨痛历史的回忆。
尺度大开,重现史上「最惨烈」空难
尺度大开,重现史上「最惨烈」空难本文作者是小万家族的@诺斯在电影里寻找每个人的精神角落灾难片,一向是不少影迷的心头好(www.e993.com)2024年10月23日。无论是《流浪地球》中的末世危机,还是《惊天救援》里的生死驰援,又或是《绝地追击》里的命悬一线。这类反转不断、刺激紧张的灾难大片,总能激发我们的肾上腺素,体会到生存的不易...
日本航空考虑保留羽田机场撞机事故客机部分残骸
日本航空公司在羽田机场设有安全推广中心对员工进行安全教育,也对外开放,但参观前需预约。当前,中心内主要展品是日本航空123号航班客机空难残骸和资料,包括机尾残骸、黑匣子、空难相关新闻报道以及部分罹难乘客的遗书。1985年8月12日,日本航空123号航班搭载509名乘客及15名机组人员,傍晚6时从东京出发前往大阪,但客机起...
东航坠机132人失联,看完这几封37年前的空难遗书泪目
提到空难,就不得不提1985年发生的“日本123号班机空难事件”,不仅因为它是世界上涉及单一飞机的空难中死亡人数最多的一次(共520人遇难),还因为那架飞机上的许多乘客留下了遗书。123号班机从事故发生到坠毁共持续了半个多小时,一些乘客在这段时间里已经做好了最坏的打算,因此飞机上的很多乘客都留下了遗书:...
7分钟急降8839米,美波音763客机再发空难事故,乘客纷纷写遗书
在9月18日,欧联通讯社报道称,一架波音763客机在亚特兰大飞往劳德代尔堡的途中发生意外,飞机在不到7分钟的时间内急速下降了8839米,机舱内的氧气罩全部落了下来,这种惊险的过程让所有的客户万分惊恐,机上的乘客都以为自己遇上的是空难,相对镇定的一些人还写下了遗书,不过所幸机组人员祖国镇定最终让飞机迫降在附近的...
日航123空难:空中死亡“过山车”,520人遇难,仅4人生还
这是人类历史上死亡人数最多的一次超级空难,一架搭乘了524人的波音747飞机,日航123号。在7300米的高空,飞机如同发疯一般在空中开始了死亡“过山车”,30分钟之后飞机坠毁,一共有520人遇难,仅4人生还。这是著名的日航123空难,至今已经过去了30多年的时间,但是每每想起依旧让人泪目。