无锡地铁5号线最新进展!
随着最后一幅宽5米厚1米,深度45米的地连墙成功入槽并浇筑,地铁5号线北华路站地连墙施工任务圆满完成,标志着车站施工进入基坑开挖和主体结构施工阶段。在施工过程中,无锡地铁建设团队成功跨越了地质复杂、技术严苛及环境保护等多重难关,不仅运用前沿的施工技术,还实施严格的质量控制体系,确保工程质量、进度稳步推进。
新线建设丨无锡地铁5号线两座车站迎来新进展
近日,无锡地铁5号线新线建设工地接连刷新工程进度条:清名古桥站主体结构完成封底、旺庄东路站围护结构顺利完工,助力新线建设再提速。地铁5号线:全线24座车站,6座车站正在进行围护结构施工,17座车站正在进行主体施工,1座车站正在进行市政施工。其中,4座车站主体结构已经封顶,首条盾构隧道已经贯通。多措并举治本攻坚...
无锡地铁5号线首条盾构隧道贯通
无锡地铁5号线首条盾构隧道贯通“盾构控制室,洞门已破除完毕,可以向前掘进……”伴随着指挥长一声令下,“争先1号”盾构机刀盘缓缓转动、破洞而出,地铁5号线永丰路站至健康路站区间左线盾构隧道顺利贯通,这是横贯市区东西向的一条新线首段盾构区间贯通,标志着我市轨道交通第三期建设迎来首段隧道贯通重要节点,5号...
地铁5号线拆迁启动,无锡新吴区将迎新变化
目前,拆迁现场的墙上已经挂出了相关的征收宣传,并张贴了无锡地铁5号线一期工程项目房屋征收工作启动告知书。早在2022年,启迪设计集团就成功中标无锡地铁5号线工程新阳路车辆段项目,联合中铁第四勘察设计院集团有限公司和艾奕康设计与咨询有限公司共同推进项目。根据启迪设计集团发布的信息,新阳路车辆段项目的招标范围包...
无锡地铁5号线施工再提速 新线建设迈入全新阶段
无锡地铁5号线全长29.55千米。目前,23座车站已进入土建施工阶段,清名古桥站、新华路站等12座车站正在车站主体施工,永丰路站、宝龙广场站、健康路站、体育中心站4座车站主体结构正式封顶。首条盾构隧道(永丰路站至健康路站区间左线)已经贯通。此外,唐城站也已开启前期各项施工。不久前,无锡地铁6号线也传...
好消息!关于无锡地铁4、5、6号线,锡宜S2线
今天是五一劳动节,首先向奋战一线的地铁工匠们致敬!五一假期,无锡地铁“多线共建”迎来4项工程节点,包括地铁4号线二期、5号线、6号线、锡宜S2线等(www.e993.com)2024年11月18日。4100吨钢筋、21000方混凝土……5月1日上午,在混凝土作业泵车的轰鸣中,菱湖大道站主体结构施工画上了圆满句号,车站主体结构成功封顶,成为继4号线二期无锡新区站后...
无锡地铁5号线8标新阳路站主体深基坑正式开挖
4月4日,由中铁一局承建的无锡地铁5号线新阳路站主体深基坑在通过条件验收后,正式进入开挖阶段,这也是全线首座启动基坑开挖的装配式车站。无锡地铁5号线8标项目采用设计、采购、施工EPC工程总承包模式。施工包括坊明路站~新阳路站~新洲路站~新华路站(不含)三站三区间土建工程。本工程位于无锡市新吴区,线路...
无锡地铁5号线41列车牵引系统中标结果出炉
招标项目名称:无锡地铁5号线工程车辆牵引系统采购项目项目实施地点:中国江苏省招标产品列表(主要设备):序号产品名称数量1牵引系统本工程车辆采用B型车,编组方式为3动1拖,初期配车数为41列/164辆。正线列车运行采用全自动驾驶模式,按照GOA4级标准进行建设。
直击!无锡地铁 5 号线 3 座车站再迎新进展
近日,无锡地铁5号线3座车站再迎新进展,鸿桥路站围护结构封闭、旺庄东路站首块底板顺利浇筑、新光路站首段顶板顺利浇筑,掀起地铁一线大干热潮,不断刷新地铁新线建设进度。地铁5号线:全线24座车站,22个车站已进入土建施工阶段,体育中心站、清名古桥站、新华路站等12座车站正在车站主体施工。其中,永...
最新消息!无锡地铁5号线首站封顶
无锡地铁5号线工程迎来首站封顶正式进入二次结构和附属结构施工阶段助力新线建设加速度无锡地铁5号线工程永丰路站位于梁溪区永丰路与红星路交叉路口东南侧公共绿地内,并跨红星桥南匝道南北向布置,车站总长154.6米,标准段宽28.85米。为安全高效推进施工进度,无锡地铁建设团队坚持"零衔接"施工组织...